Weinig tot geen lease toestanden hiero

Knot · Bericht door **Knot** » 31 mar 2006, 14:12

Ik vind het juist gaaf als ik een corsa 1.2 mee krijg, zolang het maar geen rookhok is.

Tom · Bericht door **Tom** » 31 mar 2006, 14:13

GJ schreef:En ik weet dat (landelijk gezien) veel van mijn collega's ook op autofora verschijnen en zelfs wel eens aan gummen-lelystad metings hebben meegedaan.

Oh, dat waren die lui met die manta en jovink de voederbietel t-shirts aan

(geintje hehe)

GJ · Bericht door GJ » 31 mar 2006, 14:14

Rico wat jij wil joh.

Groet
GJ

Bruno · Bericht door **Bruno** » 31 mar 2006, 14:15

Ja, god, je moet ook een beetje menselijk blijven ... je hebt vast erg arrogante leaserijders en je hebt vast hele lakse. Maar je betaalt zo'n leasebedrijf toch ook klauwen met geld om ervoor te zorgen dat het in orde is? Of zijn het allemaal OCMW's (sociale bijstand)? Dacht toch van niet.
Zij factureren dit gewoon door naar de werkgever, dus leasebedrijf beschermt zijn winstmarge en risico en de werkgever draait er voor op ... mooi mooi mooi. Zo doen ze dat dus.
GJ, trek het je niet aan.
Rico, kan je op mijn IP eens zoeken? Ben benieuwd.

Knot · Bericht door **Knot** » 31 mar 2006, 14:15

Je valt door de mand GJ

GJ · Bericht door GJ » 31 mar 2006, 14:21

Knot wat jij wil joh.

Groet
GJ

Bruno · Bericht door **Bruno** » 31 mar 2006, 14:49

<OT>
LOL, IP spamming héhéhé.

5? Dat is wel erg veel - ik kom aan twee.
</OT>

Tom · Bericht door **Tom** » 31 mar 2006, 14:56

Het nadeel van leasen is dat je nooit een echt leuke auto kunt rijden (90% van de gevallen, zijn uitzonderingen natuurlijk). In die prijsklasse zijn ze er amper of anders mag het niet van het bedrijf. Het is het allemaal net niet. Een groot deel is verplicht diesel en moet veel kilometers maken, dat is in strijd met een beetje sportief/leuk wagentje.

Ik had ook best een iets dikkere motor in de Alfa kunnen pakken, maar ben bewust voor een wat leuker aangeklede uitvoering gegaan. Achteraf met een tweede auto erbij is dat de perfecte keus. Ga voor best of both worlds zolang het kan.

Knot · Bericht door **Knot** » 31 mar 2006, 14:56

Het ergste is dat je de volle bijtelling betaalt ook in 3e en 4e jaar terwijl je geen nieuwe auto meer rijdt.

Tom, vind dat ik toch best een knappe auto heb van de zaak.... liever 150pk, recaro stoelen etc maar hij is zo ook al best te doen.

Tom · Bericht door **Tom** » 31 mar 2006, 15:01

Knot, tuurlijk is daar niks mis mee, die Astra is sneller/luxer als mijn Alfa gok ik

Wat ik wil zeggen is dat je snel beperkt bent in prijs of te leasen merken... je kunt bij lease niet de perfecte auto leasen door te zeggen dat je een jaartje doorspaart en dan die OPC uitvoering besteld, iets wat je wel bij kopen kunt doen (jaartje wachten zodat je voor de perfecte uitvoering kunt gaan). Ik heb het idee dat sommige leaserijders dat best dwars zit, auto's zijn duur zeker als je wat opties erop wilt, je zit heel snel boven de leaseprijs.

Knot · Bericht door **Knot** » 31 mar 2006, 15:18

Klopt, heb ik mazzel dat ik opel freak ben door de prijs/kwaliteit/prestatie verhouding en dat we die nog goedkoop leasen ook (14% korting).

Jaartje doorsparen...tsja... ik heb de zwarte vectra gekozen omdat er toen alleen een 5deurs astra was, daarna ontslag genomen en na 5 maanden weer teruggegaan en wel een GTC in de lease mogelijk

woka · Bericht door **woka** » 31 mar 2006, 18:09

Rico v Velzen schreef:Fabian hele interessante reactie ! Lijkt wel of lease rijders denken dat ze meer rechten hebben OMDAT ze geleased hebben dan "gewone" autokopers ?

Als ik een leenauto mee moet dan moet ik hem ook gewoon betalen, of de service is erg goed en ze matsen mij, maar dat is eerder uitzondering dan regel lijkt me.

Nou ja zeg

Kijk een gedeelte van het leasebedrag wat betaald wordt is voor de service die de leasemij levert. Vervangende auto bij onderhoud of als je je leasert plat rijdt o.a.

Toen ik vier keer achter elkaar gezeik had gehad met huurauto's van Budget, kreeg de leasemij een telefoontje van mij. De boodschap: ik wil geen huurauto's van Budget meer. Elke keer weer was er iets mee, achtereenvolgens: slippende v-snaar, kapotte sloten, kortsluiting cruisecontrol (een Marco Bakkertje zeg maar).

Daar was ik toen klaar mee, het koste mij iedere keer weer tijd om de auto om te ruilen voor een wel functionerend exemplaar. Leasemij reageerde overigens begripvol en ik kreeg dus voortaan andere huurauto's mee.

Ben ik dan een zeikerd? Omdat ik service verlang waarvoor betaald wordt?

Knot · Bericht door **Knot** » 31 mar 2006, 18:56

Budget is kut, beter een auto van de garage zelf mee.

Leg eens over dat Bakker gedoe

IfThenElse · Bericht door **IfThenElse** » 01 apr 2006, 19:48

Ik heb vroeger een jaar of 4 lease gereden en sinds 1.5 jaar (gelukkig

: )niet meer. Wat ik het grootste voordeel vind van van een eigen auto rijden is dat je er niet jaren aan vast zit!

Ik denk dat het bij veel autoliefhebbers toch na 1 a 2 jaar weer begint te kriebelen en er wat anders moet komen. Als je aan een leaser vast zit is dat meestal voor een jaar of 4 en dan kan best lang zijn...

Knot · Bericht door **Knot** » 01 apr 2006, 19:59

Ik zit 4 jaar aan de GTC vast, of moet ontslag nemen of krijgen of extreme schade rijden. Ben benieuwd wanneer ik m zat ben, voorlopig nog niet.

IfThenElse · Bericht door **IfThenElse** » 01 apr 2006, 20:05

Ik had ook leasecontracten voor 3.5 of 4 jaar, maar heb er nooit een uitgedient

M'n eerste zelf uitgezochte leaser was een Seat Ibiza TDI (110pk). Die was ik na een jaar al zat, maar dan zit je er dus mee! Die heb ik toen uiteindelijk na zo'n 2.5 jaar met een collega kunnen ruilen.

Knot · Bericht door **Knot** » 01 apr 2006, 20:14

Ruilen zal bij ons moeilijk worden vrees ik, maargoed, ik wil niet perse iets anders, wel graag iets dikkers. Zou alleen ruilen als ik een rwd zou mogen leasen, een 320d DE ofzo, daar heb ik dikke bijtelling voor over, in alle andere gevallen (fwd of rwd wieldop) heb ik liever mijn huidige auto.

Ruud Bosch · Bericht door **Ruud Bosch** » 01 apr 2006, 20:51

IfThenElse schreef: Ik denk dat het bij veel autoliefhebbers toch na 1 a 2 jaar weer begint te kriebelen en er wat anders moet komen. Als je aan een leaser vast zit is dat meestal voor een jaar of 4 en dan kan best lang zijn...

Als ik voor mezelf spreek dan heb ik daar geen moeite mee, heb 4 + 1 jaar (dus 1 jaar verlengd, was eigen keus) met de vorige leaser gereden.
En het kriebelt niet, want een praktisch familie-stationcar is voor huis-tuin-en-keuken-verkeer toch het handigst. Wel de nieuwe leaser van hetzelfde type maar met een upgrade genomen (meer motor & meer luxe).
Ik zoek de driving-fun toch meer buiten het dagelijks verkeer, en dus dan ook met een andere auto.

FTR: daar kriebelt het overigens wel, om weer iets anders te willen.

Ruud Bosch · Bericht door **Ruud Bosch** » 01 apr 2006, 20:56

Knot schreef:Ruilen zal bij ons moeilijk worden vrees ik, maargoed, ik wil niet perse iets anders, wel graag iets dikkers. Zou alleen ruilen als ik een rwd zou mogen leasen, een 320d DE ofzo, daar heb ik dikke bijtelling voor over, in alle andere gevallen (fwd of rwd wieldop) heb ik liever mijn huidige auto.

Ruilen is altijd lastig. Niemand wil graag jouw (niet meer nieuwe) auto hebben, als ze zelf een nieuwe zouden hebben mogen uitzoeken.
Zeker niet als je zelf dan wel een nieuwe wil uitzoeken.

En ik weet wel dat er in mijn werkkring geen collega's zijn met wie ik *wil* ruilen.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 01 apr 2006, 20:57

Ruud Bosch schreef: Wel de nieuwe leaser van hetzelfde type maar met een upgrade genomen (meer motor & meer luxe).

Dat zou ik dus weer niet doen.
Elke keer een andere auto proberen, je hoeft hem toch niet zelf te betalen en na een paar jaar is 'ie weer weg.

Ruud Bosch · Bericht door **Ruud Bosch** » 01 apr 2006, 20:59

Rico v Velzen schreef:Nu draaien we een maandje of 2 en wat me is opgevallen is dat er eigenlijk nooit leasedraadjes zijn. zoals; Welk leascontract moet ik nemen ? Wat kost een "hutsefluts" in de maandelijse lease. Ik kan kiezen uit de volgende 3 leaseauto's die in de bedrijfspoll zitten etc etc.

Kortom het lijkt me dat leasen eigenlijk geen rol speelt op dit forum, wat is daar de verklaring voor ? Autoliefhebbers leasen niet (gechargeerd natuurlijk) ? Leasen is een bedrijfsmatige tool en dit is een hobbymatige site en gaat daardoor niet echt samen ?

Er zijn genoeg autoliefhebbers die leasen voor de woon-werkverkeer en voor de fun er een of twee (of drie) auto's bij hebben.

Ik denk dat een van de redenen van het ontbreken van lease-gezeur nu komt omdat het aantal gebruikers van dit forum nog niet zo hoog is als bij "de anderen".

Ruud Bosch · Bericht door **Ruud Bosch** » 01 apr 2006, 21:03

Arthur schreef:
Ruud Bosch schreef: Wel de nieuwe leaser van hetzelfde type maar met een upgrade genomen (meer motor & meer luxe).
Dat zou ik dus weer niet doen.
Elke keer een andere auto proberen, je hoeft hem toch niet zelf te betalen en na een paar jaar is 'ie weer weg.

op zich mee eens, maar gek genoeg kwam ik toch op hetzelfde type weer terug. Ik heb diverse alternatieven onderzocht in dezelfde prijsklasse (bijtelling!, ik stop liever geld in de hobby-auto's) en die konden niet aan deze tippen.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 01 apr 2006, 21:13

En welke is deze?

Ruud Bosch · Bericht door **Ruud Bosch** » 01 apr 2006, 21:23

Arthur schreef:En welke is deze?

Ik rij nu een Mondeo Platinum Wagon van 2006 met de 2 liter motor.
Uit mijn hoofd nog net geen 30 k.
En dat is vanuit de huis-tuin-en-keuken-filosofie veel auto voor dat geld.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 01 apr 2006, 21:25

Da's waar.
M'n vader heeft er ook eentje.
Fijne auto hoor.

Weinig tot geen lease toestanden hiero

Re: Weinig tot geen lease toestanden hiero

Wie is er online