Focus RS 2015

[350 Z]

Tja 1 EU roeptoetert kereltje Pechtold en de rest van de kliek maar alleen als het ze uitkomt!

[Robin]

In DLD vanaf 35.000,-euro, das pas lekker.

http://suchen.mobile.de/auto/search.htm ... dCarSeals=" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja ho es even:)

Da's wel 77128,- gulden hè.

1999 de GTT Impreza/555 HFl 49995,-

Met de groeten van Manneken Pis.

Maar hij is wel 'voordelig'/goedkoop tov de prestaties en techniek natuurlijk.



Alhoewel de euforische lofzangen mij wat semi-overdreven lijken zal ie dat min of meer wel zijn:Geweldig.

[Leen]

Tuurlijk, je mag altijd een leuk bod doen, in Zwitserland doen ze al tussen de 30K en 50K, en bij mij zitten nog wat spannendere goodies op .

holy shit , zit net idd even zitten kijken in CH , en de 5-/6en doen daar inderdaad tussen de 30en 50 K , dit itt de 7/8/9 en de 10 die minder gewild lijken .

toch nog maar even bewaren dan .

[Artosevo]

Ja, ook in Italie en Duitsland lopen de prijzen van onze ouwetjes al wat op.

[Erik]

Als iemand nog zo een ding wil, ik krijg via de Duitse toko waar we een groot project draaien, 15% op een RS op de Duitse prijs. Daarmee komt hij incl BTW onder de 30k met het RS performance pakket en alle andere opties scheelt je weer 2 uur lang jazusterneezuster theater bij de dealer


Edit excl BTW natuurlijk, sorry

[GTRene]

wow, zo wordt het wel heel aantrekkelijk om zo'n kar kopen

[Artosevo]

Dus Erik, dan komt ie kant en klaar rond de 36.000 Euro uit, of komt daar nog BPM overheen?

[Erik]

Met het RS performance pakket 36k dat is incl MwSt in Duitsland (19%).
BPM, als je Co2 tax bedoelt, als je hem in NL op kenteken wilt zetten komt dat er uiteraard nog bij.
Verder nog transport kosten evt.

In NL lukt 10% korting ook wel heb ik recent vernomen

[SlowCo]

In NL lukt 10% korting ook wel heb ik recent vernomen

Maar op welke Nederlandse prijs krijg je 10% korting...?
Dit zou wel eens een heel interessante wagen kunnen zijn om zelf te importeren.

[Arthur]

Interessant voor Rnd dus!

[Erik]

Korting krijg je toch altijd op de ex ex prijs in NL ?

[Andre]

Mega!

[JoostSchouten]

Gaaf hoe makkelijk die achterkant om komt!

[Robin]

Geweldig wat 'n ding.

[ErikS]

Wel heel gaaf hoor.
En indien 50k/55k over een jaar of twee goed te doen....

[Andre]

Nu al DE auto van 2016

[Tom]

Erg gaaf!

[Artosevo]

Hmmm....dat ziet er lekker uit, bij dat 2de filmpje was hij bijna iets te enthousiast rond 1:03 min.

[Andre]

Prachtig dat Ford het gat invult van de Evo's.

Ik kijk misschien nog wel meer uit om de RS te rijden dan de M2.

De M2 is gewoon een 1M in een nieuw jasje dat is voor mij bekend terrein.

Maar de RS met 4wd is voor mij terug in de tijd zoals dat met de Evo s was. Dat was vechten met de 4wd een heerlijke tijd!

[indobesar]

Prachtig dat Ford het gat invult van de Evo's.

Ik kijk misschien nog wel meer uit om de RS te rijden dan de M2.

De M2 is gewoon een 1M in een nieuw jasje dat is voor mij bekend terrein.

Maar de RS met 4wd is voor mij terug in de tijd zoals dat met de Evo s was. Dat was vechten met de 4wd een heerlijke tijd!

Is het kwa hardware ook echt vergelijkbaar met jouw ex-EVO?
Anders zou het een teleurstelling zijn, zeker als dit niet mogelijk is:

[Wouter81]

Ik moet bekennen dat ik heel hebberig wordt van deze RS, echt iets speciaals zo te zien.

Tempting...

[sitechris]

Hij klinkt ook best goed overigens.

[romo]

Is ie ook en 3 deurs?

[Andre]

Wat maakt het aantal deuren nou uit. Gewoon vol de sneeuw door met dat hok:)

[Wouter81]

Volgens Autoweek is Ford ook bezig met een extra hete RS. 400 PK en 100 kg lichter.