Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[MParallel]

Tja, gelikt pandje, website en gewoon goede foto's doet een hoop.

Zet diezelfde auto op MP met foto's van de auto voor op de stoep met alle rommel er nog in en kijk eens naar het verschil.

[GTRene]

scheelt idd veel, in de UK zit ook zo'n gast, super foto's beetje te mooi soms
en goede achtergrond e.d. net of zoiets zo uit de verzamelaar komt en alles super gecleand e.d.

ze gooien er zeg een duizend oid? tegen aan qua cleanen en foto's e.d. maar krijgen dat dubbel en dwars terug.

[Marc R]

Zo hoort het toch gewoon?

Ik bedoel presentatie is het halve werk.

[Fernando]

Ai ai, 54.000 euro voor de M3 met 9000km. Das veel....... Ben benieuwd hoe de rood op rood combi eruit ziet.....

Zwart interieur bij dat rode exterieur had imho beter gestaan...

[FDD]

Zwart of caramel staat idd beter dan rood op rood.........

Alhoewel als die zilveren lijsten zwart waren smoelt het geheel beter vermoed ik.

Groeten,
Eric

[Martijn 327i]

Je moet er wel echt van houden zeg

[DF-user-278]

Met zwart leder was ie al verkocht geweest. Dit is,. zoals ik eerder al aangaf, geen ideale combinatie.

En die achterspoiler, tsja. Geef mij maar die subtiele lip op de achterklep.

[GTRene]

mooi rood is niet lelijk, oke je kan overdrijven

maar opzich wel een mooie kar en het leder lijkt er nog mooi uit te zien, 50k nee 35k, ja denk dat ie dat wel zal opleveren.

[Tristan]

Ik kan er wel mee leven. Zwart is ook weer zo saai.

[MParallel]

Liver zwart, maar dit is prima te pruimen.

[Knot]

Op deze lakkleur gaat het nog wel maar bij elke andere lakkleur

[Eric Z]

Ter info, 51-gz-pd. Ben altijd wel benieuwd naar hoe ze bij domeinen terecht komen.

[ErikS]

Stond v/d week een mooie @ schouten Ermelo.

130K op de klok, zwart zwart, SMG. 21K vraagprijs, heel snel verkocht....

[vincent328]

Bijna een droom verwezenlijkt, maar toch maar niet....
Staat online als een auto met wat kleine dingetjes:

http://ww3.autoscout24.nl/classified/27 ... asrc=st|as" onclick="window.open(this.href);return false;

Telefonisch gesprek leert dat de auto van 2e eigenaar en dealeronderhouden was en een hele lichte schade linksvoor gehad zou hebben maar hij had er geen foto's van. Hij kon het financieel niet meer opbrengen om hem af te maken.

Tot ik foto's van de schade te zien kreeg:

:



Voor alle foto's:
http://imgur.com/a/QQKIR" onclick="window.open(this.href);return false;

Dit wordt m niet voor mij. Opent weer de ogen.....

[Mike S.]

Die prijs icm kilometerstand/bouwjaar zegt al genoeg eigenlijk. Sterker nog, ik had al doorgeklikt als ik alleen de foto's had gezien van de advertentie .


Als je onderaan de markt winkelt kwa E46 M3's dan word het lastig om iets fatsoenlijks te vinden. Misschien wel onmogelijk.

[vincent328]

Die prijs icm kilometerstand/bouwjaar zegt al genoeg eigenlijk. Sterker nog, ik had al doorgeklikt als ik alleen de foto's had gezien van de advertentie .


Als je onderaan de markt winkelt kwa E46 M3's dan word het lastig om iets fatsoenlijks te vinden. Misschien wel onmogelijk.

Klopt en daar ben ik me ook zeer zeker van bewust. Alleen wilde ik het een keer het voordeel van de twijfel geven. Ik zag bijv. al aan de kofferklep dat het om een <2003 exemplaar moest gaan(pre facelift).

Ik had alleen na het eerste telefoongesprek de indruk van hem gekregen dat er nog een 5k in geïnvesteerd moest worden en dat die schade echt vrij weinig voor gesteld had. Auto stond al 2 jaar stil omdat hij er eigenlijk geen tijd voor gehad had. Foto's van de schade wilde hij niet geven omdat die op een oude pc stonden.
Ik wilde het zodoende ter gewaarwording posten, dat er niemand in zou trappen.

Ik ga verder zoeken, mocht iemand een mooie e46 met handbak en niet teveel km's onder de 23k weten houd ik me altijd aanbevolen!

[Knot]

Die prijs icm kilometerstand/bouwjaar zegt al genoeg eigenlijk. Sterker nog, ik had al doorgeklikt als ik alleen de foto's had gezien van de advertentie .

Foto's zijn al niks, prijs had 20k moeten zijn bij die kmstand.

[vincent328]

Die prijs icm kilometerstand/bouwjaar zegt al genoeg eigenlijk. Sterker nog, ik had al doorgeklikt als ik alleen de foto's had gezien van de advertentie .

Foto's zijn al niks, prijs had 20k moeten zijn bij die kmstand.

Ja heb er nu een op het oog die 20K kost met 95K uit 2004. Wel een SMG!
Zouden die nog veel in waarde omhoog gaan? Is en blijft natuurlijk speculatief...

[Knot]

Ik zou hem niet kopen voor de mogelijke stijging in waarde, ik zou hem kopen omdat je het een mooie auto vind met nette kmstand.

[jacobt]

Die prijs icm kilometerstand/bouwjaar zegt al genoeg eigenlijk. Sterker nog, ik had al doorgeklikt als ik alleen de foto's had gezien van de advertentie .

Foto's zijn al niks, prijs had 20k moeten zijn bij die kmstand.

Ja heb er nu een op het oog die 20K kost met 95K uit 2004. Wel een SMG!
Zouden die nog veel in waarde omhoog gaan? Is en blijft natuurlijk speculatief...

Youngtimers met smg hebben een nadeel, in de loop van de tijd wordt het steeds pijnlijker hoe verouderd de software van de versnellingsbak is. Het trage schakelen valt steeds meer op doordat bijv. de nieuwe Volkswagen polo al 2x zo snel schakelt. Daarom m.i. Altijd voor handgeschakeld kiezen als je ook graag voor waardestijging wil gaan. Maar afschrijven zal de smg ook niet meer doen hoor, mits de kmstand goed blijft en er geen addertjes onder het gras vandaan komen......

[Fernando]

Zou je die 80ms (snelste programma) van de SMG uit de E46 nou echt als traag gaan ervaren. Kan het me niet voorstellen...

[Knot]

Wat is ter vergelijk de schakeltijd van de ZF bakken uit de F30/F10 etc in sport+ weet je dat?

[WJ]

Denk dat het ook een beetje afhangt van wat je gewend ben, als je een DSG doorhaalt dan doet die het in 8ms. Als je dat gewend ben dan kan ik me voorstellen dat een langzamere bak gaat "irriteren".
Chris Harris heeft het er ook nog over in z'n laatste filmpje geloof ik, de review van de Vantage GT12.

[jacobt]

Zou je die 80ms (snelste programma) van de SMG uit de E46 nou echt als traag gaan ervaren. Kan het me niet voorstellen...

Ik heb een paar maand geleden voor het eerst in een e46 m3 smg gereden, en vond het echt niet rap genoeg.
In het snelste programma is het iets beter maar knalt hij er keihard in, dat voelde voor mij een beetje fout in een oudere auto waar je zuinig en netjes op wilt zijn. Het is alleen mijn ervaring, maar ik lees het ook regelmatig terug bij anderen die dit ervaren.

[MParallel]

SMG geeft juist lekke die klappen, geeft je beleving. Die dct bakken zijn zo kunstmatig.

Die 80ms geldt trouwens alleen voor S6 modus én alleen van 5 naar waarbij de toeren het minst terugvallen.

Ach ja, ik kan zelfs prima leven met smg1. Net als de rest van een auto, moet je alles wel in juiste tijdskader plaatsen. Anders weet ik nog wel wat apple en peren.