Als er geen verstoppertje is gespeeld, dan mag je nu idd wel concluderen dat Ferrari de zaken goed voor elkaar heeft.Wouter81 schreef:Denk dat Fernando nu wel wat minder vrolijk kijkt, ook als hij ziet hoe de Ferrari-teams het tot nu toe doen.
Renault deed het vorig jaar tot en met de laatste tests ook niet best, niet dat de performance de rest van het seizoen nou zo geweldig was, maar vergeleken bij de tests was het een waar wonder... Ik lees net dat Alonso dinsdag 32 ronden heeft kunnen rijden? Dan even een quote over hoe de gehele Jerez test vorig jaar ging voor Red Bull:Hielke schreef:Als er geen verstoppertje is gespeeld, dan mag je nu idd wel concluderen dat Ferrari de zaken goed voor elkaar heeft.Wouter81 schreef:Denk dat Fernando nu wel wat minder vrolijk kijkt, ook als hij ziet hoe de Ferrari-teams het tot nu toe doen.
Dat Honda de techniek niet voor elkaar heeft is onbegrijpelijk. Blijf dan thuis. Zoiets is op de proefbank toch al lang naar voren gekomen zou je zeggen.
http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 15454.html" onclick="window.open(this.href);return false;It means Red Bull end the first pre-season test of 2014 having run just 21 laps over four days with their Renault-powered machine, with eight days of testing - all in Bahrain - remaining before the opening Grand Prix of the year in Australia in six weeks’ time.
Code: Selecteer alles
Full combined results from four days of pre-season 2015 F1 testing in Jerez, Spain.
1. Kimi Raikkonen Finland Ferrari-Ferrari 1m 20.841s 200 laps
2. Sebastian Vettel Germany Ferrari-Ferrari 1m 20.984s 149 laps
3. Felipe Nasr Brazil Sauber-Ferrari 1m 21.545 197 laps
4. Nico Rosberg Germany Mercedes-Mercedes 1m 21.982s 308 laps
5. Marcus Ericsson Sweden Sauber-Ferrari 1m 22.019s 185 laps
6. Lewis Hamilton Britain Mercedes-Mercedes 1m 22.172s 208 laps
7. Felipe Massa Brazil Williams-Mercedes 1m 22.276s 144 laps
8. Valtteri Bottas Finland Williams-Mercedes 1m 22.319s 134 laps
9. Max Verstappen Netherlands Toro Rosso-Renault 1m 22.553s 170 laps
10. Pastor Maldonado Venezuela Lotus-Mercedes 1m 22.716s 137 laps
11. Carlos Sainz Spain Toro Rosso-Ferrari 1m 23.187s 183 laps
12. Daniel Ricciardo Australia Red Bull-Renault 1m 23.338s 84 laps
13. Romain Grosjean France Lotus-Mercedes 1m 23.802s 53 laps*
14. Daniil Kvyat Russia Red Bull-Renault 1m 23.975s 82 laps
15. Jenson Button Britain McLaren-Honda 1m 27.660s 41 laps
16. Fernando Alonso Spain McLaren-Honda 1m 35.553s 38 laps
* Took part in just one day of the test
13 februari 2015 – Xevi Pujolar, de race-engineer van Max Verstappen, is laaiend enthousiast over de Nederlander, die volgende maand met zeventien jaar de jongste Grand Prix-coureur aller tijden wordt. De Spanjaard, die eerder met namen als Juan Pablo Montoya, Mark Webber en Eddie Irvine samenwerkte in de Formule 1, noemt Verstappen de beste met wie hij tot dusver heeft gewerkt. Ook ziet hij overeenkomsten met tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso, met wie hij aan het begin van diens carrière actief was in de karts.
"Ik moet Max natuurlijk nog aan het werk zien tijdens een Formule 1-weekend, maar vooralsnog ben ik zeer onder de indruk van hem", laat de techneut van Scuderia Toro Rosso aan GPUpdate.net weten. "Hij komt over als een zeer ervaren coureur, ook al hij heeft nog helemaal niet zoveel ervaring. Als ik dingen aan hem uitleg over de auto en hem vertel hoe bepaalde dingen in zijn werk gaan tijdens de race, dan heb ik het gevoel alsof hij het allemaal al heeft meegemaakt. Het is erg belangrijk dat coureur en engineer dezelfde taal spreken en dat is bij ons het geval. Dit is zeker niet altijd zo bij onervaren jongens. Max begrijpt echter perfect wat wij van hem nodig hebben en als we hem naar specifieke dingen over de auto vragen, dan geeft hij altijd adequaat antwoord. De communicatie verloopt erg soepel en dat zorgt ervoor dat het leerproces zoveel sneller gaat. Daarnaast begrijpt hij het niet alleen, hij weet het ook nog eens goed uit te voeren op de baan. Ook daar gaat het wel eens mis bij jonge coureurs. Dan zeggen ze het te begrijpen, maar gaat het vervolgens mis bij de uitvoering."
Pujolar zegt soms te vergeten hoe jong Verstappen eigenlijk nog is. "Als je met hem aan het praten hebt, zou je niet zeggen dat hij die leeftijd heeft. Max is enorm professioneel in zijn doen en laten. Er zijn coureurs die tien jaar of vijftien meelopen in deze sport maar nooit op het niveau zullen komen waarop Max nu al zit. Hij is erg gedisciplineerd en gefocust. Veel jongens van zijn leeftijd zijn met hele andere zaken bezig, zoals uitgaan. Maar bij Max gaat het alleen maar over racen." Volgens Pujolar is de zeventienjarige niet de meest spraakzame coureur op de grid. "Max is een stille jongen. Hij praat alleen als het nodig is. Ook op de boordradio. Je hebt coureurs die je de oren van het hoofd praten, maar bij Max draait alles om efficiëntie. Dat vind ik alleen maar prettig, want ik ben zelf ook wel een beetje zo. Ook buiten het werken om is Max altijd erg serieus. Tijdens het eten gaat het alleen maar over racen."
Voordat Pujolar in 2002 via Jaguar in de Formule 1 kwam, heeft hij onder andere aan de kart van Alonso gesleuteld. "Max doet me wel een beetje denken aan Fernando. Hij was op heel jonge leeftijd al extreem professioneel bezig en datzelfde zie ik nu bij Max." Op de vraag wat Verstappen in zijn eerste seizoen kan bereiken, antwoordt Pujolar: "Ons doel voor dit jaar is om races te finishen en zo vaak mogelijk in de punten te eindigen." En verder in de toekomst? "Nou, Max is de beste die ik tot dusver voorbij heb zien komen. De potentie is er zeker. Je ziet hem ook heel snel ontwikkelen. Maar straks in de races moet het gaan gebeuren. Hij moet constant in de punten zien te eindigen. Hij heeft veel talent en is erg snel, maar van snel zijn naar races winnen is een heel grote stap. En van races winnen naar kampioen worden is ook weer een grote stap. Bovendien heb je ook een beetje geluk nodig in je carrière. Niet iedereen heeft een loopbaan zoals Alonso die heeft. Ook al ben je in het begin erg goed bezig, alles moet nog steeds meezitten. Maar Max heeft alle kans om een mooie toekomst te hebben in de Formule 1. En wij zullen alles doen om hem daarbij op weg te helpen."
Hij schijnt ook in de simulator van Red Bull (FWIW) alle records kapot te hebben gereden.
Ik ben erg Jaloers nu, PATSERWouter81 schreef:We gaan het zien.
Vandaag over 4 weken zit ik op de Clark tribune langs het circuit van Melbourne, kijkend naar Max' eerste F1 kwalificatie. Can't wait.
tribune 8 nemenMenrik schreef:Wat gaaf man!
Ik heb een weekendje Monza nog in de planning staan.
Ja ik dacht zelf tribune 6 of 8, moet nog boeken!Luco schreef:tribune 8 nemenMenrik schreef:Wat gaaf man!
Ik heb een weekendje Monza nog in de planning staan.
Max Verstappen heeft de voorlopig snelste tijd genoteerd bij de derde testdag van de Formule 1 in Barcelona.
De Nederlander van Toro Rosso was tijdens de ochtendsessie met 1.24,739 ruim sneller dan wereldkampioen Lewis Hamilton (Mercedes) en Sebastian Vettel (Ferrari).
Verstappen reed zaterdag bovendien de meeste ronden op het Circuit de Catalunya: 60. Hamilton (1.26,142) en Vettel (1.26,407) bleven met respectievelijk 41 en 54 ronden ook wat betreft het aantal afgelegde kilometers ver achter bij de jongeling.
De 17-jarige Verstappen reed in Barcelona als enige coureur op zachte banden, waardoor de testtijden geen reëel beeld geven van de werkelijke snelheid ten opzichte van de concurrenten.
Alonso crasht in MP4-30, Spanjaard uit voorzorg naar ziekenhuis
Uitgegeven door Edwin Schimmel • 22 februari 2015 12:25 • Print artikel
MONTMELO - Kort voor het verstrijken van de ochtendsessie op de vierde en laatste F1 testdag van test twee in Barcelona is de Spanjaard Fernando Alonso gecrasht in de McLaren-Honda. Bij het uitkomen van bocht drie verloor de tweevoudig wereldkampioen de controle over de MP4-30, waarna hij vermoedelijk achterste voren van de baan vloog en tegen de muur tot stilstand kwam. Hoewel Alonso zelf over de radio meldde in orde te zijn stuurde de organisatie uit voorzorg toch een ambulance het circuit op die de Spanjaard naar het medisch centrum bracht. Nadat hij in het medisch centrum was gecheckt bracht een helikopter de Spanjaard naar het ziekenhuis voor aanvullende controles.
Door het voorval werd de ochtendsessie vijf minuten voor het geplande einde afgevlagd. Hoeveel schade de MP4-30 heeft opgelopen is nog onbekend, maar teamgenoot Jenson Button werd er ongetwijfeld niet vrolijk van, want de Brit zou in de middag het stuur weer overnemen van Alonso.
MONTMELO - Wat Max Verstappen kan, kan ik ook, moet Carlos Sainz jr. zondagochtend gedacht hebben. Tijdens de vierde en laatste Formule 1-testdag in Barcelona stuurde de Spanjaard zijn Toro Rosso naar de eerste plaats in de tijdentabellen: 1.25,604.
Net zoals Verstappen een dag eerder kwam Sainz op een set supersoftbanden tot dat huzarenstukje. Opvallend is wel dat de tijd van Sainz aanzienlijk langzamer is dan die van Verstappen. De pas zeventienjarige Limburger stuurde zijn bolide zaterdag in een tijd van 1.24,739 over Circuit de Catalunya. Daarmee was hij ruim acht tienden van een seconde sneller dan zijn drie jaar oudere teamgenoot.
Achter Sainz jr. klokte Sebastian Vettel de tweede tijd. De debutant bij Ferrari kwam tot een snelste ronde van 1.26,31, maar daarbij moet worden aangetekend dat Vettel dat deed op de iets minder snelle softband. Nico Hülkenberg snelde in de Force India naar de derde tijd. Omdat de equipe van Vijay Mallya voorlopig met de auto van vorig jaar in de rondte rijdt is die tijd weinig tot nietszeggend.
Wat daarentegen wel veelzeggend was, was het totaal aantal ronden dat Fernando Alonso aflegde in zijn McLaren. Het dit jaar zo geplaagde Britse Formule 1-team moest andermaal lijdzaam toezien hoe hun nieuwe Honda-motor hen voor de nodige problemen stelde. Alonso kwam dan ook niet verder dan een schamele twintig ronden. Zijn snelste ronde ging in 1.27,956, goed voor de vijfde tijd van de ochtend. Dat hij aan het einde van de sessie dan ook nog eens zijn MP4-30 tegen de muur zette, maakte de zorgen in het McLaren-kamp er niet minder om. Alonso werd uit voorzorg per helikopter afgevoerd naar het ziekenhuis, maar hij zou naar verluidt oké zijn. De exacte toedracht van het ongeluk was bij het begin van de lunchpauze nog niet bekend.
UITSLAG
1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s 59 ronden
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +0.708 59 ronden
3 Nico Hülkenberg Force India 1m26.591s +0.987 33 ronden
4 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.178 68 ronden
5 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +2.352 20 ronden
6 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +2.425 40 ronden
7 Daniil Kvyat Red Bull 1m28.149s +2.545 38 ronden
8 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +2.567 52 ronden
Gebruikers op dit forum: Bing [Bot] en 2 gasten