BMW Porno

[Joy]

Heerlijke wagen Faf. Mooiste wat er is, klassieke koets zonder uiterlijk vertoon met zo een motorblok.

[MParallel]

De kennis die bij jou aanwezig is waarder ik vaak zeer, enkel de manier van posten is vaak kortaf als je "denkt" dat iets onjuist is.
Veelal met enkel een hint waarom, in plaats van een onderbouwing van het door jou gestelde "feit".

Het betreffende stuur is wel degelijk een E36 stuur, let maar goed op de spaken.
Alle andere M-tech sturen (E30/E34 waar jij volgens mij op doelt) hebben andere spaken en sturen zijn dan ook niet uitwisselbaar tussen de betreffende modellen. (NON-airbag)

PFL E36 stuur

Dit stuur predates de E36.

Ja dat is nou eenmaal mijn stijl. Zoek er niks achter, zo ben ik nu eenmaal.

Ik kan ook ander model M sturen, ook nog ouderen, maar die jij post is niet vanaf de E36.

Hier een brochure foto van een E30 M3 met dit stuur.



Nog alcantara versie in E34 M5 20 jaar limited edition



Nog een E34 M5 met dat stuur



Dit stuur gebruikt het oud model sleepring, o.a. gebruikt op E34 en E30. Hij past daarom ook op de oudere E36's. De latere E36s hebben een andere sleepring, waar deze weer niet op past.

[Tim N]

Als je mijn post goed gelezen had zie je dat op het E36 stuur de spaken visueel anders zijn, zoals ik al aangaf daar zit het verschil tussen de sturen.

Het gaat overigens niet enkel om een andere sleepring (die is eventueel over te zetten, maar de splines in het stuur zijn anders tussen de E30/E34 en de E36. (om het wat lastiger te maken, het E36 stuur past dan wel weer in de E32/E34 met airbag modellen van de laatste jaren)

E30/E34 stuur



E36 stuur



Voor wat betreft jou "stijl" daar kun je ook in veranderen door wel de onderbouwing te geven.

Dan snijd het mes aan twee kanten:
1) Degenen die het interessant vinden kunnen er dan ook wat van leren ipv enkel te weten dat het anders is
2) Je komt minder ignorant over, en laat zien dat je jou kennis wil delen (en dat is waar in mijn ogen fora voor zijn, kennis met mede enthousiastelingen delen)

[MParallel]

Dan heb ik een bril nodig. Ik zie werkelijk geen verschil.

De eerste die jij postte is zo'n verbouwd ding met ander leer enzo.

Maar hierboven, ik zie het niet.

[FreudeamFahren]

Tim heeft gelijk. Je kijkt niet goed denk ik Beste plek om het aan te zien is bovenkant spaken. E30 / E34 is vlak van boven, E36 is een boog. Goed kijken, dan zie je 't vanzelf.

E30:



E36:

[GTRene]

ow, dan heb ik mazzel, wist helemaal niet dat daar verschil in zat
heb ik gelukkig die van de e36, ja zo werd ie ook aangeprezen, e36 evo stuur, en ik dacht, das toch e30 M3 e.d.
maar dus toch ook e36 maar dan net anders.

mijne>

DSC03368.JPG (641.13 KiB) 2955 keer bekeken

DSC03371.JPG (751.96 KiB) 2955 keer bekeken

DSC03369.JPG (405.17 KiB) 2955 keer bekeken

[Eric Z]

Tim heeft gelijk. Je kijkt niet goed denk ik Beste plek om het aan te zien is bovenkant spaken. E30 / E34 is vlak van boven, E36 is een boog. Goed kijken, dan zie je 't vanzelf.

E30:



E36:

Zelfs hier moest ik 3x kijken, maar is wel duidelijk te zien als je het eenmaal weet De ene is inderdaad vlak/horizontaal en de ander niet.

[Tim N]

Maaaaaarrrr, als je het één keer weet zie je het elke keer

(net als het andere kleine detail dat het center bij een E36 stuur een hoorn/trompet als logo heeft en de E30/34 niet)

[Robin]

BMW draadje over stuur modellen:)

Interessant!

[Tim N]

Gelukkig hebben we jou voor de inhoudelijke bijdragen aan dit forum Robin

[lj328]

Ik vind het ook erg interessant, het is mijn favoriete stuur voor de E30 en zie nu ook de verschillen met de E36 uitvoering. Leuk hoor!

Als ik dan een verzoek mag doen is het voor de opvolger....... in mijn ogen het M-stuur voor de E36

[matthyssie]

^ Hier ben ik het mee eens. Ik vind het echter erg jammer dat het stuur van de E36 niet in diepte verstelbaar is. Om dus fijn te zitten, ben ik genoodzaakt om over te gaan naar een racestuur met naafverlenger.

[GTRene]

[Hoppa]

S54... dak eraf.... 8100 toeren en carbon airbox = PORNO

[Riceaux]

Gaaf ding P! Ook een foto van de achterkant? Lijkt vanuit deze hoek wel een klein spacertje te kunnen gebruiken aan de achterkant.

[Hoppa]

thx!!!
Staat flush met een 15mm spacer met 265/30 Michelin Cup.. 9.5 ET27 -> ET12 foto vertekend het wat.

[MParallel]

^ Hier ben ik het mee eens. Ik vind het echter erg jammer dat het stuur van de E36 niet in diepte verstelbaar is. Om dus fijn te zitten, ben ik genoodzaakt om over te gaan naar een racestuur met naafverlenger.

Dat is inderdaad echt heel jammer. Maar goed, gelukkig hebben we wel hoogteverstelling. Niet extreem, maar maakt wel net het verschil voor mij. Ik weet dat US spec auto's deze optie na 1994 niet meer konden krijgen. De DOT goedkeuring verviel daar; men vond het niet veilig.

En eens, zonder meer het mooiste OEM stuur voor de E36. Al vind ik dat andere stuurtje ook gaaf, alleen die heeft geen airbag.

[MParallel]

Tim heeft gelijk. Je kijkt niet goed denk ik Beste plek om het aan te zien is bovenkant spaken. E30 / E34 is vlak van boven, E36 is een boog. Goed kijken, dan zie je 't vanzelf.

*plaatjes*]

Oh djeez haha.

Dat is erg subtiel. Nou ook weer wat geleerd.

En ja nu je het weet...

[GTRene]

[witje]

Iemand nog 350.000 over?

http://ww3.autoscout24.nl/classified/27 ... asrc=st|as" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

mooi, koopje voor 35.000,-euro...ow wacht, een 0 vergeten

[Tim N]

or tussenweg is er denk ik niet. Voor mij 100%

[GTRene]

pimp

[Arthur]

Een duidelijke

[Niels v/d burgh]

Auto kan het hebben!