Het grote E39 M5 (occasion) draadje

[FDD]

Facelift??

Is toch begonnen in September 2000 dus niet Augustus zoals in de advertentie staat vermeld

Verder idd erg veel info en heel veel foto's je raakt bijna het overzicht kwijt

Groeten,
Eric

[DF-user-278]

Autohan heeft ook weer een E39 M5 met 81000km. Is een prefacelift auto uit begin 2000, maar er zitten wel facelift koplampen op maar prefacelift achterlichten.

Ook hangt er een bagger uitlaatsysteem onder. Met 25500 Euro ook niet direct een koopje alhoewel de staat verder wel netjes lijkt.

[DF-user-278]

Eenmalige aanbieding van Han denk ik, nu kost ie opeens 26500 Euro.

[964aircooled]

https://www.youtube.com/watch?v=i-8PrJKVacs" onclick="window.open(this.href);return false;

[Knot]

LOL... the finger.. I'd like the way your exhaust sounds

[Joy]

Ik zag vandaag nog een Silverstonekleurige rijden met trekhaak en volle aanhanger. Een voordeel van een aanhanger is dat de motor wat beter zijn best moet doen om weg te komen. Heerlijk geluid.

[Tim N]

[Knot]

Misschien moet ik m toch nog maar eens als V8 in heroverweging nemen....

[Joy]

Beste geluidservaring ooit was laat in de avond op de parking van Kinepolis Antwerpen. We liepen terug naar de auto toen er een M5 met Kelleners pijpen voor ons de rij in draaide en vanuit stationair in 2 een smeuïge drift neerlegde op het natte asfalt. Die warme roffel staat me nog helder voor de geest. Als kleine kinderen liepen we toen met krachttermen te smijten.
Het lijkt mij DE V8 om te hebben. Ik weet niet of het al afgevinkt hebben daar een stokje voor steekt Knot?

[GTRene]

leuke video, en lekker geluidje zo, leuke aanpassing, scheelt nog aardig wat gewicht ook va die dempers, die wegen bij elkaar bijna 30 kilo...de vervangings-pijpen wegen denk ik hooguit 5 kilo?



http://nl.bmwfans.info/parts-catalog/E3 ... stem_rear/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Knot]

alleen 1 eruit halen, ik vond die van mij echt perfect, supersprint Xpipe en Eisenmann sport (de beschaafde) einddempers. Alleen onder last ging ie brullen, cruisen was ie rustig met diepe grom.

Ik twijfel ook maar er is zoveel meer en ander leuks om ook nog eens gehad te hebben....

[GTRene]

tempting

[GTRene]

trouwens deze uitlaat (ook wel duurder dan helemaal straight) klinkt ook erg lekker.



http://www.fluidmotorunion.com/archives/10185" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tim N]

Ziet er niet uit met die ovalen demperpotten onder de diffusor uit stekend...

[Elmar]

Ik zag vandaag nog een Silverstonekleurige rijden met trekhaak en volle aanhanger. Een voordeel van een aanhanger is dat de motor wat beter zijn best moet doen om weg te komen. Heerlijk geluid.

Heb vorige week een afneembare trekhaak op de M5 laten monteren.

Moet toch de ACR op het circuit zien te krijgen.

[Joy]

Staat er bij jou een aanhangergewicht op het kentekenbewijs? Volgens mij heeft een M5 geen goedkeuring. Lijkt me een beetje onzin maar vraag me alleen af hoe dat verzekeringstechnisch zit.

[DF-user-278]

Supersprint race dempers zijn ook bij ala OEM stil bij rustig cruisen, en onder vollast brult ie lekker mee.

Hoef je geen eisenmann sport + Xpipe voor te halen. Maar volgens mij hing het er bij jou al onder Knot? Klonk in ieder geval lekker op de filmpjes!

Ik heb Supersprint race nu 1000km onder de E39 M5 en ze zijn inmiddels lekker ingebrand.

Eisenmann race zijn net weer even luider als de supersprint race dempers, ook een supergeluid!

[Knot]

Ik heb veel auto's gehoord en honderden filmpjes gekeken. Bij mijn auto zaten toen de Eisenmann Sport er al onder, was maar marginaal luider dan origineel maar toen ik de Xpipe erop gezet had (was ook maar 400 euro ofzo) toen ging ie op commando ineens wel brullen, beste upgrade ooit!

Zou ik het over mogen doen dan weer Eisenmann Sport of zelfs originele einddempers en alleen het voortraject aanpakken, dus sowieso X-pipe en eventueel headers (3k)

[MParallel]

...Het lijkt mij DE V8 om te hebben. Ik weet niet of het al afgevinkt hebben daar een stokje voor steekt Knot?

Pff lastig. S62 vs de hoogtoerige S65. Beide erg lekker.

[bm-dub]

Dit ziet er ook als een leuk exemplaar:
http://ww3.autoscout24.nl/classified/26 ... asrc=st|as" onclick="window.open(this.href);return false;

zitten een aantal mooie opties op, alleen nog de facelift achterlichten monteren.

[Tim N]

Bestuurdersstoel ziet er behoorlijk gehavend/ versleten uit

[Knot]

Tsja, 10k moet je niet willen zoeken... ik heb een prachtig ding verkocht voor 12k destijds in 2011 maar dermate goed onderhouden moet je nu gewoon 16 minimaal voor neertellen.

[Vlokmans]

Nooit bij stil gestaan dat Sterkens ook M5's "maakt":
http://link.marktplaats.nl/m891157700" onclick="window.open(this.href);return false;

[bm-dub]

Nooit bij stil gestaan dat Sterkens ook M5's "maakt":
http://link.marktplaats.nl/m891157700" onclick="window.open(this.href);return false;

die heb ik weleens in Leiden zien rijden. klinkt lekker!

[Vlokmans]

Vanwege de V8 maar hier (en E39):
http://link.marktplaats.nl/m901034076" onclick="window.open(this.href);return false;

Is zoiets nou nog verantwoord, of toch een gok met die km-stand?