
Alleen de roest en ruit zou ik aanpakken, je mag best zien dat ie gebruikt is. Zo'n ding zit qua waarde in de range van 250+kkm M3's waarbij alles valt en staat met de onderhoud history. Veel zijn natuurlijk dubieus, die zullen deze kilometers ook niet halen. Ik denk niet dat je het geld kunt vangen wat ie eigenlijk waard is
