Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[Leen]

Deze Franse csl stond 2 maanden geleden te koop bij munich legends voor 40k gbp. Heeft natuurlijk wel al bijna een ton gelopen en is toch nog 75 k euro door de dure pond .

[ErikS]

Deze Franse csl stond 2 maanden geleden te koop bij munich legends voor 40k gbp. Heeft natuurlijk wel al bijna een ton gelopen en is toch nog 75 k euro door de dure pond .

Tja, maar er word overal al veel meer gevraagd.
Is nog een beetje een 'gewone' prijs voor een nette CSL.

[GTRene]

oke, wel RHD maar lijkt me een fraaie cabrio e46 M3 uit 2002 voor dat geld en kmst (miles)

http://www.gumtree.com/p/bmw/bmw-m3-e46 ... 1121770644" onclick="window.open(this.href);return false;









hardtop

Immaculate bmw m3 for sale
Includes hardtop with cover and stand
Clean inside and out all original paint
Stainless exhaust with new flanges(common m3 problem)
Has had all srrvicing done on time including running in inspection 1 an 2 fsh from either bmw or bmw specialist
Imola red interior very clean
Smg2 gearbox never had a problem and brilliant to drive
19" deep dish wheels
Carbon parts/covers in engine
75000 miles genuine with all paperwork and 1000s in recipts
Garaged 24/7 barely sees rain and is proffesionaly valeted every 6 months regardless if its done 100 miles or 1000 miles
Very good clean straight example
Subframe and boot floor checked yearly no signs at all by a friend who does race prep and specialist in tvr and porsche and Ms series.
Any inspection welcome
No test pilots of dreamers im happy to take anyone as far as they want
1st to view will buy!
Owned for a few years and now im starting a new business it has to go regretted sale
If genuinely interested call

[MParallel]

oke, wel RHD...

nuff said

[Arthur]

[S-J]

http://ww3.autoscout24.nl/classified/27 ... asrc=st|as" onclick="window.open(this.href);return false;

Iemand die deze kent?

[ThomasGTT]

B46 had deze een tijdje terug in de verkoop hier op het forum.

[S-J]

Hij viel tegen. Later op de laptop even wat foto's.

Iemand die nog iets anders weet? De coupe van b46 is ook al verkocht zie ik.

[Bart //M]

@S-J:
Wat viel er precies tegen?

Dit lijkt op het eerste gezicht ook een redelijk nette: http://link.marktplaats.nl/m946419691

Had je ongetwijfeld al voorbij zien komen..

[S-J]

Ja daar ga ik morgen even naar bellen!

Twijfel over de ruimte tussen motorkap/koplamp. Leek mij iets te ruim. Een vieze deuk+kras net bij de bestuurdersdeur (die met een stiftje bij is gewerkt.. -_-). Kumho banden, achter praktisch 'op'. Incompleet sleutel setje, historie wel aanwezig maar niet inzichtelijk (morgen nog even kijken of hij dat wil mailen). Uitlaat leek ook niet helemaal recht te hangen.

Blok draaide wel goed, schakelde ook goed. Maar ergens vertrouw ik het niet helemaal.

15.500 incl hardtop vind ik eigenlijk nog wel aardig aan de prijs met die 'dingetjes'.

[Fernando]

Hij staat toevallig bij mij in de wijk die cabrio...

[S-J]

Oh ja, er was een kleine lekkage. Maar volgens de verkoper niet erg. Ik wil uiteraard wel weten waar het vandaan komt, maar 'als hij zegt dat het niet erg is, is dat ook zo'. Ok, duidelijk. Next.

http://ndmotorcars.nl/occasion/maserati ... gt-3-2-v8/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vandaag hier wezen kijken. Er is een kans dat dat m wordt.

[Jurrian]

Tof! Zo'n handgeschakelde lijkt mij ook wel wat. De prijzen voor deze auto's beginnen nu wel erg interessant te worden. Het is wat meer GT dan stuurmonster als ik de revieuws moet geloven, maar het zal vast geen boot zijn.

In ieder geval een erg speciale auto, zeker met die boomerang achterlichten een auto waar je altijd een extra keer naar om kijkt.

[Rnd]

http://ndmotorcars.nl/occasion/maserati ... gt-3-2-v8/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vandaag hier wezen kijken. Er is een kans dat dat m wordt.

Nogal een verschil in betrouwbaarheid vergeleken met een E46 M3. Advies: niet doen! Ziet er mooi uit, maar qua onderhoud kan je er echt op leeglopen. Zeker de vroege modellen.

[bm-dub]

http://ndmotorcars.nl/occasion/maserati ... gt-3-2-v8/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vandaag hier wezen kijken. Er is een kans dat dat m wordt.

Nogal een verschil in betrouwbaarheid vergeleken met een E46 M3. Advies: niet doen! Ziet er mooi uit, maar qua onderhoud kan je er echt op leeglopen. Zeker de vroege modellen.

+1! als je echt zo'n Maser coupé wilt hebben dan is de 4200GT met handbak de veiligere keuze heb ik me laten vertellen.

[ErikMartijn]

Een verschil met betrouwbaarheid zal er zeker zijn echter denk ik eerder dat een 3200 GT gewoon sneller toe is aan preventief onderhoud. De distributieriem moet om de 50.000 km vervangen volgens mij en meestal laat men dan ook meteen de kleppen stellen dus daar gaat gewoon meer geld in zitten dan bij een M3.

Buiten dat heb je natuurlijk twee turbo's die op de 4200 GT niet meer zitten en turbo's moet je op een gegeven moment vervangen.

Dus duurder is het zeker maar zo slecht zijn ze qua betrouwbaarheid niet volgens mij.

[MParallel]

De Auto Leitner van de UK.

Vaak erg lekker spul staan, zeker die AW M3 coupe met 2200miles is om door een ringetje te halen.

http://hexagonclassics.com/modern-classics/bmw/

[GTRene]

mooi idd, maar ook daar de LHD uitvoeringen beste prijzen

mooie M coupe ook, zo te zien uit Japan denk ik?

http://hexagonclassics.com/cars/bmw-z3m-3-2-2dr-lhd/" onclick="window.open(this.href);return false;

[S-J]

Maakt wel reacties los, die Maserati..

Het lijkt mij ontzettend gaaf. Pluspunt is dat de afschrijving minimaal danwel negatief zal zijn.

Onderhoud, ja dat gaat geld kosten. Maar dat deed het bij m'n E31 en E38 ook. Ivm z'n bouwjaar kan ik hem zakelijk rijden, met 150 euro bijtelling in de maand is alles aftrekbaar.. op zich ook niet verkeerd. Dat kan met een vroege M3 pas volgend jaar. (Dus eerst privé). En met een 4200GT gaat dat ook nog niet (en privé begin ik niet aan een Maserati).

De distri moet weer over 1,5 jaar of 30.000 km, groot onderhoud gehad een maand terug van 2500 euro. Banden nog geen 10.000 km oud. Als ik dat bedrag (2500) aanhoud voor jaarlijks onderhoud kom je er wel. Het is denk ik belangrijker om er mentaal klaar voor te zijn, zodat zodra de rekeningen komen je denkt 'ach, dat dacht ik al'.

Morgen afwachten met de M3, dan maar beslissen..

[ThomasGTT]

Jaaaaaaaa, doen die Masser.

Gister middag werd ik in mn saaie Saab nog ingehaald door een 3200GT. Wat een heerlijke bak, vooral door de boomerang achterlichten!


Geen idee van betrouwbaarheid verder...

[bm-dub]

kijk anders eens op de Maserati forums, staat veel info. volgens mij ben je iets te optimistisch met 2,5k per jaar.

dit stond in een ander topic:

steve smith schreef:
4200GT (atmo) is voor "normaal-achtig" geld te onderhouden, 3200GT is bizar duur en veel minder betrouwbaar. Heb rekeningen van 17k voorbij zien komen voor een setje IHI turbo's en een riempje met arbeid. Meer dan eens. Als je gas geeft is het telkens weer een verrassing of er eentje, twee, of geen turbo op spoelt. Die spanning moet je van houden.

BTW de automaat op een 3200GT is een ZF 4-bak uit het jaar kruik, de latere Cambiocorsa is een onbetrouwbare Selespeed-achtige Graziano bak met elektronica en schakelmechanisme van Magnetti Marelli en een koppeling van Valeo (die een levensduur van ong 50k km heeft). De enige versie waarvan je half kan verwachten dat je er op een regenachtige dag mee thuis komt is dus een 4200 GT met een pook....

[GTRene]

op naar een 4200 GT dus

of gokken en er bv later wat betrouwbaars in zetten, LS3 V8 met handbak oid
opzich is zo'n 'boomerang' 3200GT wel leuk.

[martll]

Conclusie: goed het weer in de gaten houden en kijken of het regent of niet.

[GTRene]

hier heb je bv wel zo'n 4200gt met handbak

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=2" onclick="window.open(this.href);return false;

hoe zijn die Quattroporte dan? hebben ook vaak een automaat?

[EvdP]

Das een gekke M3