Het grote E36 M3 (occasion) draadje

[Erik K.]

[Vlokmans]

Verkoopt zichzelf zo'n auto, de kenner weet waar het over gaat, klassieker in wording, zoniet al geworden, en zeker een collectors item.

[Gert-jan]

Overgeslagen is een groot woord denk ik, vergeet niet dat de 3,2 de eerste was met 100pk per liter bij BMW

Ik wist dat er een plaatje bij hoorde, vandaar mijzelf maar eens gequote

[jacobt]

En de Honda crx vtec ?

1.6 met 160pk toch!

[Knot]

Alleen de B16B (geleverd in Japan?) leverde 160pk uit een 1.6... torqueless miracle

[Niels]

Idd was Honda eerder

[Vliet]

http://link.marktplaats.nl/m916078443" onclick="window.open(this.href);return false;

Lijkt me een apart verhaal. 47.000km... Geen stip achter de stand (weet niet of de E36 dit al had). Ander tellerhuis ook. Maar het interieur doet anders vermoeden. Ook staat de auto hoog op z'n poten. Geen APK.

[Bert ///M3]

Die dempers zijn volgens mij bilsteins. Bilstein dempers hebben wel vaker de neiging om de auto hoger te maken.

Modificaties suggeren verder dat er behoorlijk fors mee gereden is. Immers een diff koeler en 330mm remmen zal je toch ergens voor gebruiken.

Toch is hij prijstechnish in principe prima, als de motor goed loopt. Ideaal voor een ringtool oid.

[Niels]

Geen boekjes ingevuld en import.....

[Riceaux]

Geen boekjes ingevuld en import.....

En andere tellers.

[Joy]

Het gekke is dat ie op kenteken 246KW oftewel 334 pk heeft staan. Is er dan zoveel aan gesleuteld (Schnitzer tuningpakket?) want de motor lijkt nog steeds de 3.0 te zijn.

[GTRene]

Het gekke is dat ie op kenteken 246KW oftewel 334 pk heeft staan. Is er dan zoveel aan gesleuteld (Schnitzer tuningpakket?) want de motor lijkt nog steeds de 3.0 te zijn.

teller is van H&H motorsport, misschien wat getuned door hen?

[Tomj]

Daar heeft een turbokit opgezeten, 99,99% zeker van , ooit eens op bimmerboard zien passeren. Forumnaam van die gast was " tiemba" denk ik.
Kans is ook groot dat er een ander blok inzit nu.

[Riceaux]

Dan moet het deze zijn Tom?

[Tomj]

Yep Hij heeft een topic op bimmerportal.nl , maar ik heb daar geen account.

[Marsnel]

Alleen de B16B (geleverd in Japan?) leverde 160pk uit een 1.6... torqueless miracle

B16A2 zat in de europese Civic 92-95 met 160pk
B16B zat in the japanse Civic Type-r 97-00 met 185pk..

[Gert-jan]

Nog even gekeken, maar de Honda B16A2 is een 1595cc blok. Dus geen 100pk per liter

[Knot]

Het gekke is dat ie op kenteken 246KW oftewel 334 pk heeft staan. Is er dan zoveel aan gesleuteld (Schnitzer tuningpakket?) want de motor lijkt nog steeds de 3.0 te zijn.

teller is van H&H motorsport, misschien wat getuned door hen?

Had ik in de GT ook, zat alleen een andere ECU bij die tot 7800rpm liep (behalve in 5).

[matthyssie]

Nog even gekeken, maar de Honda B16A2 is een 1595cc blok. Dus geen 100pk per liter

Juist meer dan dat, toch?

[Niels]

#Rekentoets

[Gert-jan]

#nognietwakker

[Vlokmans]

Mooi exemplaar bij Premium Classics:

http://www.premiumclassics.nl/index.php ... pties.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tim N]

Pffff heerlijk

[Arthur]

Blijft een E36 hoor, maar dan voor 40k...pffff

[Joy]

Lijkt verlaagd te zijn. Verder een mooi ding als je met zwart kunt leven.

Ik denk dat ik liever deze zou zien (Autohan):

BMW M3 E36 sedan 286pk

Zeldzaamheid. Origineel 119.000km. O.a.: airconditioning, el. schuifdak, el. verstelbare stoelen, zonnerollo, houtinleg, Hi-Fi, boardcomputer, 17" gesmeede styling 24, etc... Eerste eigenaar!. Avus blauw/zwart volleder. 6-1995.