PPP - Pure Porsche Porno

[Macboy]

[GTRene]

prachtig deze 1985 Porsche St replica zeg maar, en dat voor 'slechts' 79.000,-eur
misschien geen Singer maar ook geen Singer geld, ik vind het wel wat









dat uitlaat gedeelte had wel wat beter/mooier/dikker gekund daar niet van.




http://www.thecoolcars.nl/porsche-911-st-recreation-2/" onclick="window.open(this.href);return false;

[RS-Ron]

Ik blijf toch altijd nog een grote fan van een "opmaat/naar wens" opgebouwde 964 RS achtige replica. Helaas ben je hier tegenwoordig een halve Singer voor kwijt.



Lekker functioneel interieur, met wat isolatie



Voordeel van zo'n bouwpakket, je kan alles zelf bepalen, te blauw ?



Niet voor de liefhebbers van originaliteit, maar daar heb ik geen last van. Zelf de remmen, bak, motor-tuning, onderstel, interieur en kleur uitzoeken. Blijft me nog altijd trekken.

Gr Ron

[Macboy]

Absoluut. Een nieuw opgebouwde 964 RS naar wens is voor velen een echte droom. Ik weet niet precies waar dat aan ligt. Ben zelf te jong geweest om van een 964RS te dromen. Dat is allemaal van voor mijn tijd. De 997 was de eerste Porsche die mij begon te boeien. En toch heeft een 964 RS nieuw opgebouwd - inderdaad boeien of het origineel is - ontzettend veel aantrekkingskracht op mij.

Singer is helemaal kwijlen. Maar wat jij hier post is toch ook echt pure porno gewoon

[GTRene]

ook prachtig zo'n 964RS al dan niet replica, bij een mooie replica kan je tenminste zaken naar wens aanpassen, bij een originele doe je dat niet snel want waarde oid

[ASW]

Wat leuk om jullie enthousiasme te lezen over een 964 RS replica. Dit is exact wat ik een aantal jaren geleden gedaan heb: http://myalbum.com/album/nHznBbQBxfnJ" onclick="window.open(this.href);return false;

[Joost]

Erg mooi .

[Macboy]

He Arjen welkom hier !

Echt een bloedmooi apparaat niet normaal gewoon. Bij de DF toerrit 2 jaar terug voor het eerst live gezien. Geweldig album ook, voor velen een droom denk ik om zoiets te kunnen doen.

Een van de mooiste en gaafste ritten die ik op de Ring heb mogen doen met jou. Absoluut niet op de limiet gereden maar gvd zo verschrikkelijk gaaf was dat toen !!

Mogelijk ook dat ik door jou auto ben verpest inderdaad ....

[Joost]

Heb best lang getwijfeld om met mijn 964 hetzelfde te doen maar heb hem toch (op de velgen, de remmen en het onderstel na) origineel gehouden.

Heerlijke auto, zo'n 964.

[ASW]

Een originele 964 is ook niet te versmaden natuurlijk

Dat waren geweldige dagen Ilya

Nu weer een beetje aan het surfen op df en ik ook nog even gepost in dat andere topic waarin het over 'puur' autorijden gaat. Ik moet nog een maand wachten op mijn allereerste gloednieuwe 911. Niet meer atmosferisch en met PDK; ik kan niet wachten op de aflevering van deze 'on-pure' automobiel

[Joost]

Mooi man, een gloednieuwe 991.

PDK is super. En als je de behoefte hebt aan zelf schakelen dan pak je de 964. Super combo.

Welke kleur heb je besteld?

[RS-Ron]

Wat leuk om jullie enthousiasme te lezen over een 964 RS replica. Dit is exact wat ik een aantal jaren geleden gedaan heb: http://myalbum.com/album/nHznBbQBxfnJ" onclick="window.open(this.href);return false;

Mozeskriebel dat was nog eens genieten van een paar foto's....... Geweldige auto.

Gr Ron

[GTRene]

Wat leuk om jullie enthousiasme te lezen over een 964 RS replica. Dit is exact wat ik een aantal jaren geleden gedaan heb: http://myalbum.com/album/nHznBbQBxfnJ" onclick="window.open(this.href);return false;

wow, gaaf hoor
wat een werk en wat kom je dan nog wat tegen, respect voor zo'n ombouw en werk, nice, zo maak je van iets
leuks iets nog leukers

[ASW]

Ik heb een Agaat grijze Carrera S besteld, duo tone leder, panorama dak, 20" RS Spyder velgen, sportexhaust, sportonderstel en zo nog wat opties. Wordt mijn daily waar ik 60.000 km per jaar mee ga rijden. Bucketlist dingetje. Zal ik waarschijnlijk om meerdere redenen nooit meer doen hierna

[Joost]

Klinkt goed.

Vervelend hoor, 60.000 km per jaar in een gloednieuwe 991 Carrera S!

[GTRene]

dat zijn aardig wat km pj
wel een fijne en sportieve reis compagnon

[Tim N]

Heerlijke kleur

[Arthur]

Klopt, voor een ander Zou ik zelf niet kiezen, ook niet als er geld er niet toe doet.

[Macboy]

Godverdomme wat een geweldige kleur

Maar denk dat de combinatie die Arjen heeft genomen mij absoluut meer aan zal spreken. Godverdomme ik slaap al paar weken niet meer om een auto van een ander... moet niet gekker worden ....

En PDK is inderdaad de juiste optie bij die wagen

[Riceaux]

Primeur! Nu de nieuwe 911 Diesel!

[Jussi]

ASW: je hebt mijn droomkar! Die RS dan. Ik geloof dat jij ook eens op een DF Ring trackday was? Heb ik nog een paar bochten achter je gereden met de Z3 coupé.

P.S. is deze ook niet eens een keer gestolen door een stel Belgische criminelen?

[ASW]

Ik heb inderdaad een keer een Ring trackday gedaan met df. Vond het een geweldige ervaring maar ken er nog niet goed de weg. Kan me nog goed herinneren dat mijn oudste dochter voor het eerst mee was en een forumlid direct in mijn eerste ronde zijn Subaru WRX in de vangrail had geplaatst en zelf naast de auto lag/was gelegd. Dat was een heel naar gezicht.

Mijn auto is overigens nimmer gestolen geweest.

[TurboClouseau]

[GTRene]

ook gaaf zoiets, is op basis van de 993 serie

Insgesamt bringt das Modell nach dem Umbau 1.195 Kilogramm auf die Waage - auch dank einer Lithium-Batterie.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 17511.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Was sich allerdings ordentlich verändert hat, ist das Äußere des Elfers. Das neue Carbon-Exterieur des Kaege Retro im hauseigenen Backdate-Design beherbergt das luftgekühlte und 300 PS starke 3,6-Liter-Triebwerk. Insgesamt bringt das Modell nach dem Umbau 1.195 Kilogramm auf die Waage - auch dank einer Lithium-Batterie. Besonderes Augenmerk schenkte Kaege den LED-Scheinwerfern im klassischen Look. Dreiteilige Felgen im Fuchs-Design mit adäquater Bereifung und ein KW-Fahrwerk sorgen für die notwendige Fahrdynamik. Im Interieur herrscht das nach individuellen Vorlieben der Kunden gestaltete Flair der 1970er-Jahre mitsamt Becker-Navigation und Recaro-Sitzen. Und wo könnte man einen solchen Flitzer besser in Szene setzen als auf der Retro Classic in Stuttgart. Dort ist der Wagen vom 16. bis zum 20. März in Halle 4 zu sehen.

leuk hoor

[Macboy]

Niet normaal zo gaaf en dat interieur dan