Suzuki Swift Gti '95 Project 24

[Tim N]

André v D zong het al "Doorgaan" respect voor het doorzetten ondanks alle kleine en grotere tegenslagen

[GTRene]

idd

[Salto]

Thanks menschen!

[daNpy]

Heel gaaf verslag man!

Echt leuk om dit te lezen van een "amateur team". Met weinig middelen toch de finish halen, en dat met nog een bak problemen erbij ook. Geweldig!

[Salto]

Hier nog een kijkje door de ogen van Alex van Wangan Warriors:

http://www.wanganwarriors.com/project24 ... hat-could/

[GTRene]

mooi verhaal.

[Joene]

Mooi verhaal! Ook een leuk atuk in Start Autosportmagazine!

[Salto]

Bij deze maar een kleine update!

De Swift ligt momenteel helemaal uit elkaar, voor volgend jaar wordt 'ie weer helemaal opgefrist.

-De motor wordt opnieuw opgebouwd door een goede bekende, we gaan voor een Non-Gti onderblok(lichtere krukas en vaak minder te lijden gehad), andere drijfstangen, 75mm hoge compressie zuigers, opgefrist kopje en we krijgen een Itb setup en Adaptronic stand alone management te leen.

-De versnelligsbak wordt opnieuw opgebouwd door Johan van aangepastebak.nl.
De bak die stuk gegaan was tijdens de 24 uur bleek onze eigen schuld te zijn, en de bak was niet meer te redden.
We hebben een nieuwe bak afgeleverd, en die wordt gereviseerd en de platensper gaat er weer in.

-het onderstel wordt ook opgefrist, de schokdempers worden vervangen of gerevalved, de konis achter waren stuk/op, de bilsteins voor zijn NOG STEEDS niet stuk.

-draagarmen worden aangepast, we verlengen ze iets, waardoor we ietwat meer camber kunnen draaien zowel voor als achter.

-chassis moeten wat dingetjes aan gerepareerd en doorgelast worden.

-nieuwe motorkap, de huidige komt in de loods te hangen met de namen van het hele team erop.

de laatste zijn we aan begonnen, moet nog wat laswerk aan gedaan worden en de fusees moeten nog opgeboord worden.. maar de basis is er:





en begonnen aan een verse kap:

binnenframe:


binnenframe met gaten


kap compleet, en koelsleuven afgetekend

[Salto]

Ventilatie bijna klaar

[Joopieboy]

Mooi stukje vakwerk!

[EvdP]

Wat scheelt het aan gewicht met die gaten in het binnenframe?

[Salto]

Thanks!

Het scheelt een halve kilo tot een kilo op een kap van 4/5 kilo.
Maar het kost niets, en het frame verliest niet zijn stevigheid.

[MartijnGizmo]

En het ziet er lekker racy uit! Koelsleuven lijken zo ook erg netjes te worden.

[Salto]

En het ziet er lekker racy uit! Koelsleuven lijken zo ook erg netjes te worden.

Het is inderdaad een beetje combi van functie en looks.
Het probleem met de sleuven is dat het frame in de weg zit, dus hebben weer wat weg moeten slijpen. Nu wordt het een kwestie van de zijkanten dicht maken van de sleuven.

Het is voor ons ook een leerproces, dus wij zijn ook benieuwd.

[Joene]

Super dat je zo verder gaat! Elk grammetje is er 1!

[Salto]

Elke 7 kilo is een procent..

[EvdP]

Dan gaat het hard.