e36 328i Coupe - Tracktool

[itsmario]

-

[itsmario]

-

[StefanW]

Leuke wagen! Wat zijn je plannen?

edit: oh net gepost

[Geertmans]

Klinkt als een mooie manier om het te doen. Vanaf een bepaalde basis iedere keer dingen aanpakken.
Een 90mm stuur? Dan ga je serieuze armspieren kweken

[itsmario]

-

[itsmario]

-

[GTRene]

die foto met dat muntgeld, dat zijn geen marken lijkt me
lijkt me eerder Engelse muntjes.

[itsmario]

-

[matthyssie]

Goed bezig Wesley!

[witje]

Leuk ragspeelgoed. Nog plannen met de kleur?

[itsmario]

-

[itsmario]

-

[Knot]

http gebruiken ipv https... dus even de s eraf halen zelf.

[Roy RS]

vette basbox zit erin, onmisbaar in een tracktool

geintje natuurlijk, have fun met het opbouwen en vooral met het rijden!

[Wiebe GT]

Leuke auto, aparte kleur! Mooi zo laten.
Had de advertentie ook al eens gespot. Was alleen niet op zoek.

Alleen de Fuzzy dice nog even in de kliko flikkeren.....

[itsmario]

-

[mark323ti]

Leuke auto. Fantastische auto om als trackcar te dienen. Redelijk goedkoop in aanschaf en onderhoud, betrouwbare techniek en met wat aanpassingen toch al best snel. Dat waren de redenen dat ik ook voor een e36 328 gekozen heb.
Ik heb met mijn 328 dezelfde problemen met het kiezen van de versnellingen op CPZ. De Hugenholtzbocht, de Renaultbocht en de Audi S lijken bij mij ook net tussen de 2de en 3de versnelling in te zitten. In twee lijk je net wat teveel af te remmen en bij insturen en terugschakelen tegelijk dan krijg ik een swiep van achteren zeg maar. In drie zak ik net wat teveel weg in de toeren voor mijn gevoel.
Ook ik zou nog graag een trailer kopen. Humbaur Hockenheim lijkt mij wel wat. Alleen bijna niet tweedehands te vinden. Als er al een beschikbaar is dan is het verschil met een nieuwe zo klein dat ik dan liever een nieuwe zou kopen. Wat me met name tegen staat is de lange rit naar huis in de tracktool vanaf de circuits. Laatst had ik nog dagen pijn in een oor van alle herrie. Dus trailer is beter voor mijn gezondheid . Dat zal MdV ook wel begrijpen uiteindelijk.....

[matthyssie]

Jullie rijden nog met het standaard diff? Wisselen maar een diff met een 3.23 verhouding ipv 2.93 kan ook een hoop schelen.

[itsmario]

-

[hanske]

Met mijn 328i kom ik op CPZ alleen in Audi-S (heeeeeuuuuul) even in de 2de versnelling (diff 3.64 45% sper).

Voor de rest gewoon lekker blijven rijden, de tijden kunnen beter maar dat komt na wat aanpassingen vanzelf.
De lijnen die je rijd zijn zo slecht nog niet, het gewicht van de auto moet/mag wel drastisch omlaag (leeg trekken dat hok!!!).

[itsmario]

-

[Knot]

Hier een oud filmpje van mij toen ik nog geen GoPro had....

Standaard 328i, sper, ast onderstel, hawk remblokken, straatbanden

[mark323ti]

@knot: volgens mij kom jij helemaal niet in de tweede versnelling op het filmpje. Zelfs niet in de Audi S. Ik schakel zelf veel vaker. Ook in het Scheivlak ga ik terug naar 3 volgens mij. Zo te zien blijf jij in 4. Misschien moet ik eens proberen wat minder te schakelen.

[hanske]

heb jij op youtube filmpjes van jouw 328?

Nope, heb geen joetjoep account. Ben ook niet zo handig met camera's en beeldbewerken, Knot heeft eens een filmpje gemaakt op Bilsterberg waar hij achter me aanzat een paar jaar geleden.

Edit: filmpje gevonden.



Te veel schakelen is een fout die vaak gemaakt wordt in het begin. Het koppel van de motor zit bij jouw 328i niet in het hoge toerengebied dus hoogtoerig door jakkeren brengt vaak niets.

[MarkS]

@knot: volgens mij kom jij helemaal niet in de tweede versnelling op het filmpje. Zelfs niet in de Audi S. Ik schakel zelf veel vaker. Ook in het Scheivlak ga ik terug naar 3 volgens mij. Zo te zien blijf jij in 4. Misschien moet ik eens proberen wat minder te schakelen.

+1 ik rij ook met 3.64 en audi S gaat dacht ik ook gewoon in 3.

Maar is al weer tijdje geleden, in maart weer ff proberen.

Scheivlak ga ik van 5 terug naar 4. Tarzan is twijfelgeval, soms in 4 soms terug naar 3.