Nieuwe leasert: F30: 325dA of 330i M sport?

[Macboy]

Rutger een 330i heeft niks meer met 330d te maken zoals vroeger. 330i is tegenwoordig geen 3 liter 6 cilinder meer maar gewoon een 2 liter 4 cilinder terwijl de 330d nog wel een dikke 3 liter 6 cilinder is. Dus dat die kosten zoveel uit elkaar liggen lijkt mij volkomen logisch. En de dikke 2 liter diesel bestaat toch al in de 325d ? Dus je moet de 330i naast de 325d leggen als je het over dezelfde motor en omslagpunt wilt hebben.

Twist: ik heb het op de vorige pagina al geschreven wat je naar mijn mening moet doen. Altijd voor de 320d gaan met een kuur. Heb al duidelijk gemaakt dat 325d naar mijn mening onnodig geld weggooien is, dan zou ik altijd voor de 320d gaan met een chipkuur als je standaard te weinig vindt. Daarmee bespaar je enorm veel geld. Ik zou serieus geen enkele reden kunnen bedenken waarom een 320d niet genoeg is. Maar vind je de 320d te weinig dan zou ik voor de real deal gaan maar in jouw geval is de 330d dus niet haalbaar. Maar bij de keuze tussen een bomvolle 320d of een echt kale 330d zou ik gewoon voor de 320d gaan denk ik. Enorm fijne en zuinige motor, ideaal voor zakelijk en met die km die jij maakt ook een heerlijke actieradius.

Als je mijn keuze ziet en ook ziet hoe enorm tevreden ik ben bij M135i vs 120d dan is het helder toch ?

[RutgerK]

BMW market zelf de 330i tegenover de 330d natuurlijk. Met de veranderde benaming van de 328i en qua specs. Tegenover de 335i zettten kan ook niet. Dat maakt in mijn ogen de 330d onhoudbaar.

[Twist]

Rutger een 330i heeft niks meer met 330d te maken zoals vroeger. 330i is tegenwoordig geen 3 liter 6 cilinder meer maar gewoon een 2 liter 4 cilinder terwijl de 330d nog wel een dikke 3 liter 6 cilinder is. Dus dat die kosten zoveel uit elkaar liggen lijkt mij volkomen logisch. En de dikke 2 liter diesel bestaat toch al in de 325d ? Dus je moet de 330i naast de 325d leggen als je het over dezelfde motor en omslagpunt wilt hebben.

Twist: ik heb het op de vorige pagina al geschreven wat je naar mijn mening moet doen. Altijd voor de 320d gaan met een kuur. Heb al duidelijk gemaakt dat 325d naar mijn mening onnodig geld weggooien is, dan zou ik altijd voor de 320d gaan met een chipkuur als je standaard te weinig vindt. Daarmee bespaar je enorm veel geld. Ik zou serieus geen enkele reden kunnen bedenken waarom een 320d niet genoeg is. Maar vind je de 320d te weinig dan zou ik voor de real deal gaan maar in jouw geval is de 330d dus niet haalbaar. Maar bij de keuze tussen een bomvolle 320d of een echt kale 330d zou ik gewoon voor de 320d gaan denk ik. Enorm fijne en zuinige motor, ideaal voor zakelijk en met die km die jij maakt ook een heerlijke actieradius.

Als je mijn keuze ziet en ook ziet hoe enorm tevreden ik ben bij M135i vs 120d dan is het helder toch ?

Helemaal mee eens. Dank voor je advies. Het wordt iig een 4 cyl diesel.

Alleen het wordt waarschijnlijk wel een 325dA omdat die maar ietsje duurder is (zie eerdere post). In de lease is een 325d 30e duurder dan een 320d zonder chip! Dus met chip ongeveer hetzelfde. Komt door beschikbaarheid van de M sport EDITION op de 325d (edit: stond 320d maar daar is hij juist niet op leverbaar). Probeer je er niet in te verdiepen, het is zo

[Arthur]

325d als M-sport edition, toch

[Twist]

Macboy heeft me wel op 330d gedachten gebracht.

Voor wat voor bedrag zou ik zoiets mee kunnen krijgen: http://www.bmw-denhaag.nl/vehicle/gebru ... ect-zoeken" onclick="window.open(this.href);return false;

[ZZII]

link werkt niet

[ZZII]

http://gebruiktebmw.app.bmw.nl/dealers/ ... ilId=50660

of

http://gebruiktebmw.app.bmw.nl/dealers/ ... ilId=49366

[Arthur]

81 stuks... Vast wel wat korting te regelen

Macboy heeft me wel op 330d gedachten gebracht.

Voor wat voor bedrag zou ik zoiets mee kunnen krijgen: http://www.bmw-denhaag.nl/vehicle/gebru ... ect-zoeken" onclick="window.open(this.href);return false;

[Twist]

http://gebruiktebmw.app.bmw.nl/dealers/ ... ilId=50660

of

http://gebruiktebmw.app.bmw.nl/dealers/ ... ilId=49366

de tweede

[Arthur]

Vragen waar je hem voor mee mag nemen of gewoon eens 47k bieden

[Twist]

Vragen waar je hem voor mee mag nemen of gewoon eens 47k bieden

Als dat zou lukken, dan ben ik niet meer in de markt voor een 320d of 325d

[Arthur]

Ja, de rest wil een 320d Incourant dus, zo'n dikke te zware en te veel verbruikende 6 cilinder
Staat ook een erg mooie zwarte bij Dusseldorp van 2 maand oud. Wel 10k duurder...

[Twist]

Ja, de rest wil een 320d Incourant dus, zo'n dikke te zware en te veel verbruikende 6 cilinder
Staat ook een erg mooie zwarte bij Dusseldorp van 2 maand oud. Wel 10k duurder...

Ben benieuwd of 47 k haalbaar is, ik denk dat de lage vraag al deels is verwerkt in de prijs. Afschrijving vanaf 85k is dus ~35k in 1/1,5 jaar. 50k zou moeten lukken zou je denken.

Een vergelijkbaar uitgeruste 320d met HK, adaptive cc, innovation pack kost ook 45 denk ik, als die te vinden zou zijn. Bij Ekris Veenendaal staat een mooie voor 43k maar heeft niet al die opties.

[Arthur]

Innovation pack wijst meestal op import/AG wagen, toch? Volgens mij niet hier geleverd.
Ik denk ook niet dat 47k lukt maar een goed bod is eentje waar je je voor schaamt is me weleens verteld
Ik was laatst bij een (niet BMW) dealer hier waar ook een handelaar was en die vertelden mij dat de 320d EDE courant spul was. Over een 330d hebben we het niet gehad maar het lijkt mij dat, in het "schrapertijdperk" van nu, dit geen warme broodjes zijn

[ErikS]

Klopt.

Maar wat mij ook opvalt is dat de prijsstelling tegenwoordig bijzonder scherp is.
Iedereen heeft internet, iedereen weet de prijzen. Daardoor is de marge gewoon weg, en valt er bijzonder weinig te handelen bij jong gebruikt.

Nieuw is een ander verhaal, daar ben ik ook al wel achter.

[Arthur]

Zeker als dat een showroom/voorraadauto is.

[ErikS]

Zeker als dat een showroom/voorraadauto is.

Voorraad auto's helemaal.
Ik had offerte voor 'n 116i Msport.
12K aan opties in dat M sport verhaal. Xenon, stoelverwarming, clima etc etc.
Alles wat je op een auto wil hebben zat erop. Alcantara sportstoelen......

29K + 12K = 28.5K incl aflevering........
Was toen een 'we maken de oude einers snel op' actie.

[Macboy]

Twist als de 325d amper duurder is vanwege dat pakket dan altijd doen natuurlijk

En mijn 330d zegen heb je natuurlijk altijd.

[Riceaux]

Mijn advies: koop/lease het dikste wat je kan betalen zonder er andere dingen voor te moeten laten. Je leeft maar 1 keer!

[dvh]

Zeker als dat een showroom/voorraadauto is.

Voorraad auto's helemaal.
Ik had offerte voor 'n 116i Msport.
12K aan opties in dat M sport verhaal. Xenon, stoelverwarming, clima etc etc.
Alles wat je op een auto wil hebben zat erop. Alcantara sportstoelen......

29K + 12K = 28.5K incl aflevering........
Was toen een 'we maken de oude einers snel op' actie.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ifdak.html" onclick="window.open(this.href);return false;?
Deze staat bij mij om de hoek.. Erg leuke auto.. Voor een 116i that is
Ook oude model.

[ErikS]

Das 't oude model. Niet vooruit te branden.
Ik heb 't over het 2014 model, incl prima turbo'tje.

[dvh]

Ow .. Ja die kosten ook niet zoveel meer.. Zie ze al voor 15k voorbij komen... 't nieuwe model that is.

[Twist]

Jammer, had mijn zinnen gezet op de 330d bij BMW Den Haag, bellen ze me dat iemand heeft gereden en direct heeft gekocht. Niet iemand hier toevallig?

[ErikS]

Lol, ja thnx voor de tip.....






Geintje. Balen man!

[Twist]

Lol, ja thnx voor de tip.....






Geintje. Balen man!

Wel balen ja, deze had echt goede specs. Staat er nog een bij axxiauto maar die heeft een paar opties niet zoals adaptive CC, navi pro en hifi / HK. En er staat er nog een bij germany dealer in Heerenveen maar die heeft weer 100k gelopen (wel de goede opties) en vind ik nog wat te duur voor deze km stand