BMW M3 van Joost of ... fietsen ?

[Niels]

De Porsche!

[Niels]

Alhoewel bij nader inzien toch maar de M3!

[Niels]

Damn... Weet het niet... Echt!

[Robin]

Damn... Weet het niet... Echt!

Jij en GTRené zouden 't goed doen in Politiek Den Haag man:)

[Arthur]

LOL! En dan zit je nog met de kleur, oid, ed, etc, zeg maar,

[Niels]

Ik ben vrij slecht qua politiek maar goed dat zijn onze politici ook

In principe heb ik een voorkeur voor de GTS maar in de praktijk is de M3 gewoon veel toegankelijker om in te zetten. Daarnaast vind ik em prachtig om te zien en het rijden valt vast niet tegen. Het zou de betere keuze zijn...

Anyways, politici kunnen vaak ook betere keuzes maken

[allen]

Niels toch...
Voor het gezin heb je een Prius dus wat zeur je nu?

Denk je dat een wielrenner z'n keuze op de bakfiets laat vallen zodat vrouw en kind voorin mee kunnen????

[ErikS]

Porsche.
Ik vind de laatste serie cayman mooier dan 'n 911 namelijk.
En 'n M3 is prachtig..... Maar kweenie....

[JP]

Welke is het zuinigst ?

[matthyssie]

Jij en GTRené zouden 't goed doen in Politiek Den Haag man:)

LOL! En dan zit je nog met de kleur, oid, ed, etc, zeg maar,

[Joy]

Het voordeel van tweezitters is dat ze vaak beter zijn in de rijbeleving dan hun personenwagen collega's. Het nadeel is dat ze veelal alleen daar geschikt voor zijn. Doordat er slechts 1 passagier mee kan met weinig bagage ben je genoodzaakt een ruimere auto ernaast aan te houden. Ikzelf vertik het om die kilometers in een poepsaai ding te moeten maken puur en alleen om die funauto aan te kunnen houden.
Dus dan heb ik liever wat minder puur rijplezier ten baate van een allround stukken veelzijdigere auto die net zo hard kan.
Dus in dit geval de M3, alleen niet in het wit.

[Tom]

Mits je geen kinderen hebt:
De oplossing is een flesje wijn of 100 euro per jaar reserveren.

Mensen met een ruime auto doen namelijk veel voor een flesje wijn.
Als je geen mensen met een ruime auto kent, dan zijn er nog bedrijven die ruime auto's of zelfs busjes verhuren.
Sommige bedrijven bezorgen hun grote spullen zelfs voor een paar tientjes.. nog gemakkelijker!

[Roy RS]

Mits je geen kinderen hebt:
De oplossing is een flesje wijn of 100 euro per jaar reserveren.

Mensen met een ruime auto doen namelijk veel voor een flesje wijn.
Als je geen mensen met een ruime auto kent, dan zijn er nog bedrijven die ruime auto's of zelfs busjes verhuren.
Sommige bedrijven bezorgen hun grote spullen zelfs voor een paar tientjes.. nog gemakkelijker!

jij snapt het, ik heb een tweezitter en zoveel wijn in mijn busje dat ik het verkoop...hmm, je bedoelde iets anders geloof ik

Maar als iedereen met een tweezitter nou wat wijn bij mij koopt om achter de hand te houden, dan kan ik die 2 zitter gewoon aanhouden naast mijn busje en personenauto Iedereen blij

[Robin]

Jamaar:)

Als ik de M3 nou gewoon stoerder vind(de kids gaan allang niet meer mee) en die motor gewoon Klasse Eins icm bak onderstel besturing en lsd ? Da's toch ook beleving en DF?

[Roy RS]

Jamaar:)

Als ik de M3 nou gewoon stoerder vind(de kids gaan allang niet meer mee) en die motor gewoon Klasse Eins icm bak onderstel besturing en lsd ? Da's toch ook beleving en DF?

dat mag ook

Ik moet zeggen, die M3 is wel echt moddervet hoor...ik ben geen echte Cayman fan eigenlijk, maar een GTS doet het dan wel voor me...als ik de M3 kado kreeg of de Cayman, zou ik in beide gevallen geen teleurgesteld gevoel hebben

[Robin]

GTS van Romo is zo als ik 'm denk ik ook zo besteld zou hebben...of 'n groene....




Neh 'n oranje.

Anyway, ik heb bij de GTS met de GT4 'erboven' het gevoel van bijna maar het kan gekker/beter bij Caymans:)

Bij 'n F80 M3 helegaar niet....

[indobesar]

Zeker een M3. Maar dan wel met trekhaak of bikerack:

[Gijzert]

Inclusief black series? Dan graag.

[MarkS]

GTS van Romo is zo als ik 'm denk ik ook zo besteld zou hebben

+1 Die Cayman GTS is helemaal goed,
had er zelf alleen geen stuurbekrachtiging plus en keramische remmen op gekozen.

[romo]

Het maakt wat los

Mooie discussie mijne heren, top!

Het enige juiste antwoord, al eerder hier gemeld; BEIDE.

De GTS is een "erbij" kar.

[romo]

GTS van Romo is zo als ik 'm denk ik ook zo besteld zou hebben

+1 Die Cayman GTS is helemaal goed,
had er zelf alleen geen stuurbekrachtiging plus en keramische remmen op gekozen.

Ik zag de discussie op dat Porker verkoop draadje, even wat kanttekeningen mijnerzijds;

1 Stuurbekrachtiging+ is alleen actief onder de 30 km/h daarna valt ie weg, het doet niets bij en af en de de door mij genoemde stuur karakteristiek.

2 Dan de opmerking dat PCCP niet voor de straat geschikt zou zijn?

-Ze zijn voor de straat prima, voor circuit rijden wordt het afgeraden en gaan doorgewinterde circuit gangers over op staal.

-De rempower is briljant, directer dan staal

-Het on-afgeveerde gewicht gaat met +/-50% omlaag

-Geen remstof productie, dus schone velgen, grotere diameter (350mm rondom) waarbij de 20" beter gevuld lijken, killer looks

-Nadeel; aanschafprijs, maar was het op een M2 leverbaar was het voor mij de 1e aangevinkte optie !!


De opmerking op dat Porkerforum dat de PCCB niet geschikt zijn voor de straat slaat kant noch wal, waarom is de Turbo S er dan standaard mee uitgerust?? Omdat Porker ze niet geschikt voor de staat vindt?

[Joost]

Zoals Romo al zegt, PCCB is juist wel geschikt voor straatgebruik. Alle diehard Porsche circuitrijders bestellen hun GT3/GT4 met normale stalen remmen. Remmen met de juiste remblokken net zo goed (zo niet beter volgens sommigen (meer gevoel)).

Trouwens weleens een Cayman S/GTS gezien met normale remmen? Ziet er echt niet uit. Veel te klein. Helemaal met die 20 inch velgen die ze bijna allemaal hebben.

Zie hieronder: Cayman S met normale remmen.

[Joost]

En achter ziet het er helemaal niet uit! Verhouding remschijf en velg is kompleet zoek wat mij betreft.

[Niels]

Niels toch...
Voor het gezin heb je een Prius dus wat zeur je nu?

Denk je dat een wielrenner z'n keuze op de bakfiets laat vallen zodat vrouw en kind voorin mee kunnen????

Point taken, en met een Prius heb je idd niets meer te wensen

Die hobby auto zoals de GTS is heb ik reeds en staat al anderhalf jaar stil Zo'n power saloon daar zou ik gewoon zoveel meer kilometers mee maken... Maar bij Porsche valt het allemaal wel echt perfect op z'n plaats imho. Nog een paar maanden en dan is de garage klaar en kan de hobby auto weer naar huis. Wellicht kijk ik er dan weer heel anders tegenaan.

[romo]

+ oneindig Joost!!

Standaard remmerij, hoewel uitstekend op haar taak berekend, is veel te iel voor het oog met 20"........en mijn oog is gevoelig, het wil ook wat en het mag ook nog wat kosten PCCB het werd, geen spijt what so ever!!

Standaard 330mm voor en 320 achter, beide 4 pots, dacht ik voor de Cayman

PCCP dus 350 rondom 6 pots voor, mooi massief ogende remklauw, 4 pots achter.