M3 of C63

[Reind]

Ik vind de M3 veel mooier dan de c63. Dat compenseert voor mijn de (volgens CH) betere motor van de Merc.

[Robin Hartog]

De nieuwe M3 of de oude C63 voor mij. Vooral de M3 nu is een plaatje.

[350 Z]

Doe mij maar de Audi RS4 want ik ben geen kamper, pooier, schooier, crimineel of bouwvakker

[Peric]

Voor mij ook de M3. Wát een leijke achterkant zit er op die nieuwe C..
En kies ook voor de M3 vanwege de briljante kleur. Vind het erg gewaagd om zo'n auto in een Uni-kleur uit te brengen.

[Robin]

Doe mij maar de Audi RS4 want ik ben geen kamper, pooier, schooier, crimineel of bouwvakker

En ook geen rijliefhebber dus zo te lezen.

Peric, er staat zo eentje in 't blauw bij m'n dealer met de kop eraf. Vind 't irl wel wennen met die diepzwarte hoogglans wielen. Zou niet helemaal mijn keus/combo zijn. Staalkleurige wielen dus eventueel:)

[flieger]

Die stoelen! Zéker na de test van Chris Harris zou ik altijd de C63 S Estate verkiezen boven de BMW M3/M4.

[WJ]

Echt een geweldig ding. C63 Estate en een Cayman GT4 ernaast graag.

[Roy RS]

Amg om het moddervette geluid!

[Jurrian]

De C63 is inderdaad alleen als touring mooi, maar ik vind dit niet echt een touring type auto, zo zou ik hem in ieder geval nooit kopen.

Ik heb de M3 gekozen omdat ik die mooi genoeg vond klinken, lekker donker onderin met allerlei ploffen en turbo geluiden. Maar de meest spreekt me de M3 aan omdat die 200 kg lichter is dan de C63 en ik vond dat goed voelbaar in de M3 echt een leuk sturende auto waar ik mijn twijfels heb bij de Merc. En voor het prijs verschil is de BMW goed naar hetzelfde vermogen te tillen.

[flieger]

Maar de meest spreekt me de M3 aan omdat die 200 kg lichter is dan de C63.

Volgens mij scheelt het een kleine 100kg.

[Jurrian]

Wat ik zo even snel googelend heb kunnen vinden is dat op autoblog staat dat de nieuwe M3 1520 kg (M4 1497) weegt en de merc sedan volgens de Mercedes website 1715.

http://www.mercedes-amg.com/c63.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Joy]

De M3 komt op weegschalen tot 1.630 kg. Nu kan het zo zijn dat de Mercedes ook zwaarder weegt in het echt. Dan zou het verschil gelijk blijven.

[Robin]

Ja 1615 las ik ergens op Bimmerpost(3562lbs)
En hangt van de opties af.

En 'n F80 M3 is 'scherp' (qua insturen) zat voor z'n massa en lengte en voor wat 't wil zijn. Een 4 deurs semitaxi met sportieve aspiraties.
Plus dat die motor echt 'n beul is die ook voor de 'purist' gewoon 7600rpm draait en bovenin doorlelt als 'n malle. En ik vind 'm prima klinken ook nog. Tel daarbij op 't mech M diff en de complete package klopt voor mij ook omdat ie leverbaar is met handbak(mocht je dat willen, ik wel)

Dat ik de laatste paar jaar duidelijk 'anti BMW' ben geworden wat de huidige normale (te groene) lineup betreft, hoeft dat niet te gelden voor M. Die dingen zijn wat lomp maar gaan doen ze wel en 'n bocht pikken op 'n leukere manier dan normaal, ook.

Dan zal 'n Benz C63 wel veel 'meerwaarde' moeten bieden om 't complete M3 pakket bij mij af te serveren. En dat gaat ie voor mij ook niet doen in dit geval.
Wat zijn de prijzen eigenlijk?

[JP]

M3 vanaf € 110.400,49

C63 limousine vanaf € 99996,-

[Robin]

Ja doemijdanmaar de C63 , sigarettengeld.

[Roy RS]

De M3 komt op weegschalen tot 1.630 kg. Nu kan het zo zijn dat de Mercedes ook zwaarder weegt in het echt. Dan zou het verschil gelijk blijven.

Hij weegt meer of hij is zwaarder...

[tomgtr]

De M3 komt op weegschalen tot 1.630 kg. Nu kan het zo zijn dat de Mercedes ook zwaarder weegt in het echt. Dan zou het verschil gelijk blijven.

Hij weegt meer of hij is zwaarder...

Ik zat al een tijd op m'n handen om dat niet te zeggen. Bedankt dat je dat nu opgelost hebt.

M3 voor mij. Ik vind hem mooier en geluid bevalt me prima.

[Macboy]

De C63 is inderdaad alleen als touring mooi, maar ik vind dit niet echt een touring type auto, zo zou ik hem in ieder geval nooit kopen.

Heb ik ook beetje. Dan liever een 335d touring met M pakket of C450 CDI.

[Arthur]

Ik vind van bijna alle auto's de station het mooist. M3 touring mag ook