E39 M5 inruilen op S600 V12 bi-turbo ?

Fasteddie · Bericht door **Fasteddie** » 30 mei 2007, 23:17

Vandaag uitgebreid met de S600 gereden, dezelfde als Cor heeft.....maar miste toch wel het sportieve gevoel dat de M5 geeft...Verkoop was al bijna rond, maar iets zei mij dat ik niet voldoende FUN aan de S ga beleven..
Ok, qua vermogen prima in orde...maar kan er niet mee knallen....

Zit nog in dubio....iemand die nog iets zinnigs aan deze keuze kan toevoegen

:

Thx!

Elmar · Bericht door **Elmar** » 30 mei 2007, 23:20

Zitten wel betere remmen op.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 30 mei 2007, 23:22

haha Patrick !

Je houdt wel van een beetje driften heh met de M5 ?
Probeer dat eens met de S-klasse

ff serieus,

S-klasse is natuulijk een super snelle wagen, maar totaal niet vergelijkbaar met een E39 M5. Ik zou het in ieder geval never nooit doen.

SL AMG is al leuker ofzo

Fasteddie · Bericht door **Fasteddie** » 30 mei 2007, 23:23

Tsja.....stuur van de M5 tril nu al weer na 1 maand met nieuwe schijven

......KAN NIET AAN MIJ LIGGEN !

Fasteddie · Bericht door **Fasteddie** » 30 mei 2007, 23:25

Tendeer ook om de S te laten staan en voor de Z06 te gaan....want dat is 'm toch wel hoor !!!...ok, dan kan mijn zoon niet meer achterin....

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 30 mei 2007, 23:27

ik denk dat je je kapot ergert als je een beetje sportief probeert te rijden met de S.

Z06 is prima!

Btw,

ben je de M5 alweer zat ?

volvoc30 · Bericht door **volvoc30** » 30 mei 2007, 23:36

De S600 is wel een km vreter. maar dat is de M5 ook. Ik weet nog dat bij de CBR thommy voor mij reed en in duitsland een dot gas gaf. Ongelofelijk wat een acceleratie. Het is een moeilijke keuze. Ik zou niet kunnen beslissen.

RVV · Bericht door **RVV** » 30 mei 2007, 23:44

M5 houden

Tristan · Bericht door **Tristan** » 30 mei 2007, 23:49

Rico v Velzen schreef:M5 houden

Eens

Corvette · Bericht door **Corvette** » 31 mei 2007, 00:44

He Patrick

moeilijk he ............... kiezen.

Je zou eens moeten informeren of er aan zo'n MB ook nog iets valt aan te passen, zoals bijvoorbeeld een ander uitlaatsysteem. Iets wat een beetje imponeert. Persoonlijk vind ik een beetje sound belangrijk.
Het geluid van mijn S is 10 decibel

Mijn auto is AMG uitgevoerd en heeft ook ABC. ( Active Body Controle )
Remmen zijn goed ( 6 p )
Als je de specs bekijkt dan wordt je vrolijk. Die van mij is afgesteld op 300+ en dat is dan ook wel weer leuk.

Vergeet niet dat de MB een limo is met een loei van een motor met enorme potentie, maar het is geen Z06.

Als tie stationair draait dan moet je op je toerenteller kijken om te zien of de motor draait. Dat is ook wel weer cool.

Vr. Gr.

Corvette

Kasteel · Bericht door **Kasteel** » 31 mei 2007, 07:22

Sander Spoolder schreef:
ben je de M5 alweer zat ?

Edje houdt van afwisseling

.

Thommy · Bericht door **Thommy** » 31 mei 2007, 09:06

Sander Spoolder schreef:haha Patrick !

Je houdt wel van een beetje driften heh met de M5 ?
Probeer dat eens met de S-klasse

driften gaat prima... vraag maar aan harry die ree achter me toen ik ff een halve donut draaide in parijs.... hahahaha

b t w: ik wil wel met je ruilen... heb de papieren nog van die taxi...

Tristan · Bericht door **Tristan** » 31 mei 2007, 09:11

Maar MB heeft altijd nog een ESP die niet 100% uitschakelbaar is. Dus het is vechten tegen de elementen om te kunnen driften.

Thommy · Bericht door **Thommy** » 31 mei 2007, 09:31

Tristan schreef:Maar MB heeft altijd nog een ESP die niet 100% uitschakelbaar is. Dus het is vechten tegen de elementen om te kunnen driften.

In parijs was een Engelseman die had een zilvere SLK 55 AMG en zijn maat werkt bij MB en die kon mij vertellen dat wanneer je een knoppen combinatie indruk dat er dan op je display (ook zijn display) staat "ALL SYSTEMS OFF" en dan kan je doen en laten met zo'n slee wat je wilt... dan is alleen de vraag nog of je zo'n zware bak kan houden met driften e.d.

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 31 mei 2007, 09:44

Ik keek gister Ronin, die geweldige achtervolgingsfilm. Zo'n S8 daarin, dat vind ik nou echt een ultiem brute limo. Is dat niks?

Knot · Bericht door **Knot** » 31 mei 2007, 10:56

M5 is een brute zakensedan, S klasse is een luxe taxi... houden die Beemer man!

Knot · Bericht door **Knot** » 31 mei 2007, 10:57

Wouter81 schreef:Ik keek gister Ronin, die geweldige achtervolgingsfilm. Zo'n S8 daarin, dat vind ik nou echt een ultiem brute limo. Is dat niks?

Wel eerst Bosch injectoren monteren he 8)

Shakes · Bericht door **Shakes** » 31 mei 2007, 11:00

Doen!

S600 alle systemen uit is driften in de gloria.
Begrijp me niet verkeerd want de M5 is cool, S600 is cooler, Z06 is Purno.

N.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 31 mei 2007, 11:02

M5 houden.
Zou mijn persoonlijke keus zijn.
Die is gewoon mooier.

Herstel; die Z06 is het uiteindelijk natuurlijk

CRZ · Bericht door **CRZ** » 31 mei 2007, 11:20

Doen! Veel gaver dan die M5. Als overtreffende trap is de Corvette natuurlijk de beste optie...

Niels · Bericht door **Niels** » 31 mei 2007, 12:13

Fasteddie schreef:maar miste toch wel het sportieve gevoel dat de M5 geeft...Verkoop was al bijna rond, maar iets zei mij dat ik niet voldoende FUN aan de S ga beleven..

Lijkt me duidelijk...de M5 is nu eenmaal sportiever en als je dat toch zoekt in bepaalde mate dan wordt je geen vriendjes met de Benz. Hoeveel power zo'n ding ook heeft 8)

Marc R · Bericht door **Marc R** » 31 mei 2007, 12:19

Toch de S600 maar dan wel chippen...

Daniel · Bericht door **Daniel** » 31 mei 2007, 12:30

Zo'n S600 is wel leuk maar die is pas echt tof als je met 230+ over de Autobahn gaat rammen en na 1000 km nog net zo fris wil zijn als toen je begon. Vanwege de kolossale power zal hij best dwars willen maar dan heb je wel een landingsbaan nodig

Een M5 zal in de dagelijkse praktijk een stuk meer 'bruikbare' beleving geven.

Rein · Bericht door **Rein** » 31 mei 2007, 12:30

M5, en als het kan een Z06

HSR · Bericht door **HSR** » 31 mei 2007, 14:20

Absoluut de M5 houden. Al zou het zo zijn dat je alle systems off kan hebben op de S dan nog zit je te kloten met de automaat, geen sper, gevoelloosheid van de stuurinrichting ivm de typische mercedes bekrachtiging en een gasrespons die niks is vergeleken met de M5 motor.

Ik wist het wel, als ik toch zo nodig iets anders wil ging ik lekker shoppen bij Porsche. Qua kosten ontlopen de GT3 en de C6 Z06 elkaar niet zoveel. En dan bestaat er nog steeds de 964 RS 8)

E39 M5 inruilen op S600 V12 bi-turbo ?

E39 M5 inruilen op S600 V12 bi-turbo ?

Re: E39 M5 inruilen op S600 V12 bi-turbo ?

Wie is er online