Het grote E60 M5 (occasion) draadje

[GTRene]

mooi, gefeliciteerd, er is in elk geval al veel aan gedaan, hopelijk houd de rest het een tijdje.
verlagen met en fijne set, maakt de auto wel een stuk sportiever qua rijden/sturen/gevoel

[RS-Ron]

Schroef set met behoud van edc zou een goede keus zijn kost wat maar dan heb je ook wat

Geen schroef set meer voor mij, iets zakken met veren en misschien iets stugger dat is het wel. Eibach scheelt 0,5 cm met H&R, kom ik wel overheen die halve centimeter. Zo'n M5 is met gevulde wielkasten eigenlijk wel af voor mij.

Gr Ron

[Arthur]

Mooi man.
Snap dat je een andere uitlaat eronder wilt: 110cm, da's serieus groot

[RS-Ron]

Mooi man.
Snap dat je een andere uitlaat eronder wilt: 110cm, da's serieus groot

ging ten koste van het zicht naar achteren, gelukkig is de bumper niet aangepast.......

Edit 110mm

Gr Ron

[Arthur]

[Sander]

Super mooi man, gefeliciteerd met je aankoop en heel veel plezier ermee!

[Knot]

Mooi man gefeliciteerd! Zoals ik al zei, het zou ook (op papier dan) mijn keuze geweest zijn.

Standaarduitlaat is misschien wat stil, iets van eisenmann ofzo eronder (de stille variant)? Spacers zou ik meteen eraf tikken, hoort er niet op.

Waren ze nog wel zo schappelijk om wat tegemoet te komen voor die olieboot?

Succes met tanken de komende maanden

[RS-Ron]

Oliekoeler was geen discussie over. Hij zag de druppels, op de brug en zijn conclusie en reactie: op een goede M5 moet een goede oliekoeler, ik zet er een nieuwe op.

Prima gevoel over het bedrijf, was serieus aan de M5 gewerkt, geen krassen, alle schroeven van de bodemplaten nog aanwezig (heb ik wel anders gezien)

Auto was van de eigenaar, heeft een paar maanden geleden heel het blok eruit gehaald om preventief alles eens goed te checken. Alles op foto. Oude lagerschalen, thermostaat, motorsteun, vanosleiding en pakkingen in een doos bewaard. Lagerschalen netjes in doosje met nummer cilinder. Wist uit zijn hoofd dat cilinder 4 de slechtste waren. Zag met moeite een klein plekje koper, schrok er niet van. Zegt ook wat over hoe er met de auto is omgegaan. Hij liep tegen een bak uit 2011 aan, heeft ie er ook meteen onder gehangen. Prijzen voor vervangen lagerschalen (gemodificeerde) en vanosleiding zijn ook scherp.

Denk ik een prima adres voor het onderhouden en klussen aan een //M. Enige reserve die ik had was het feit dat, behalve de oliekoeler, alles vervangen was wat ik zo kon bedenken/vinden. Was bang dat ik zo'n streetrace-donutdraaier ging bekijken. Was niet zo en verhaal en historie waren keurig gedocumenteerd. Kan ik wel door blijven zoeken tot ik een M5 uit 2010 met 267km op de teller vind bij de BMW dealer met 2 jaar garantie voor 30k maar das een beetje optimistisch denk ik.

Gr Ron

[Niels]

Klinkt goed Ron Geniet er van, ik heb eens mogen sturen in de V10 van Rico Man wat een kar!

[RS-Ron]

Zal binnenkort e.a. posten in mijn voorstel-topic. Nog even wat pics van een andere mooie M5. Staat in Ouddorp bij Verduin. Net over de 100dkm best een nette auto. Ben er niet meer aan toegekomen maar wellicht loont een onderzoekje bij Ekris naar de achtergrond de moeite.









Gr Ron

[Knot]

Klinkt allemaal perfect Ron, zeker gezien ze je zonder sputteren een nieuwe oliekoeler meegeven.

Auto van de eigenaar maakt het natuurlijk ideaal om spullen te vervangen, arbeidsloon is minder hard op de factuur en spullen tegen inkoopprijzen.

Wat is je plan, hoe lang ga je met de auto rijden?

[RS-Ron]

Met de M3 heb ik in 1.5 jaar 10k gereden, zal met de M5 ook zoiets worden denk ik. Hoe lang geen idee. De M3 stond niet te koop, wist niet wat ik zou moeten gaan rijden als ie weg ging. Gaat ie toch de deur uit, dan toch maar eens kijken of een M5 V10 reëel is. Als ik 35dkm per jaar op de weg zit had er geen M5 gekomen........ We gaan het zien, voorlopig ff genieten.

Gr Ron

[Knot]

Ik hou me aanbevolen voor een bericht over een jaartje, als je het verbruik zat bent heb ik hier een prachtige F30 voor je die 1 op 18 loopt

Geniet van de V10 voorlopig!

[FDD]

Ben 18 November bij ze geweest.

Wagen wel zien staan maar verder niet bij nagedacht dat hij te koop kon staan. Kwam daar met mijn E39 M5 voor een VANOScheck. Gewoon een vriendelijk en goed bedrijf in mijn ogen. Nette lui weet waar ze over praten en hebben service hoog in het vaandel staan......

Geniet van de V10 een van de vorige eigenaars van mijn E39 M5 heft er onlangs ook een aangeschaft, zit hier ook op het forum...

Groeten,
Eric

[RS-Ron]

Nog even wat info neerzetten die ik nog ben tegengekomen bij de zoektocht:

http://www.vanderbijautos.nl/index.php?p=aanbod&obJ=703" onclick="window.open(this.href);return false;

Heeft er indien gewenst ook nog set andere M5 velgen bij. Volgens mij waren de koppeling en vliegwiel vervangen.

Site is niet up to date. Heeft ook nog twee andere M5 E60's staan.

Blauwe met creme/witte bekleding. Dacht 2006 heb er niet naar geïnformeerd, wilde geen blauwe met wit interieur

Zilverkleurige uit 2008, rond 125.000 km, lagerschalen door v/d Bij laten vervangen, zwart leer.

Gr Ron

[Hoppa]

Die heeft over het algemeen nette autos te koop...

[Arthur]

Mooie Focus RS op de achtergrond
Ook wel een leuke VO M135i X-drive op de occasionpagina.

[DF-user-278]

Weet niet wat er met die van van der Bij Auto's stoelen zijn gebeurd, maar dat hoort zo niet.

http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5 ... ons-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[bm-dub]

Nog even wat info neerzetten die ik nog ben tegengekomen bij de zoektocht:

http://www.vanderbijautos.nl/index.php?p=aanbod&obJ=703" onclick="window.open(this.href);return false;

Heeft er indien gewenst ook nog set andere M5 velgen bij. Volgens mij waren de koppeling en vliegwiel vervangen.

Site is niet up to date. Heeft ook nog twee andere M5 E60's staan.

Blauwe met creme/witte bekleding. Dacht 2006 heb er niet naar geïnformeerd, wilde geen blauwe met wit interieur

Zilverkleurige uit 2008, rond 125.000 km, lagerschalen door v/d Bij laten vervangen, zwart leer.

Gr Ron

Verstandig dat ze dat eindelijk doen. Is een keer misgegaan bij een koper van een '08 M5.

[RS-Ron]

Weet niet wat er met die van van der Bij Auto's stoelen zijn gebeurd, maar dat hoort zo niet.

http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5 ... ons-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

geen idee of de info op M5board wel klopt, ik heb twee horizontale banen in de rugleuning, en actieve lendesteunen. Het geheel is handmatig in te stellen en je voelt de stoel smaller worden bij inschakeling M-modus.

Auto van der Bij is geen facelift, wel met stoelverwarming en verkoeling. Wellicht zit daar ergens de verklaring ?

Gr Ron

[Knot]

Je kon toch comfort stoelen bestellen dan kreeg je ook meteen die ventilatie erbij?

[DF-user-278]

Zou kunnen wat Ron zegt, zo heb ik ze nog niet gezien.

Meestal 1 baan of 2 banen in het midden van de rugleuning.

[matthyssie]

Van der Bij is hier om de hoek. Mocht iemand geïnteresseerd zijn wil ik altijd wel even bij de auto kijken hoe de algemene staat is.

[RS-Ron]

de M5 laat nog even op zich wachten......... Alles netjes, standaard uitlaat, nieuwe oliekoeler.......... Doet de claxon het niiet. Uitllezen geen foutmelding, beide claxons werken naar behoren. Laptop via de stekker aangeslotenn en signaal handmatig openzetten, geen geluid. Wikkelveer vervangen, geen claxons. laptop ziet dat je de claxon indrukt op het stuur, maar geen geluid. Dat wordt dus nog even een paar weken zoeken. Zit gelukkig niet zo veel electronica in een M5.

Gr Ron

[Joost]

Had dit even gemist.

Gefeliciteerd met je nieuwe auto Ron. Is toch nog sneller gegaan dan verwacht.

Balen van de claxon, hoop dat ze het snel vinden.

Veel rijplezier met de M5 .