BMW 328i PS Garantie verlengen?

[Knot]

Ze zijn idd vrij rap de 328i's.... maar toch elke keer als ik m koud start klinkt het gewoon naar niks...

[Tristan]

Ze zijn idd vrij rap de 328i's.... maar toch elke keer als ik m koud start klinkt het gewoon naar niks...

Eens.

[Knot]

Datum tenaamstelling 02-01-2016

Snel verkocht.... maakt het makkelijk... ik kijk gvd een paar keer per week

[veejay]

Voor die lage prijs blijft zoiets natuurlijk niet lang staan

Koud klinkt het niet bijzonder idd, met name in de eco pro stand waar hij stationair nog iets lager in de toeren gaat zitten. Bij warme start geeft de daarintegen wel een lekkere brul. Ik snap overigens nog steeds niet waarom hij in ECO-PRO lekker ploft bij gas los maar niet in Comfort/Sport+.

[Knot]

Noem het maar niks 40k.... voor ruim 3 jaar oud

Maareh, 328i vs 335i.... ik ging net ook in iets meer dan 6 sec naar de 100, met wielspin op nat wegdek, kan volgens mij bij droog weer en 2 voetenwerk in minder dan 6 seconde. Dan moet een 335i dat toch in 5 rond doen ipv de opgegeven 5,5??

[Joy]

Ze zijn idd vrij rap de 328i's.... maar toch elke keer als ik m koud start klinkt het gewoon naar niks...

Als je dan bedenkt dat de nieuwe 730i dezelfde motor krijgt. Het zal vast lekker rijden maar het gevoel van verwennerij is gelijk weg.

[Knot]

Een hoop mensen weten niet beter, die uit hun 1.6 of 2.0 fsi komen en naar BMW overstappen.

Wij willen gewoon een 6 in lijn of v8 aan horen slaan

[Tristan]

Ondanks dat de 328i een 4-cil is vind ik het wel een geweldig blok voor dagelijks gebruik.

[Tommy]

En dan schijnt de B48 niet zo'n rammelend en rinkelend blok te zijn bij de koude start. Het blok dus van de LCI 320i/330i en da's dan de versie die in de 730i gaat. Maar idd, het weelderige gevoel is weg met een 4 cylinder.
M'n F30 320i is een stuk vlotter dan de E39 520i (2.2) maar voelt 10x minder prestige car door de motor. Het rijdt verder wel goed met die ZF8. Maar het geluid en "gevoel" .. .went nooit.

[Knot]

Al vind ik een 335i (N55) ook niet super klinken... doe mij maar de oude NA 6 cilinders.

Er moest overgens 14k bij op de 335i in Breda... kan ik misschien nog naar 13k praten maar ik vind het teveel geld voor een auto met meer kilometers die niet echt veel sneller is. Zou het hooguit voor de audio en het onderstel doen maar dat kan voor 4k ook op een hele nette manier bij deze auto. (Gladen en Performance onderstel).

[veejay]

Precies Knot, ik heb zovaak geluisterd naar het geluid van een f30 335i en begrijp niet wat iedereen nou zo mooi vindt aan dat L6 geluid... Ook het kunstmatige motorgeluid via de speakers (van een I8) vond ik na 10 minuten irritant. Voor geluid dat ik mooi vind moet ik niet bij BMW zijn ben ik bang.

Afijn, sportief geluid staat mijn luxury line uitvoering ook niet, die moet juist voorbij zoeven.

Ik rij wel weer een keertje langs op weg naar kantoor, doen we ff wat sprintjes om te vergelijken ( als je hem nog hebt dan)

[Knot]

Zoals het er nu naar uitziet wel.. laat hem januari op marktplaats staan en als er dan geen normale reactive gekomen is haal ik hem eraf en ga ik een performance onderstel en gladen speakerset bestellen.... zing ik het nog wel een tijdje uit.

[Knot]

De roffel bij lage toeren is wel fijner dan die van de 320i/328i... maar hoge toeren zit er weinig verschil in geluid tussen de 4 en de 6 cylinder vind ik.

[indobesar]

....
Er moest overgens 14k bij op de 335i in Breda... kan ik misschien nog naar 13k praten maar ik vind het teveel geld voor een auto met meer kilometers die niet echt veel sneller is.....

Je hebt nu een gechipte 320i? Nu 260Pk, 400Nm? Een 335i met 320pk en >500Nm is dan ruim sneller. Zeker als je deze van paprikachips voorziet...

[Knot]

Standaard is een F30 335i toch 306pk en 400nm?

[indobesar]

Standaard is een F30 335i toch 306pk en 400nm?

Wellicht heb ik de auto dan overschat..

[Tristan]

335i is sneller, maar ruim sneller valt wel mee.

Er zat ooit een M135i voor me en die liep weg maar niet met grote stappen.

Overigens heeft de nieuwe 340i 320pk.

[k33z]

Ik blijf een 328i en een 335i echt niet te vergelijken vinden. Heb, naar tevredenheid, een 118i met momenteel rond de 240pk. Ding is vlot, zuinig en doet het meer dan prima.

Maar mis iedere dag een 6-cylinder. Of die nu veel sneller is of niet, mis het geluid, het gevoel en de beleving.

[Tristan]

Beleving moet je niet zoeken in een 3-serie, zelfs niet een 335i met een 6-cil. Maar wel fijne dagelijkse auto met een sportief randje.

M135i of M235i geeft wel beleving vanwege kleine auto met groot blok.

[Knot]

Een M135i zat ik idd ook aan te denken, dubbele vinker.... F20 en N55 maar staat weinig bij BMW behalve die ex Macboy met 133 erop.

[Arthur]

In 1 van die M5 draadjes, bij een garage die ook een M5 te koop heeft/had, staat ook een M135i. Weet niet meer welke garage maar die M135i is in de kleur VO.

[Knot]

Ja, een rode volgens mij idd.... in het noorden ergens.

[Riceaux]

In 1 van die M5 draadjes, bij een garage die ook een M5 te koop heeft/had, staat ook een M135i. Weet niet meer welke garage maar die M135i is in de kleur VO.

Van der Bij.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=265628759

[Arthur]

Ja die, Rico. Is wel een x-drive.

Bij Kalfsbeek staat ook een x-drive van 2013 met 10kkm voor 44k.
En bij Hazet in Ochten ook een x-drive van 2013 met 18kkm voor 40k.

[k33z]

M135i zie ik ook als enige logische opvolger voor mijzelf. Ding van Macboy is perfect uitgevoerd, maar iets teveel kilometers.

Over een jaartje denk ik voor mij.