Race veren, verschillende maten

[martijn kool]

Misschien kan ik er hier iemand een plezier mee doen?

Verensets en hulpveren sets.

Prijs per set veren € 50
Prijs per set hulpveren € 10

Opsturen mogelijk tegen verzendkosten € 6,75

Veren:
KW 140-140
KW 120-100
KW 100-120
KW 80-120
KW 120-140

H&R 140-60-120
H&R 100-60-160
H&R 120-60-140
H&R 120-60-160
H&R 80-60-180
H&R 80-60-140
H&R 140-60-180
H&R 140-60-140

Hulpveren:

KW 10-60-80
KW 10-60-80
KW 10-60-80
KW 10-60-80

H&R 40-60-25
H&R 80-60-60
H&R 80-60-12.5

Vele zijn nieuw of zgan.

[Danish]

De veren van kw v2 schijnen vaak veel te kort te zijn, waardoor velen langere/ sterkere veren monteren.

Die nummers zeggen mij niets, maar welke hebben een sterkere veersterkte of zijn langer? Weet jij dat?
Gaat trouwens om een m3 e46.

[martijn kool]

Bij H&R werkt het zo:

veerlengte - diameter - n/mm

Dus 140-60-120 is 140mm lang, diameter 60 en 120n/mm.

Bij KW:

n/mm - lengte

dus 100-120 is 100n/mm en 120mm lang. Alles is diameter 60.

Dus wat je nodig bent, tsja, dat kan ik niet voor je bepalen. Dat ligt aan de auto, circuit, onderstel etc etc.

[Bert ///M3]

Je moet daarvoor weten hoeveel je lager moet, hoeveel stelruimte je hebt enz.

Op een E46 M3 bijvoorbeeld, zeg gewicht 1500 KG, 50 KG onafgeveerd per hoek, dus geveerd 1300 KG, 325 KG per hoek.

325 KG = 3188N.

Motion ratio voorkant 0.94, om springrate naar wheelrate te krijgen, (0.94)^2 = 0.88

Dus die 100-120 KW veer op een E46 M3 is ongespannen 120mm lang.

Zet je het gewicht er op, 3188 / 100 = 31,8 = 32mm compressie, je veer is 88mm lang, en je veerweg met alleen een hoofdveer is dus 32 / 0,88 = 36mm travel.

Wil je nu bijvoorbeeld een 160 N/mm veer gebruiken, dan: 3188 / 160 = 19.9mm compressie.

Je moet dus je auto 12mm verder verlagen op statisch op dezelfde hoogte te komen of een veer kopen die 10mm korter is en 2mm verlagen.

Of als je slapper gaat andersom, uitrekenen hoeveel statische compressie je hebt en een langere veer kopen als je dat dmv de stelringen niet corrigeren kan.

Zo kan je dus zelf bepalen wat voor veren er op zouden moeten als je wat veranderen wilt. Dit moet uiteraard ook samen vallen met de lengte van je dempers.

[Danish]

Thanks voor de info Bert. Ik ga van het weekend even het een en ander meten. Ik kom er op terug.

[328Ti]

Martijn,

Een setje is lijkt mij 2 veren of zijn dat er 4?

Eventueel interesse in de H&R 140-60-120. Doe anders ff je nr.

Gr Jans