Martijn's Coopertje

[MartijnGizmo]

Gisteren besloot ik toch de ruitensproeier weer eens te proberen, aangezien die wat kuren leek te hebben. Groot was dan ook mijn vreugde toen er ineens toch wiswater uit bleek te komen... de euforie was alleen wat sneller over toen bleek dat het vooral op de onderste tien centimeter van de voorruit terecht kwam, om vervolgens via de geopende zijramen naar binnen te waaien. Never a dull moment in a MINI!

Ook voor het eerst de nieuwe remmen even goed opgestookt, bijten nu lekker!

[MartijnGizmo]

Zomaar eens wat foto's gaan maken, gewoon, omdat ik daar zin in had. Was wel ff geleden, ook speciaal een flitser uitgegraven tussen de camerazooi! Een beetje meer van hetzelfde, maar toen ik de achterkant wilde doen werd het toch ineens wat dichter bewolkt.













En ook het interieur maar eens:

[dvh]

Stoer ding
Heerlijk ook die grote remschijven die heel de velg opvullen supercarlook

[EmielS60]

Supergaaf zo!

[MartijnGizmo]

Heerlijk ook die grote remschijven die heel de velg opvullen supercarlook

Vind ik ook, en dat met maar 280mm-schijven!

[Macboy]

Geniaal ding ! Echt mooie racy details

[joris065]

Mega strakke foto's van een dito Mini, heel dik!

[Roy RS]

wat een dik hok zeg, ziet er echt goed uit!
69 pagina's over een mini...moest ook wel leuk zijn natuurlijk!

[JP]

Hoeveel km's had/heeft je Cooper S blok inmiddels gelopen ?

[MartijnGizmo]

De auto staat nu op 193.500, maar de ombouw was bij 167.500, dus dat is 26.000 sinds de ombouw. De donor had zo'n 130.000 gelopen, dus 166.000 op de huidige motor en bak.

[MartijnGizmo]

De kofferbak zag er nog steeds zo uit na het vervangen van de kleine Varley accu door een exemplaar met originele afmetingen:



Lekker functioneel, maar weinig sjiek en je hoort echt alles. Rijden over nat wegdek levert een hoop kabaal op en bij 120-130 op de teller resoneert de uitlaat nogal. Dus een tapijtje gescoord en aan het werk gegaan...

Mal gemaakt van karton:



Afgetekend op de onderkant en het schuim weggehaald met mesje + plamuurmes:



Mijn grote vriend Dremel aan het werk gezet:



Een tapijtje met tochtgat:



Ook nog wat Dynamat Extreme onder de vloer geplakt, en het resultaat is een beetje minder racekor en een beetje meer ClubSport...



Alleen nog ff een paar afdekdopjes voor de accupolen scoren.

[Xave30]

[Joopieboy]

Eventueel nog een dekseltje met stof en wat gaten erin fabriceren? Maar ziet er sjiek uit zo! Snap dat je er iets van bekleding in wilt haha.

[Gijs.]

Super dik ding zo en mooi afgewerkt daar achterin!

[MartijnGizmo]

En met een paar afdekkapjes op de accupolen:

[MartijnGizmo]

Vanmorgen op tijd richting Den Haag vertrokken, om dan ook eindelijk de software door Beek Auto Racing aan te laten passen:




MINI ingesnoerd, basis-map ingeladen en wat meetwerk verricht:




Auto liep inderdaad wat te mager, dus nog meer gefreubel aan de map:




En vervolgens het vermogen meten, want ja, dat wil je dan toch een keer weten:



Dat viel toch wat tegen... Althans, mij maakt het resultaat niet zoveel uit, hij loopt prima, maar de compressor heeft er boven de 6000rpm wat minder zin in dan eigenlijk zou moeten:



Die gaan we dus nog maar eens vervangen voor een frisser exemplaar, waarmee de auto dan inderdaad op de door mij geschatte 225-230pk uit zou moeten komen. Koppel is wel gewoon dikke prima, dus ja, ach, ik lig er vanavond niet wakker van zeg maar.

Los van een stukje veiligheid qua brandstofmengsel, loopt ie nu ook nog wat mooier. Gasrespons bij lage toeren is niet meer zo raar traag, en misschien nog wel belangrijker: hij ploft en pruttelt nu nog een stuk meer dan voorheen!

[Martijn_bmw]

vooral dat laatste is leuk, klinkt heerlijk van dat gerommel in de uitlaat bij gas los

[MParallel]

Leuk man.

Binnenkort bij Autoweek "Op de rollenbank"...

[Niels]

Hoeveel kilometers kan de compressor aan normaal gesproken Martijn? Qua concept zijn ze gewoon onderhevig aan slijtage natuurlijk.

[GTRene]

kleinere poelie oid kan toch ook?

[MartijnGizmo]

Hoeveel kilometers kan de compressor aan normaal gesproken Martijn? Qua concept zijn ze gewoon onderhevig aan slijtage natuurlijk.

Geen idee wat gangbaar is. Deze heeft er zo'n 160.000km opzitten, waarvan de laatste 30.000 in mijn auto met een 17% kleinere poelie (lees je mee, Rene? ). De facelift-versie is o.a. voorzien van betere coating op de schoepen, die komt er dan ook uiteraard bij mij op.

[GTRene]

ah

en owja, 160k al meegedraaid, tijd voor een up to date compressor

[StefanW]

Leuk verslag!
Kun je niet beter de GP intercooler pakken? Ik had die destijds samen met Miltek Cat-back, andere poelie en zat met Beek remap op 215pk.

[MartijnGizmo]

De GRS Motorsport Version die ik heb zou nog beterder moeten zijn, maar dat is lood om oud ijzer volgens mij. Alleen doet zo'n GP-intercooler meer dan €800 tegenwoordig...

[MartijnGizmo]

En toen diende mijn MINI zomaar ineens als video-slachtoffer...