BMW 120d: automaat of handbak ?

[Macboy]

Vandaag is de grote dag ! De review van DF over de beste keuze voor de 120d. Er wordt gereden met zowel een handbak als een automaat. Zodat na al die jaren eindelijk antwoord kan komen op de veelgestelde vraag: welke is beter ?

Die heerlijke zijdezachte perfect in de hand liggende 6 versnellings handbak met een heerlijke koppeling of toch die ouwe lullen automaat waar je nooit van weet in welke versnelling die zit ??

Voor mij absoluut de handbak natuurlijk. Maar goed ieder zijn ding ....

Vanavond meer info.





Mede mogelijk gemaakt door Ekris Arnhem en Advocatenkantoor Petkovski.

[Niels]

Automaat, het pookje is veel mooier

[Xave30]

Spannend!

[Hoppa]

Automaat... diesel is niets om in te roeren, want je blijft maar roeren!

[Arthur]

Welke beter is? Het boeit me niet welke beter is Voor mij sowieso de automaat

[Riceaux]

ZF 8-traps automaat is briljant, helemaal icm een potente diesel.

[matthyssie]

Automaatje natuurlijk. Diesel rijdt alleen fijn als je saaie, domme, rustige kilometers maakt. Daar past een automaatje mooi bij.

[Tom]

Automaatje natuurlijk. Diesel rijdt alleen fijn als je saaie, domme, rustige kilometers maakt. Daar past een automaatje mooi bij.

+1

[Riceaux]

Macboy alleen in de poll voor de handbak.

[sitechris]

Stem 2 voor de handbak. Beleving van een diesel is vrij beperkt, dus een handbakje zorgt voor wat extra vreugde onderweg. Als ik veel in de file zou staan, kies ik wel voor de automaat.

[Hielke]

Simpel. Als ik zeker wist bijna dagelijks langdurig in een file te moeten vertoeven (zeg 50% van mijn reistijd) dan de automaat. Maar dan ook echt uit pure noodzaak, want in alle andere gevallen doet een automaat afbreuk aan de beleving.

Handbak forever!

[Arthur]

Ik sta ook nooit in de file. 50km ww heerlijk met de automaat. Daar wil ik geen handbak voor hebben. Ding gaat op de CC, af en toe inhalen, of aanhaken in de rij... Altijd een automaat!

[RVV]

In 2004 had ik een 120d met handbak. Ik vond de combi niks. Veel te korte powerband en je bleef maar schakelen. Ik zou met deze ervaring absoluut voor de automaat kiezen. De 330d automaat die ik later had kwam ook mooi tot zijn recht.

[k33z]

Zou in een diesel ook kiezen voor de automaat. Benzine is ander verhaal natuurlijk.

[veejay]

Diesel of benzine maakt niet uit; met veel power altijd de automaat! Zeker als je van sprintjes houdt net als ik.

Ook TF op de ring beter 2 handjes aan het stuur

[romo]

Rij nu een 116d met HB, idd veel schakelen, de 2e net te lang om rustig stapvoets te rijden (gaat dan te hard),

Nou rijd ik niet veel dus kan HB best, maar bij veel km`s denk ik dat de 8-traps auto beter tot zijn/haar recht komt.

Mooie van koppelen en koppeling is toch meer connectie met de kar, het is minder afstandelijk, je bent pro-actiever, maar ook langzamer.

Ik weet niet of de 8 traps auto ook kruipt? Dat vind ik nogal storend,mn bij stapvoets rijden, waar je dan met de rem corrigerend moet optreden, ik vind het spelen met de koppeling dan veel directer, met meer controle en natuurlijker voelen.

[Hielke]

Zo jammer dat maar 3 mensen in dit topic verstand van autorijden hebben.

[Eric Z]

Zo jammer dat maar 3 mensen in dit topic verstand van autorijden hebben.

Want? Omdat ze zelf schakelen? Een diesel is toch voor comfortabel van a naar b, 120d lijkt mij niet de auto om de hooligan mee uit te hangen. Enige waarbij ik zelf schakel is op de motorfiets, want dat is rijden voor de fun. Maar ook motorfietsen kun je tegenwoordig al met automaat uitrusten, dat lijkt me niets, maar in de auto heerlijk.

[FreudeamFahren]

Je begrijpt het niet EricZ. Alles is met een stopwatch op een circuit te meten. De rest is niet relevant.

Waar is de sarcasme smiley?

[sitechris]

Helaas voor mij en Macboy. De 120D met handbak werd plotseling ingezet als vervangend vervoer, dus de vergelijking kan de prullenbak in. Ik heb in Utrecht bij Ekris met een BMW 116D met handbak gereden. Wat me opviel was dat hij bij terugschakelen al wat hoger in toeren gaat draaien zodat je dit schokvrij kunt doen. Leuk voor alle nitwits in het verkeer, maar als liefhebber van de edele kunsten van het standgas vind ik dit persoonlijk erg jammer.

[Macboy]

Mensen die het sarcasme op DF niet snappen dat is pas lol

Maar on a serious note: de automaat is absoluut de beste keuze. Ben zwaar omder de indruk van dat ding. Al die onzin standen ook niet nodig. Gewoon alles in comfort stand. Bij de Ring omgeving pook alleen tikje naar links om iets vertraging op te heffen voor de bochten. Sportstand slaat nergens op.

Jammer dat we het vergelijk niet hebben kunnen doen. Ekris zal wel meelezen en was bang voor drifts ....

[sitechris]

Ik denk het ja. Het zorgde wel voor chagrijn vandaag en dat is nooit goed als je een auto aan het aanschaffen bent. Ben daarna maar even naar Ekris Utrecht gegaan en zij hebben me wel prima geholpen. Voor het eerst in mijn leven heb ik kennisgemaakt met de product genius die ze daar hebben lopen, lol.

[ErikS]

Diesel = veel km's = automaat.

Benzine altijd handbak in een eins.
Bij een drie serie is dat weer anders....

[romo]

Ter vergelijk heb ik een 116d met HB in de aanbieding..............

[GTRene]

diesel kies je voor aardig wat km per jaar, dan nog de wat korte powerband, in dit geval de automaat. (denk ik )