120dA Macboy: overnameprijs bekend !

[Wimo]

Bedankt voor dit verslag. Alles waar ik op hoopte komt uit.. Kan niet wachten tot de mijne komt! Vermoed dat ik ook een vrij unieke combo heb besteld.

[raymondw]

Mooi auto Macboy, en je hebt je ervaringen mooi omschreven. Niet veel mensen zijn in staat om zoveel details met zoveel gevoel samen te vatten zonder dat je de rode draad kwijtraakt. Jij kan dat wel en dat mag je gerust als een compliment opvatten.

Laat die azijnpissers op Gummen maar voor wat ze zijn. Mensen die zo reageren zijn voer voor psychologen of i.i.g. zullen ze in het hypothetische geval van een assessment (als ze daar ooit voor in aanmerking komen) een modderfiguur slaan.

Keep up the good work en geniet van je nieuwe auto en van je werk.

[S-J]

Leuk geschreven inderdaad. Dat van de stuurwielverwarming is herkenbaar. Had het in de E38, begreep de eerste week niet waarom.. toen maar een keer uitgeprobeerd. Geniale uitvinding. Mis het nog steeds.

120d klinkt als een erg goede keuze. Heeft ook precies wat je nodig hebt. Comfortabel, zuinig, sportief, leuke kleurencombi, praktisch, BMW logo.

[Peter-Paul]

De auto zat echter ingepakt onder een kleed in de showroom. Prachtig kleed van zijde met contrasterend stiksel in het rood. Speciaal ingevlogen door BMW individual voor deze unieke auto.

For real?

Prachtige auto. Snap alleen niet waarom je (+- 275,- euro meer) niet voor het High Executive pakket hebt gekozen.

Aangezien je Harman Kardon en Navi Pro heel spannend vindt is ConnectedDrive echt een aanvulling op het geheel. Tevens heb je dan de uitgebreide bluetooth telefoonvoorbereiding. Dan had je ook Real Time Traffic Information voor weinig bij kunnen bestellen, dat is helemaal Porno!

[Walter]

.

[Xave30]

So, I marveled in the red glory today.

Stukje snelweg en "binnendoor" gereden. Interieur geeft veel rust en is een heel ander diesel experience dan de GTD. Leuk samengesteld Ilija.

[romo]

Zwaar leer is prima, zou niet ander willen, zie Knot met beige leder, je krijgt er toch gedoe mee.

Rood-zwart is natuurlijk helemaal een prachtige combi !

[Snipe]

beige leder, je krijgt er toch gedoe mee.

Dat vind ik een beetje onzin. Ik heb eens 100.000 km of zo in een auto met beige leer gereden. Af en toe even een doekje met wat lederreiniger erover en alles ging goed.

Maar zwart kan natuurlijk ook. Wordt net zo vies, alleen je ziet het niet

[romo]

beige leder, je krijgt er toch gedoe mee.

Dat vind ik een beetje onzin. Ik heb eens 100.000 km of zo in een auto met beige leer gereden. Af en toe even een doekje met wat lederreiniger erover en alles ging goed.

Maar zwart kan natuurlijk ook. Wordt net zo vies, alleen je ziet het niet

Ik quote alleen Knot;

Gisteravond is de auto opgehaald, het waren 5000 heerlijke kilometers, auto staat nu op 94.000km zoiets. Het was de bedoeling de auto volgend jaar zomer te verkopen maar vond het toch jammer dat er geen sportstoelen in zaten, bij stevig sturen ga je met je knie tegen de deur afzetten en ik werd echt simpel van het crème leder, laten kleuren/cleanen voor goed geld maar het blijft toch lastig tenzij je dezelfde kleur broek en shirt als de bekleding aan hebt elke rit, voortaan gewoon weer zwart lederen sportstoelen

Wellicht zit het verschil in wat de een vies vindt en een ander nog schoon, de een is ergens eerder simpel van dan een ander........

[DF-user-278]

beige leder, je krijgt er toch gedoe mee.

Dat vind ik een beetje onzin. Ik heb eens 100.000 km of zo in een auto met beige leer gereden. Af en toe even een doekje met wat lederreiniger erover en alles ging goed.

Maar zwart kan natuurlijk ook. Wordt net zo vies, alleen je ziet het niet

Klopt / bijhouden is belangrijk.

Nu bijna 50000km op Nappa Oyster gereden. Zit een beschermlaag op het leder dus als je niet je auto inspringt elke keer dan gaat het prima. Als je agressieve producten gebruikt om te reinigen dan is die beschermlaag zo weg en dan wordt het leer wel sneller vies en ook moeilijker te reinigen doordat je in de verflaag komt van het leder.

Colourlock heeft uitstekende producten.

[ErikS]

Ik vind die Funf interieuren toch wel ontzettend

@ Macboy, ik heb er vast overheen gelezen, maar ivm rood geen alcantara sportstoelen gekozen?

[dvh]

Eens met Erik..
Als de E90 weg gaat komt er ook een niewe(re) 5.. !

[allen]

Iets gemist David? 5 Alweer ingeruild?

[dvh]

Nee de 5 is er nog. Alleen de 3 niet meer.. Hopelijk blijft de situatie nu even zo :*-)

[DF-user-278]

Ik vind die Funf interieuren toch wel ontzettend

De F30 LCI is ook vooruit gegaan vind ik kwa interieur. Alleen de trim rondom de automaat oogt wat cheap, hadden ze beter ook de trim van het dash kunnen plaatsen ipv dat matte plastic.

[Arthur]

Alleen die comfortstoelen in de 5 hè

[Tristan]

@535d: Dat interieur krijg je alleen maar als je het Individual leerpakket neemt met dashboard.

Overigens zie ik totaal geen verschil met mijn interieur (uitzondering van kleur).

[tomgtr]

Nou er is wel degelijk een heel groot verschil tussen F10 en F30 interieur. Ik kom uit F11 en heb nu M4. Prima interieur maar kan niet tippen aan F11. Ja, optisch ziet het er op foto's mischien zelde uit. Maar je zit er behoorlijk naast als je denkt dat zelfde is. Alles voelt en ziet er iets goedkoper uit.

[Arthur]

Klopt, zeker de stoelen. Daarom noemde ik ook de comfortstoelen. Daar kan de 3-er niet aan tippen. Dat vind ik het enige nadeel aan de 3-er met mijn lengte (1.91m). De leuning komt uit onder m'n schouders. De zetels in de 5-er zijn echt stukken fijner. Op zich al een reden om een 5 te nemen

[Petrolhead Tom]

Klopt, zeker de stoelen. Daarom noemde ik ook de comfortstoelen. Daar kan de 3-er niet aan tippen. Dat vind ik het enige nadeel aan de 3-er met mijn lengte (1.91m). De leuning komt uit onder m'n schouders. De zetels in de 5-er zijn echt stukken fijner. Op zich al een reden om een 5 te nemen

Eens! Plus de grotere tank is toch ook wel lekker.

[Erik]

Mooie bak Macboy ga je veel plezier aan beleven

[RutgerK]

Mooie bak Macboy ga je veel plezier aan beleven

Dieselrijders onder elkaar.

[Luco]

Klopt, zeker de stoelen. Daarom noemde ik ook de comfortstoelen. Daar kan de 3-er niet aan tippen. Dat vind ik het enige nadeel aan de 3-er met mijn lengte (1.91m). De leuning komt uit onder m'n schouders. De zetels in de 5-er zijn echt stukken fijner. Op zich al een reden om een 5 te nemen

Eens! Plus de grotere tank is toch ook wel lekker.

meer dan 1000km op een tank met de 530

[Erik]

Hier 1400km per tank. Volgens JC van TG dan natuurlijk
Ik zat op schema 900 trouwens. Met hele stukken ouderwets blafwerk.
2x zo ver als op een M5 tank. Net zo snel.

[Macboy]

Wat een porno interieuren hierboven

Had inderdaad voor HE kunnen gaan maar dat connected shit en bluetooth extra leek me nou niet handig. Voor de prijs maakte het ook amper uit, zo is ie nog net iets goedkoper. Pakketvoordeel is er dus amper.

Maar man wat ben ik blij met mijn auto zeg ! Kan steeds niet wachten om er even in te rijden. Heb de bandendruk verlaagd naar 2.4 rondom en voelt stukken scherper. Wegligging is retestrak merk amper verschil met de vorige. Zou dat inderdaad aan het lichtere blok kunnen liggen ? Heb nog geen grenzen opgezocht maar klaverblad met 90 met vingers in de neus en sturen met het knietje.

Ook verbaast de kleinere draaicirkel mij enorm. Dat scheelt nog best wel met de vorige. Zit dat nou tussen mijn oren of ligt dat aan het gebrek aan extra eletronica ?

Verbruik met eerste tank 1:15 dus dat is al top hoewel het vast nog wel zal gaan verbeteren. Vandaag 230 op de teller gehad dus dat gaat prima. Koppel is echt mega hoor daar kom je weinig tekort en die automaat man man wat een heerlijkheid. Doet echt feilloos wat ik wil.

Fantastische kilometervreter