Focus RS 2015

[Robin]

35k?

Ben je de GT86 al zat? Of doe je 'm erbij. Boodschappen voor 4 bij de Appie kost al meer lol.

Zal hier wel 50k plus worden.

[mrbbs]

35k?

Ben je de GT86 al zat? Of doe je 'm erbij. Boodschappen voor 4 bij de Appie kost al meer lol.

Zal hier wel 50k plus worden.

Ja naar het schijnt zou die héél concurrentieel worden geprijsd. Naar het schijnt hadden ze de keuze: een agressievere koets ofwel AWD.

GT86 bijlage nog niet zat. Nog altijd één van de beste auto's die ik ooit heb gehad. Factor fun / running cost is onovertroffen.

Maar ben wel benieuwd hoe Ford zijn AWD systeem voor mekaar heeft..

[WJ]

[Bram]

Gaaf

[SteV6]

Wat een bizar geknor komt er via de uitlaat uit die 2.3 zeg

[wim breman]

Samen met een vriend de live presentatie mogen meemaken in Keulen.
Was een perfect georganiseerde show, ook de presentatie van de oude RS modellen die in nieuwstaat verkeerden was heel apart.
In het echt is het een fraaie koets die naar mijn idee zich wat meer van de andere modellen had mogen onderscheiden dmv wat uitgebouwde schermen maar ik vrees dat dan de kostprijs ook weer omhoog schiet.
De keus is duidelijk voor de 4 wd aandrijving en het onderstel genomen, ook goed.
Hij klinkt in ieder geval wel lekker en hij wil ook goed dwars.
Omdat deze ook in Amerika geleverd gaat worden kan het zijn dat de prijs scherp word omdat men geen gelimiteerde aantallen heeft.
De auto gaat na de zomersluiting in het Ford-werk in Saar-lois in productie en de levering zal waarschijnlijk 4e kwartaal 2015 mogelijk worden.
Ben benieuwd hoe de tests in de bladen uitvallen, met name die in EVO.
De auto heeft in ieder geval de potentie om een verkoop hit te worden.
De vice verkoop manager vertelde ook dat er de komende jaren 17 performance modellen op de markt gaan komen waaronder mogelijk een Fiesta RS.

[Andre]

Ik denk dat ik naast Bmw ook ford liefhebber kan worden:)

[ErikS]

Ford doet het in ieder geval wel anders.

Ford GT
Focus RS
Mustang

Die denken wel aan de liefhebbers.

[Mark]

Ford doet het in ieder geval wel anders.

Ford GT
Focus RS
Mustang

Die denken wel aan de liefhebbers.

Dat is al jaren, er zijn weinig merken met zoveel autosport geschiedenis en prestaties.

[Andre]

Zodra die er is ga ik sturen met dat ding. Is geregeld.

[ErikS]

Ford doet het in ieder geval wel anders.

Ford GT
Focus RS
Mustang

Die denken wel aan de liefhebbers.

Dat is al jaren, er zijn weinig merken met zoveel autosport geschiedenis en prestaties.

Ja klopt, ik bedoel ook meer;
Leuk dat ze er wél aan vast houden tov een heleboel andere merken die hun historie en unique selling points te grabbel gooien.
Robin vermelde het al ergens in het topic, wat een historie aan auto's zeg.

[Will F.]

Ik denk dat ik naast Bmw ook ford liefhebber kan worden:)

Al gereden met de Golf R? Afgezien vd stevige totaalprijs voor een golfje en de wat saaie koets viel hij mij niet tegen. Heeft de nodige souplesse in het onderstel.

[mrbbs]

Aan 1m09 heeft hij toch een momentje lijkt mij

[Andre]

Ik denk dat ik naast Bmw ook ford liefhebber kan worden:)

Al gereden met de Golf R? Afgezien vd stevige totaalprijs voor een golfje en de wat saaie koets viel hij mij niet tegen. Heeft de nodige souplesse in het onderstel.

Niet gereden.

Met een vag product kan je niet links remmen en het gas erop houden. Het haldex systeem werkt te traag om er echt fun mee te hebben.

Daar moeten ze nog even doorontwikkelen op het 4wd systeem.

[GTRene]

Waar is eigenlijk dat draadje wat ik startte over deze auto een week ofzo terug, alwaar sommige dachten dat het heel oud nieuws was oid en wat duffe opmerkingen plaatsten , terwijl het deze nwe RS was, kan er helemaal niks van terug vinden...

heeft iemand dat draadje opgeruimd of wat?

[Fernando]

Waar is eigenlijk dat draadje wat ik startte over deze auto een week ofzo terug, alwaar sommige dachten dat het heel oud nieuws was oid en wat duffe opmerkingen plaatsten , terwijl het deze nwe RS was, kan er helemaal niks van terug vinden...

heeft iemand dat draadje opgeruimd of wat?

Meen je dit nou serieus?

[Bram]

Ik hoop van niet.

[Joy]

René, dubbel draadje. Deze post stond er al even en die had je waarschijnlijk niet gezien. Daarom die vrijdagmiddagborrel reaguursels.

[GTRene]

René, dubbel draadje. Deze post stond er al even en die had je waarschijnlijk niet gezien. Daarom die vrijdagmiddagborrel reaguursels.

deze post start op 3 februari afgelopen dinsdag, dacht dat ik hem toen al gepost had? magoed kan me vergissen, maar dat kon ik dus niet checken, wilde kijken wanneer ik het gepost had maar kan het niet vinden?
destijds toen ik het poste ook gezocht of dat nieuws er al stond, toen ik dat niet kon vinden had ik dat nieuws wat net uit kwam gepost, vandaar.

dus het so called 'dubbel' draadje is helemaal weg niet meer te vinden? althans ik heb gezocht op RS en focus rs en ford focus rs enz...

en ja Fernando dat meende ik serieus

edit: ik zie net via google naar waar ik het toen vond dat ik het ook op 3-02 heb gepost die dag dat het uitkwam, maar kon het toen nog niet vinden hier op DF met zoeken alleen die van wat jaren terug, vandaar...is dus schijnbaar langs elkaar gelopen...heb ik het dus gemist toen. kan gebeuren.

@Bram

[Erik]

Dat ding kost <30k ex taxes <60k incl.
Dat is peukengeld voor wat je ervoor krijgt.
De koets is toch niet belangrijk, enige alternatief is mogelijk de Sti, en die trekt zeker geen volle zalen.
De RS3 is nog gaver maar kost 80k incl
De Golf hoort niet in het rijtje thuis, daar kun je die trucen van Block zeker niet mee doen.
Ik ben evt wel in de markt straks.
Mooi man.
Spiker eronder, paar kuipjes, halve rolkooi, reigers een setje remmen van AP en een hydraulische handrem en je hebt heel leuk speelgoed.
Tenzij hij 1600kg weegt, dat zou erg kut zijn.
Onder de 1500kg zal wel niet, maar als ze de borgwarner diffs gebruiken zou dat zomaar kunnen.
Focus is gelukkig geen zwaargewichten koets.
Ik houd eea scherp in de gaten iig.

2x RS bestellen krijgen we vast wel een setje vloermatten extra Dré

[Joy]

De Focus zal mooi meeprofiteren van het feit dat deze motor ook in de Mustang zit. Veel tuningsmogelijkheden vanuit USA denk ik zo.

[Arthur]

Daarom! Dan wel hierom! René.... Zucht

GTRene
Berichttitel: Ford Focus RS 2016 320++ pk AWDBericht Geplaatst: di feb 03, 2015 23:02

Mag je zelf ff kijken wanneer dit draadje gestart is

[mrbbs]

Dat ding kost <30k ex taxes <60k incl.
Dat is peukengeld voor wat je ervoor krijgt.
De koets is toch niet belangrijk, enige alternatief is mogelijk de Sti, en die trekt zeker geen volle zalen.
De RS3 is nog gaver maar kost 80k incl
De Golf hoort niet in het rijtje thuis, daar kun je die trucen van Block zeker niet mee doen.
Ik ben evt wel in de markt straks.
Mooi man.
Spiker eronder, paar kuipjes, halve rolkooi, reigers een setje remmen van AP en een hydraulische handrem en je hebt heel leuk speelgoed.
Tenzij hij 1600kg weegt, dat zou erg kut zijn.
Onder de 1500kg zal wel niet, maar als ze de borgwarner diffs gebruiken zou dat zomaar kunnen.
Focus is gelukkig geen zwaargewichten koets.
Ik houd eea scherp in de gaten iig.

2x RS bestellen krijgen we vast wel een setje vloermatten extra Dré

Jullie zijn elkaar dus echt al aan het opgeilen

Net nog wat info ontvangen van directeur Ford België:

Focus RS komt eind dit jaar, meer productinfo in Genève. Perswagens waarschijnlijk niet eerder dan Q1 2016.

[Tom]

Achterlichten blijf ik lelijk vinden bij die Focus.
Maar verder bruut ding. Tof dat ze zoiets nog gewoon uitbrengen in dit co2 geneuzel tijdperk.
Verder niet echt mijn type auto.. zou zoiets wel kopen als ik in Scandinavië woon.

[romo]

Achterlichten blijf ik lelijk vinden bij die Focus.
Maar verder bruut ding. Tof dat ze zoiets nog gewoon uitbrengen in dit co2 geneuzel tijdperk.
Verder niet echt mijn type auto.. zou zoiets wel kopen als ik in Scandinavië woon.

Dat idee had ik vandaag wel, dat ik in Scandinavië woon ......