BMW M2

[MarkS]

Lijkt mij dus ideaal.

Mij niet.

[Rnd]

http://youtu.be/esH3VV3_90Q

Mooi filmpje over de M2. Hij heeft wat kritiek op auto rev match van de handbak. Maar mij lijkt dit juist een plus punt. Hoeveel van ons kunnen nu daadwerkelijk echt goed heel en toe? De rev match is ook nog uit te zetten, echter alleen wanneer alle hulp systemen uitstaan. Kan dus niet separaat uit gezet worden. Lijkt mij dus ideaal.

Dit is zo'n review die voor mij goed weergeeft waarom je met zo'n auto ook af en toe een trackday moet doen. Dat geeft zoveel lol (tenzij je hem in de vangrail parkeert natuurlijk). Los van de handbak/DCT discussie, denk ik wel dat ik er nog steeds eentje zou willen. Zonder die naaistreek van de fijne mensen van BMW Den Haag, die na mijn ondertekening die auto aan iemand anders verkocht hebben, zou ik er in mei eentje gehad hebben. Voor nu ben ik er voorlopig klaar mee.

[RVV]

Zou ik ook zijn. Hele manier van verkopen van de M2 zuigt ook aan alle kanten. Dit flikken ze bij BMW altijd met dit soort modellen.. Een standaard model trekken ze gewoon uit het rek. Kan met een M2 net zo goed. Niks exotisch aan die auto. Levertijden van meer dan een jaar.puur manipuleren .. Phhff doen ze juist om die dingen aan de man te brengen.. Iedereen de kop gek en ongezien/ongereden zo'n ding kopen. Op hoop van zege. Bij een ieder ander model laat iedereen het wel uit zijn hoofd.. Maar zodra er M op staat is brainwash gegarandeerd en helder en logisch nadenken is niet meer mogelijk

[Arthur]

@Rnd: wacht je ff tot halverwege/eind dit jaar en pik je een jonggebruikte op. D'r is altijd wel weer iemand die eraf wil of moet.

[Luco]

http://youtu.be/esH3VV3_90Q

Mooi filmpje over de M2. Hij heeft wat kritiek op auto rev match van de handbak. Maar mij lijkt dit juist een plus punt. Hoeveel van ons kunnen nu daadwerkelijk echt goed heel en toe? De rev match is ook nog uit te zetten, echter alleen wanneer alle hulp systemen uitstaan. Kan dus niet separaat uit gezet worden. Lijkt mij dus ideaal.

Dit is zo'n review die voor mij goed weergeeft waarom je met zo'n auto ook af en toe een trackday moet doen. Dat geeft zoveel lol (tenzij je hem in de vangrail parkeert natuurlijk). Los van de handbak/DCT discussie, denk ik wel dat ik er nog steeds eentje zou willen. Zonder die naaistreek van de fijne mensen van BMW Den Haag, die na mijn ondertekening die auto aan iemand anders verkocht hebben, zou ik er in mei eentje gehad hebben. Voor nu ben ik er voorlopig klaar mee.

Beetje raar als je een koopcontract hebt moeten ze gewoon leveren, ik zou macboy erop zetten.

[MarkS]

Porsche Centre Bolton ordered to pay £35,000 in damages and at least £50,000 in legal fees to Kevin Hughes after selling the rare 911 GT3 RS 4.0 he’d ordered to another buyer

http://www.telegraph.co.uk/cars/news/pe ... d-his-car/

[Rnd]

Koopcontract heb ik zelf opgezegd, nadat ze me dat geintje geflikt hadden. Neemt niet weg dat ik er nog steeds van baal. Niet dat ik geen M2 heb, maar dat het zo vreemd gegaan is. Eigenlijk zou ik een klacht moeten indienen, maar wat schiet ik er mee op. Levert mij waarschijnlijk alleen negatieve energie op.

[Pica]

Klaar met het Merk BMW of klaar met BMW Den Haag.


Als je je zinnen op een M2 gezet hebt, dan maakt het niet meer uit waar je hem vandaan haalt? Lijkt mij.

Of sla ik de plank mis?

[Rnd]

Klaar met BMW Den Haag. Had hem in 2015 besteld, zodat ik in het voorjaar kon rijden. Nu wacht ik wel af totdat ik er in gereden heb. Nu bestellen is bij de meeste dealers leveren in 2017. Bovendien zijn er ook nog andere opties. De Porsche 718 en nieuwe Cayman vind ik ook heel mooi en met de 4-cilinders komen die nu in dezelfde prijsrange.

[Macboy]

Rnd heel begrijpelijk. Gelijk hebben en gelijk krijgen zijn twee verschillende zaken. En principes kosten alleen maar geld. Die negatieve energie is het niet waard. De 718 is geniaal, zou ik zeker overwegen als je een cabrio liefhebber bent. Maar dan ook hele jaar door open rijden. En helemaal geen hardtop onzin in dit landje. Anders kan je de Cayman overwegen. Die wordt dus nóg goedkoper.

Beetje raar als je een koopcontract hebt moeten ze gewoon leveren, ik zou macboy erop zetten.

Ik doe helaas alleen handbak-zaken. Maar kan misschien wel een collega vinden die DCT-recht doet ?

[Luco]

[MarkS]

[romo]

Speciaal voor Robin, die helemaal uit zijn plaat gaat over deze foto op Bimmerpost;

[dvh]

Gaat ie helemaal uit z'n plaat?
Robin?
Nee..

[FreudeamFahren]

Rnd heel begrijpelijk. Gelijk hebben en gelijk krijgen zijn twee verschillende zaken. En principes kosten alleen maar geld. Die negatieve energie is het niet waard. De 718 is geniaal, zou ik zeker overwegen als je een cabrio liefhebber bent. Maar dan ook hele jaar door open rijden. En helemaal geen hardtop onzin in dit landje. Anders kan je de Cayman overwegen. Die wordt dus nóg goedkoper.

Zeg MacDominee, je moet je preek beter voorbereiden. Alle softtops van Porsche hebben tegenwoordig een harde schaal onder het stof zitten. Er zijn helemaal geen hardtops meer (nodig en dus ook niet) leverbaar (vanaf 981 / 991).

[romo]

Rnd heel begrijpelijk. Gelijk hebben en gelijk krijgen zijn twee verschillende zaken. En principes kosten alleen maar geld. Die negatieve energie is het niet waard. De 718 is geniaal, zou ik zeker overwegen als je een cabrio liefhebber bent. Maar dan ook hele jaar door open rijden. En helemaal geen hardtop onzin in dit landje. Anders kan je de Cayman overwegen. Die wordt dus nóg goedkoper.

Zeg MacDominee, je moet je preek beter voorbereiden. Alle softtops van Porsche hebben tegenwoordig een harde schaal onder het stof zitten. Er zijn helemaal geen hardtops meer (nodig en dus ook niet) leverbaar (vanaf 981 / 991).

Het ontbrak hem aan jurisprudentie

[Snipe]

Beetje raar als je een koopcontract hebt moeten ze gewoon leveren, ik zou macboy erop zetten.

Ik doe helaas alleen handbak-zaken. Maar kan misschien wel een collega vinden die DCT-recht doet ?

Zo zie je maar dat principes inderdaad alleen maar geld kosten!

[MarkS]

Autovisie

[Macboy]

@FreudeAmFappen: ik doelde er alleen maar op dat je in Nederland prima het hele jaar open kunt rijden en erger me al helemaal aan al die hardtops die je af en toe ziet rijden. Vooral bij de Z3.

[allen]

Alle softtops van Porsche hebben tegenwoordig een harde schaal onder het stof zitten. Er zijn helemaal geen hardtops meer (nodig en dus ook niet) leverbaar (vanaf 981 / 991).

Zonder die harde schaal heb je ook geen hardtop nodig. Onzinnig gewicht imho.

[Macboy]

Wat een geniaal gaaf ding

[Tim N]

Autovisie

Zegt ie nou echt "mag uitwonen" populair over proberen te komen met zijn selfie stick en dan ook nog als kers op de vdV appelmoes tegen de zon in filmen. Ofwel we wachten rustig op de betere filmpjes.

[Robin]

Filmwerk was zozo, maar info verhaal uitleg tijdens de fastlaps inclusief wat driftwerk vond ik toch echt van de betere soort tov de usual supects die zichzelf al Stefan Roser wanen bij 'n halve meter opzij met MDM aan.

[k33z]

Zeer goed filmpje van Autovisie. Natuurlijk iets te enthousiast taalgebruik en jammer van het ene handje in de lucht met die drift, maar vond het een zeer goed verhaal.

[WJ]

Die versnellingsbak lijkt inderdaad helemaal nergens op.