Civic 1983 VTEC: FWD --> RWD

[project'83]

Zoals sommige al gelezen hebben op fb gaat de civic nog eens drastisch veranderen.
Hoe leuk hij ook reed, ik wou altijd al een rwd.
Dus de civic wordt rwd, een nieuwe uitdaging.




Voor die gene die het in detail willen volgen.
https://www.facebook.com/pocketrocketcivic

[project'83]

Kleine tussenstand:

-subframe hangt
-stuurhuis is vervangen door vaste verbinding en hangt voorlopig vast.
-chassisbalken zijn open en roest vrij gemaakt, de nodige moeren ingelast en versterkt met 2mm plaatstaal.

[GTRene]

mooi gek, maar wel gaaf

[Vanreijmersdal]

VET!

[Niels v/d burgh]

Ik vind't geniaal!!

[jos_br]

Hoezo apart, geniaal!!

Jos.

Blijf dit volgen.........

[Wimp]

Heerlijk project na een project

[EvdP]

Leuk!

[BrianPuns]

Deze ga ik volgen

[MartijnGizmo]

Zo, dat zijn geen halve maatregelen... lekker radicale aanpak!

[project'83]

Ophanging begint stilaan wat vorm te krijgen.



achterwiel heeft nu 1,8° camber
Ook heb ik het bumpsteer uitgemeten. Alleen op full rebound en zonder schokdemper heb ik er last van dus de hoogte van het stuurhuis van de eerste keer goed.

[project'83]

We zijn weer wat verder.
De rechter chassisbalk heb ik moeten aanpassen, nu past de versnellingsbak onder de balk.
Dit weekend de motor steunen gemaakt en de motor op zijn plaats gehangen.





Ik heb ook een nieuw speeltje gekocht.
Volgende week mag ik hem oppikken.
Fiesta st
Spirit blue
1.6 turbo motor
182pk en 240nm

[project'83]

Wat er de volgende weken op de planning staat.

-schakelstangen maken
-koeling systeem aanpassen
-Brandstoftank en pomp voorin plaatsen
-Bekabeling vernieuwen

[EvdP]

De Fiesta is ook leuk.

Maar de Civic blijft leuker

[Peric]

Ben je niet bang dat de auto erg onderstuurd gaat worden? Komt er een sper in?

[GTRene]

wellicht de brandstoftank voor plaatsen?
wel een gaaf project.

[project'83]

Ben je niet bang dat de auto erg onderstuurd gaat worden? Komt er een sper in?

Er zit standaard een sper in een (type r) s80 versnellingsbak.
Hoe onder of oversturend de wagen gaan zijn merk ik wel wanneer hij af is.
En dan pas ik hier en daar wel wat aan.

Voor de ombouw had hij een gewichtsverdeling van ~75 voor 25 achter .
Toen lag al het gewicht voor de vooras.
Nu zal de motor voor de achteras liggen. Koeling, batterij en brandstoftank liggen vooraan.
Dus gewichtsverdeling zal hopelijk beter zijn.

[Riceaux]

Als de Civic klaar is de Fiesta ombouwen naar RWD?

Ontzettend gaaf project!

[Spijkerhard]

[project'83]

Nog eens een update.
Wat intussen gebeurd is:
- schakelstangen gemaakt.
- brandstoftank en swirltank gemonteerd.
- brandstofpomp gemonteerd
- batterij gemonteerd
- nieuwe radiator steun gemaakt
- extra elektrische waterpomp gemonteerd
- deel van de firewall gemaakt.
- nieuwe elektrobox gemaakt.
- bekabeling motor afgewerkt.

[Emiel]

Geweldig project!!


Ik ben even nieuwsgierig...

Komt er een grotere radiateur? Door verplaatsen van motor mis je rijwind koeling en zal motor het wel iets zwaarder krijgen.
Blijft de radiateur aan de voorkant? Hou je er wel rekening mee dat de waterpomp waarschijnlijk niet sterk genoeg is om de motor te koelen tijden stationair lopen? zeker met een grotere radiateur. Een secundaire electrische waterpomp kan dat oplossen ( in schakelen 5 graden hoger als de normale bedrijfs temperatuur bijvoorbeeld, zo pakt de mechanische pomp alles op zich , en dat werkt, tot dat bij stationair toerental te laag is om water rond te pompen )

[project'83]

Geweldig project!!


Ik ben even nieuwsgierig...

Komt er een grotere radiateur? Door verplaatsen van motor mis je rijwind koeling en zal motor het wel iets zwaarder krijgen.
Blijft de radiateur aan de voorkant? Hou je er wel rekening mee dat de waterpomp waarschijnlijk niet sterk genoeg is om de motor te koelen tijden stationair lopen? zeker met een grotere radiateur. Een secundaire electrische waterpomp kan dat oplossen ( in schakelen 5 graden hoger als de normale bedrijfs temperatuur bijvoorbeeld, zo pakt de mechanische pomp alles op zich , en dat werkt, tot dat bij stationair toerental te laag is om water rond te pompen )

Ik heb al een extra pomp gemonteerd. Dus de mechanische pomp dien alleen voor het kleine koelcircuit. De elektrische pomp ga ik laten inschakelen van zodra dat de thermostaat helemaal openstaat, gestuurt door de ecu. Dit is de radiator die ik voordien gebruikte, het is een triplecore type. Moest het dan blijken dat deze niet genoeg koelt dan komt er een andere in de plaats.

[Emiel]

Goed bezig! Fijn mensen die nadenken

[project'83]

Ik ben dit weekend nog eens naar de ring gereden.
Deze keer had ik de fiesta meegenomen.
Een heel andere maar zeker geen slechte ervaring.
Hier mijn laatste rondje van de dag.

[Marsnel]

Holy shit die civic.. had ik ff gemist.

Nice!

Zal wel tricky rijden met zo`n korte wielbasis. Maar ben zeer benieuwd.