BMW X5 met M-sportpakket

[Joop]

Heren wat vinden we ervan en zitten we allemaal op een SUV met M-pakket te wachten? Of is dit nu het beeld dat we te veel zien: Een terreinwagen (welke de X5 niet is) die alleen maar op het asfalt te zien is? Of moet er nog een echte hardcore M-versie van de X5 komen; verdergaand dan de E53-X5 4.8is?

BMW presenteert een M-sportpakket voor de nieuwe X5. Voor het bedrag van 8.196 euro beschikt de BMW X5 over dikkere bumpers, grotere 19-inch wielen en een sportief aangekleed interieur. BMW maakt de X5 hiermee visueel nog sportiever.

Overigens is het M-pakket voor BMW’s SAV (Sports Activity Vehicle), zoals ze de SUV zelf noemen, uniek te noemen. Niet eerder was er een dergelijk pakket leverbaar. Nu is het nog wachten op de echte X5M, of zou de Duitse fabrikant geen amibities hebben om de Porsche Cayenne Turbo af te troeven?

Zes carrosseriekleuren
Wie kiest voor de sportieve uitvoering moet er wel rekening mee houden, dat de keuze in carrosseriekleuren beperkt blijft tot zes tinten. Bovendien is het onderstel sportiever afgestemd en zijn de dakdragers in hoogglans zwart uitgevoerd. Voor de meerprijs van ruim achtduizend euro verandert er binnenin ook het een en ander, zoals de toepassing van sportstoelen, aluminium interieurlijsten, M-sportstuurwiel en antraciet hemelbekleding. Het exterieur krijgt een extra sportieve look dankzij de sportieve voor- en achterbumpers en de 19 inch lichtmetalen wielen.

[img:640:480]http://www.autowereld.com/imagesDB/640/ ... 136_x5.jpg[/img]
[img:640:480]http://www.autowereld.com/imagesDB/640/ ... 101_x5.jpg[/img]
[img:640:480]http://www.autowereld.com/imagesDB/640/ ... 191_x5.jpg[/img]

[Fernando]

Tja ik vind het niet verkeerd staan. Zou ik voor een X5 in de markt zijn dan zou ik hem persoonlijk met M-pakket nemen. En als ze echt verder zouden gaan dan moet het zoiets worden

BMW X5 Le Mans (conceptcar)



De technici van BMW wilden de buitenwereld laten zien wat ze allemaal kunnen (met een X5).
Uit dit idee is de BMW X5 Le Mans geboren. Een X5 met een V12 die enorme prestaties levert.

Opvallend zijn de 20 inch lichtmetalen velgen, de andere voor en achterbumper en de enorme luchtinlaat op de motorkap.

[img:400:267]http://www.autosrapidos.com/superautos/ ... cept01.jpg[/img]

Door het gebruik van veel aluminium ziet het interieur er heel erg high-tech uit.


[img:400:276]http://www.csi-auto.nl/carshopping/0543/1.jpg[/img]
_


Deze V12 levert 700 pk en 720 Nm. Hiermee is de auto in staat in 4,6 seconden naar honderd te sprinten. Top: 278 km/h.

[img:400:277]http://www.csi-auto.nl/carshopping/0543/interieur.jpg[/img]

Vier enorme kuipstoelen om goed op je plaats te blijven zitten wanneer je met de X5 Le Mans het circuit op gaat.


[img:400:277]http://www.csi-auto.nl/carshopping/0543/v12.jpg[/img]

[img:400:276]http://www.csi-auto.nl/carshopping/0543/stoelen.jpg[/img]

[Jurriaan]

Eerst een hoge auto kiezen en 'm vervolgens verlagen en spoileren... Kun je beter gelijk een 5-serie nemen lijkt me. Vind het al geen beauty, en met die M-kit wordt 'ie nou niet bepaald mooier helaas.

Die 4 kuipstoelen erin wel graag trouwens En die V12 komt uit een 7-serie die men gekieteld heeft?

[Arthur]

Lelijke achterbumper zo met die uitlaten.
Voor is wel aardig.

[Macboy]

Deze foto's geven helaas geen goed beeld. Ik denk dat veel mensen (vooral van de zijkant) zullen bepleiten dat hij niet mooi is.

Dat ligt echt aan de foto's. In het eggie is dit super

Zoals de X5 ook HEEL anders is dan de vorige X5 (wat veel mensen mogelijk ontkennen, maar zet ze maar eens naast elkaar)

[Niels]

Ik ben benieuwd wanneer we M3's met terreinbanden krijgen Sorry hoor, een SUV met een verlagingset......we zijn aardig van het pad af

[Gijzer]

Ach ja, waarom niet?

Mercedes doet het toch ook al jaren met hun ML AMG modellen.

[Thom]

Een SUV vind ik sowieso onzinnig en dit is daar de overtreffende trap van.

Een auto voor mannen die iets te compenseren hebben

[Daniel]

Standaard model met grote wielen is een stuk mooier. En inderdaad, koop je bewust een hoge auto en vervolgens ga je hem dichter bij het asfalt zetten. Lekker logisch.

[Tristan]

Mooi! 8)

[Wouter81]

Sneu

Wat men zegt hier: koop je eerst een hoge auto, wil je hem daarna met Halfords lookalike tupperware visueel weer dichter bij de grond zetten. Pfff.

[Sander S.]

Een SUV vind ik sowieso onzinnig en dit is daar de overtreffende trap van.

Een auto voor mannen die iets te compenseren hebben

Doe normaal man.

Soms is het ook gewoon NODIG dat mensen zo'n auto aanschaffen heh. Omdat ze bijvoorbeeld voor hun werk de blub in moeten. Of hun race-auto op de trailer moeten trekken.

[indobesar]

Soms is het ook gewoon NODIG dat mensen zo'n auto aanschaffen heh. Omdat ze bijvoorbeeld voor hun werk de blub in moeten.

Dan kunnen ze beter niet een X5 kopen, maar een Landcruiser, Patrol, Defender, etc...

Of hun race-auto op de trailer moeten trekken.

Dat kan makkelijk met een hoge middenklasser. Zie bijv. Paul Vlasblom die een flinke trailer achter zijn M5 heeft hangen...

[RVV]

Vind hem er niet mooier op geworden met die kit.

[Thom]

Een SUV vind ik sowieso onzinnig en dit is daar de overtreffende trap van.

Een auto voor mannen die iets te compenseren hebben

Doe normaal man.

Soms is het ook gewoon NODIG dat mensen zo'n auto aanschaffen heh. Omdat ze bijvoorbeeld voor hun werk de blub in moeten. Of hun race-auto op de trailer moeten trekken.

Definieer normaal

"Soms is het ook gewoon NODIG dat mensen zo'n auto aanschaffen heh". Inderdaad, soms. En zeker deze versie niet. Meestal koopt men zo'n ding gewoon voor de pats/om op te vallen/omdat hij groter is dan die van de buurman.

Je merkt al, ik heb niets met grote auto's, en SUV's in het bijzonder. Smaken verschillen gelukkig, anders zou het maar saai worden op de weg.

[Martijn]

Lelijk.

Doet me denken aan de 4.8is van het vorige model (meestal incluis foute kampsjaak achter het stuurwiel)

Nee, de normale nieuwe X5 is beter zoals ie is zonder dat pakket.

[Tristan]

Mijn ouders hebben nog de 'oude' X5 4.4i uit 2002 met 170K gelopen, en rijdt nog steeds als een zonnetje. Het is echt ons werkpaard. Op dit moment komt er een trekhaak onder zodat ik de trailer (met mijn E30 racer erop) kan trekken. 2500kg is geen probleem en een perfecte trekauto. Veel kofferruimte en lekker veel overzicht op de weg.

Vind het een heerlijke auto.

[Sjoerd]

SUV rules! 8) Alleen voorlopig niet om zelf te rijden

Helaas hebben mijn ouders geen SUV meer, echt ideale werkpaarden.

[RVV]

Je ouders werkpaarden :

[leonard]

[quote="Thom. Meestal koopt men zo'n ding gewoon voor de pats/om op te vallen/omdat hij groter is dan die van de buurman.


.[/quote]


Sorry maar dit vind ik gewoon bullshit!!!

Een SUV bied zeker wel voordelen,Ik rij regelmatig met een X5/touareg en kan je zeggen het rijd SUPER. Heerlijk comfortabel,goed overzicht op de weg,perfect in de sneeuw en ook nog als trekauto te gebruiken.Omdat ik wat sportiefs wil heb ik er geen,maar als je niet echt een autofreak ben is een SUV in de prijsklasse van ca 80/130k een een prima keus .

[Joop]

@Leonard: Waar ligt hier sneeuw in NL, voor die paar vlokken die hier afgelopen winter gevallen zijn hoef je geen SUV/terreinwagen te hebben.

De meeste mensen die een SUV kopen, rijden hem toch vnl. op de weg en niet in het terrein; niet voor niets zijn het PC-Hoofdtractors...

Een SUV wil prima vooruit en een X5, Touareg of vergelijkbare Cayenne zijn übercruizers op de Autobahn, maar met verlagen en opleuken met een M-pakket slaan ze met dit hele SUV-feest iets te ver door.

[Joop]

Hier nog een aanpassing door Hamann in dezelfde geest als het M-pakket:

http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=50275

De hele verhouding van de auto gaat eraan. Als ik deze auto's zo zie vraag ik me iedere keer af waarom men dan niet gewoon een touring aanschaft.