De nieuwe 911 (991) stelt zich voor...

[Sjoerd]

Als het goed is wordt de GTS zo geprijsd dat het duurder is om een S soortgelijk aan te kleden. Wat zijn de verschillen:

- leistungssteigerung pakket incl sportchrono en sportuitlaat (volgens mij €15k)
- sportdesign bumpers (volgens mij €3k)
- leer/alcantara pakket (volgens mij €3k)
- centre lock velgen (niet leverbaar op de S)

[Sperdy]

Eens met Sjoerd, een GTS zal goedkoper zijn dan een S aankleden tot een GTS. Dat is waarom een GTS toch interessant kan zijn. Ik zou ontzettend graag deze GTS met handbak willen 'probefaheren'

Ook eens met Stev6, ik heb die Spyder nu ruim twee jaar, en nog steeds is iedere meter in dat ding één pure rij-sensatie: blok, rijden, vormgeving, geluid, ... Van deze beleving is nog niets af toen ik voor het eerst in dat ding stapte. Dat heb ik met mijn andere auto's nooit gehad, daar wen je aan en ben je toch na een tijdje op uitgekeken ..

[Will F.]

En daarbij heeft een GTS een betere restwaarde dan een flink aangeklede S. Zo'n powerkit heeft na 4/5 jaar nog een zeer geringe meerwaarde.

[flieger]

Zeer smaakvolle samenstelling wat mij betreft.

[GTRene]

jep, mooi ding, geeft wat looks van een klassieker, mooi gedaan.

[Robin Hartog]

Dat interieur en die kleur!

[Macboy]

Woooow

[Baske46]

Schitterend!

[GTRene]

schijnbaar alleen in NL dit type, zie >>

Porsche Niederlande legt ein neues Sondermodell auf.

Mit dem Porsche 911 Targa 4S Exclusive Edition werden 50 Jahre Targa gefeiert.

Nur 15 Exemplare werden gebaut.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 79658.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[350 Z]