Audi RS3 2015

[Barend]

Ik ben/was nooit Audi fan maar deze RS3 maakt me hebberig. 367 PK, mooi model, heerlijke 5 cilinder, waarschijnlijk (?) minder onderstuur en meer vermaak.... ben erg benieuwd naar de eerste reviews.

Niet wachten Wouter, meteen die PHEV inruilen!

[RutgerK]

Maar uiteindelijk is de vraag of je 80k EUR wil uitgeven aan een RS3 sedan of 100k EUR aan een nieuw type M3 sedan. Chris Harris is super enthousiast over de nieuwe M3 sedan en noemt het een grote stap vooruit tov de oude en mogelijk de best rijdende sedan op dit moment in de markt.

De RS3 Sportback van het oude model oogt veel meer als een 'hot hatch' in tegenstelling tot het nieuwe model. Ik heb hier op de zaak ook een S3 Sportback van het nieuwe type rijden en die staat soms naast mijn RS3 geparkeerd en dan kan ik toch niet zeggen dat het nieuwe model S3 veeeel mooier is dan het oude........


@Rutger, geen idee.

Vooralsnog geloof ik het niet. Rare stap van Audi om twee RS3 modellen van elkaar te ontwikkelen. Dat kan nooit goedkoper zijn dan alles op het MQB platform. Koest van de A3 limousine om ook geheel nieuw ontwikkeld worden om op het oude A4 platform te passen.

[Robin Hartog]

Ik ben geen fan van Audi normaliter, maar die RS3 sedan is toch wel erg dik.

[flieger]

Houd er wel rekening mee dat deze op het oude onderstel van de A4 is gemaakt, het huidige B8-platform en dus niet het MQB platform.

Wat is je bron? Ik heb nog nooit gehoord dat de A3 Limousine op een ander onderstel staat dan de A3 Sportback. Laat staan dat van de huidige A4.

[BartK]

Hi Robin, jij ook

Bron is Tier 1.

Met 68k EUR ben je er niet. Sportuitlaat (1k EUR), lak, MMI (ja echt), sportstoelen etc zit je echt zo op 80k.

[flieger]

Bron is Tier 1.

Wat is Tier 1?

Met 68k EUR ben je er niet. Sportuitlaat (1k EUR), lak, MMI (ja echt), sportstoelen etc zit je echt zo op 80k.

Sportuitlaat is wel lekker. Lak mag Komo (Nardo) grijs van mij dus gratis. MMI plus hoeft niet, MMI is voldoende. Sportstoelen zijn erg mooi. Je hebt wel gelijk, de 80k tik je al snel aan.

[BartK]

http://smallbusiness.chron.com/tier-1-c ... 21998.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Joël D.]

Maar zo wel de RS3 hatchback en A3 sedan staat op het MQB platform, waarom zouden ze de RS3 sedan op een ander platform maken?

[flieger]

BartK, heb je ook bewijs dat je kan delen? Ik heb hier helemaal niets over kunnen vinden. Lijkt mij dat dit wel aan het licht gekomen zou zijn en ergens vermeld zou worden dan. Als Audi het al stil houdt.

[JP]

GTspirit test de nieuwe RS3



.....deze is inclusief optionele "Sportabgasanlage"

Launch control:

[Sjoerd]

Gelukkig nieuwjaar Bart! ben blij te lezen dat je een goed RDW voornemen voor dit jaar hebt

On topic: iedereen aan de Donky GTO; heb je tenminste de motor + geluid!

[GTRene]

jammer dat die krengen zo duur zijn voor de 'gewone' autoliefhebber.
ideale combo zo'n dikke 5-pitter in de GTO, de GT zal ook wel volgen neem ik aan, dan kies ik die

[Robin]

Gelukkig nieuwjaar Bart! ben blij te lezen dat je een goed RDW voornemen voor dit jaar hebt

On topic: iedereen aan de Donky GTO; heb je tenminste de motor + geluid!

Ja, hierboven gaat 't over een RS3 met Launch Control, maar bij de Donkervoort met het braaksel op de zijruitjes(if any) over lunch control.

Ik ga eens even die 2 filmpjes van die wonderschone hatch RS3 belijken met 'n

[Robin]

Even later...

Conclusie van mij: Die motor en sound.
Zelfs in rood met zwarte wielen vind ik de RS3 notabene, wel erg ingetogen/saai, sorry, niks dik uitgebouwd. Dit haalt mij bij wijze van dagelijks in op de snelweg met die leds en dan 'n 2.0TDI met 123 pk ofzo?;)

Maar das ook weer 't 'mooie'.
Dit is echt 'n wolf in schaapskleren daily voor op de normale weg, op Vallelunga echt niet in z'n element. Beleving lijkt mij tegenvallen buiten de sound en kracht...

[DF-user-278]

Ik denk als je zo'n RS3 naar JD brengt dat hij er zo 400-420pk uithaalt met een chipkuur. Stage 2 wellicht 440-460pk?

[Robin]

Ik denk als je zo'n RS3 naar JD brengt dat hij er zo 400-420pk uithaalt met een chipkuur. Stage 2 wellicht 440-460pk?

Dat zal best. Maar de vraag is meer(bij mij) : Waarom?
Dat ding is snel zat.En da's een understatement. Je kunt 't ding beter voorzien gaan van'n anders afgeregelde haldex ofzo:)

Chippen is zo 'easy'. In mijn beleving gaat 't om de complete package en aandrijving/onderstellen/chassis/remmen/diffs zijn vaak nog belangrijkere factoren , die 'vergeten' worden.


off topic beetje:

Zo zit er 'n gast op bimmerpost met 'n 2012 F30 nieuw model 8AT 335i. N55 turbo.Alles aangepast. 528wheel hp en enorm koppel, ipv de 306 standaard in EU. Dus ik denk zo'n kleine 600 krukas hp.

Lekker de nieuwe M4/M3 om de oren vegen wass 't verhaal.

Maar ik vroeg of ie ook 'n sperdiff had gemonteerd en de remmerij: Keine Ahnung.

Ontopic.

[BartK]

Hee Sjoerd, zo'n GT4 niks voor jou??

BartK, heb je ook bewijs dat je kan delen? Ik heb hier helemaal niets over kunnen vinden. Lijkt mij dat dit wel aan het licht gekomen zou zijn en ergens vermeld zou worden dan. Als Audi het al stil houdt.

Ik vond het ook vreemd. Toen begon ik te twijfelen maar zojuist nogmaals nagevraagd; mij wordt verteld dat het echt zo is. De bron is een Tier 1 leverancier van onderdelen oa voor deze RS3. Ik kan helaas de naam van de Tier 1 niet noemen zoals je zult begrijpen.

[flieger]

Ik vond het ook vreemd. Toen begon ik te twijfelen maar zojuist nogmaals nagevraagd; mij wordt verteld dat het echt zo is. De bron is een Tier 1 leverancier van onderdelen oa voor deze RS3. Ik kan helaas de naam van de Tier 1 niet noemen zoals je zult begrijpen.

Begrijpelijk. Dus het is als volgt:

Audi A3 Sportback: MQB
Audi A3 Limousine: MQB
Audi RS3 Sportback: huidige A4 platform
Audi RS3 Limousine: ?

[romo]

Ik denk als je zo'n RS3 naar JD brengt dat hij er zo 400-420pk uithaalt met een chipkuur. Stage 2 wellicht 440-460pk?

Dat zal best. Maar de vraag is meer(bij mij) : Waarom?
Dat ding is snel zat.En da's een understatement. Je kunt 't ding beter voorzien gaan van'n anders afgeregelde haldex ofzo:)

Chippen is zo 'easy'. In mijn beleving gaat 't om de complete package en aandrijving/onderstellen/chassis/remmen/diffs zijn vaak nog belangrijkere factoren , die 'vergeten' worden.


off topic beetje:

Zo zit er 'n gast op bimmerpost met 'n 2012 F30 nieuw model 8AT 335i. N55 turbo.Alles aangepast. 528wheel hp en enorm koppel, ipv de 306 standaard in EU. Dus ik denk zo'n kleine 600 krukas hp.

Lekker de nieuwe M4/M3 om de oren vegen wass 't verhaal.

Maar ik vroeg of ie ook 'n sperdiff had gemonteerd en de remmerij: Keine Ahnung.

Ontopic.

Dat dus......

[BartK]

Nee van de RS3 Sportback heb ik het niet nagevraagd. Ik belde hem op om te vragen of er een RS3 sedan komt en zo ja wanneer. Toen zei hij dat die medio September komt maar dat die op het platform stond van de huidige A4 en dat er over ca 2 maanden een nieuwe A4 komt. Ik stond er niet bij stil om door te vragen over dat platform vs MQB. Toen ik heb net weer belde om te vragen of hij het zeker wist heeft hij met iemand van Audi gebeld en mij daarna teruggebeld.

[RutgerK]

Ik vond het ook vreemd. Toen begon ik te twijfelen maar zojuist nogmaals nagevraagd; mij wordt verteld dat het echt zo is. De bron is een Tier 1 leverancier van onderdelen oa voor deze RS3. Ik kan helaas de naam van de Tier 1 niet noemen zoals je zult begrijpen.

Begrijpelijk. Dus het is als volgt:

Audi A3 Sportback: MQB
Audi A3 Limousine: MQB
Audi RS3 Sportback: huidige A4 platform
Audi RS3 Limousine: ?

A4 B8 platform is 18cm langer. Dat zou dan ook weer ingekort moeten zijn. Ik zie de meerwaarde er niet van in.

[JP]

Wel een risico voor Audi, als de persberichten schrijven dat door gebruik te maken van het MQB platform, de nieuwe RS3 55kg lichter is geworden......en het blijkt dan niet waar te zijn.

Poteetoo.....potaatoe.....wat maakt het uit ?

[GTRene]

ik snap er helemaal niks meer van, maar welk chassis is dan het beste voor zo'n RS3/RS3 sedan

[leonard]

RS3 als sedan lijkt me supergaaf!
Het lijkt me sterk dat hij komt met die megabrede schermen zoals die conceptRS3 maar met wat dikkere schermen word dat wel mijn auto! In rood met zilveren wielen het mooist, in zwart of wit waarschijnlijk de meest verstandige keus....

[JP]