Zoals wel meer onder ons zit ik weer eens het internet af te struinen op zoek naar een nieuw speeltje voor de komende maanden
. Er zit een steekje los bij mij want ik kan heel erg impulsief zijn, heb geloof ik bindingsangst met voertuigen en ik kan eigenlijk elke auto dusdanig recht praten dat die auto op dat moment DE ideale auto voor mij is. Zodra de buit dan eenmaal binnen is zit ik dezelfde avond alweer naar iets anders te neuzen/dromen 
. Momenteel bestaat het verlanglijstje uit roadsters en hot hatches
. Ik heb me voorgenomen om het budget rond de 10K en het liefst onder de 10K te houden. Het zal voor mij een daily worden maar ik ben niet zo van de 13 in een dozijn burgerbakken. Verbruik van onderstaande auto's is helaas dan wel weer een serieus minpunt 
.Ik ben benieuwd naar jullie meningen, adviezen, ervaringen, aanvullingen op het lijstje, lekker meedromen, etc
Abarth 500: Schijnt niet de best sturende, snelste, etc te zijn maar ik heb wel een zwak voor zijn looks + sound.
http://link.marktplaats.nl/m928553576" onclick="window.open(this.href);return false; Dit leek me een heel mooi exemplaar en alle onderhoudsfacturen + stempels zouden aanwezig zijn. NL auto waarvan de distributie 4000km geleden vervangen is. De auto zou op 1 restyler na erg netjes zijn. Maar: aftermarket Xenon, subwoofer in de kofferbak en 14 eigenaren in 5 jaar tijd
???http://link.marktplaats.nl/m922199471" onclick="window.open(this.href);return false; Ook een leuk exemplaar. Onderhoudsfacturen zouden aanwezig zijn en de laatste eigenaar zou een meisje betreffen die de auto bij de Mini dealer heeft ingeruild. Betreft echter een Belgische auto (carpass aanwezig) en ik bespeur aftermarket koplampen.
Bij beide 500's zijn aankoopkeuringen door ANWB/DEKRA/Dealer toegestaan op eigen kosten en mits in de buurt.
BMW 130i:...
Ford Fiesta ST:...
Ford Focus RS:...
Mini Cooper S R53: Ik heb begrepen dat dit olieboten zijn + de stuurpompen zijn een zwak punt + ze beginnen natuurlijk inmiddels ook wat ouder te worden.
Mini Cooper S R56: Een leuke zit boven de 10K + begrepen dat er behoorlijk wat betrouwbaarheidsissues mee zijn die flink in de papieren kunnen lopen.
Opel Corsa OPC:...
Renault Twingo RS: Deze valt eigenlijk af omdat ik er al een gehad heb. Verder vind ik het hele stoere karretjes om te zien maar zo heel snel vond ik ze ook weer niet + een Clio 3 RS is niet veel duurder. De materiaalkeuze in het interieur vond ik een beetje goedkoop aanvoelen.
Renault Clio Phase 3 RS: Geroemd om zijn rijkwaliteiten alleen de bakken willen nogal eens komen te overlijden en hier is bij mijn weten geen permanente oplossing voor. Materiaalkeuze in het interieur voelt niet bepaald "Duits" aan en ik heb niks met Franse auto's maar "Duits" is ook niet meer wat het geweest is
.http://link.marktplaats.nl/m928553576" onclick="window.open(this.href);return false; Lijkt me zo op het eerste gezicht een leuk exemplaar voor het geld. Betreft een Nederlandse auto van de 2e eigenaar inclusief onderhoudshistorie. Ik kwam overigens al wel een foto tegen van deze auto op de Ring ten tijde van de 1e eigenaar.
Seat Leon Cupra:...
Volkswagen Golf GTI:...
Volkswagen Polo 6R GTI: Boven de 10K en valt voor mij af vanwege alle issues (Ibiza Cupra/Fabia RS daarmee ook + ik vind persoonlijk de Polo het mooiste van de 3).
De Mini en de Corsa hebben allebij ook hun issues gehad. 
