F80 M3

[Erik]

RS6 vind ik niet mooi.

[Marc R]

Ik denk dan sowieso geen audi voor jou maar ik zeg toch ff:

S8 '14

Sneller dan menige supercuiser van nu...

[EvdP]

650i xDrive Gran Coupé?

[Petrolhead Tom]

650i xDrive Gran Coupé?

Ik kan me haast niet voorstellen dat zo'n 6 gran coupe lekker stil is op hoge snelheid met die stijlloze deuren.

[Joy]

Audi S8, snel ding vanuit stilstand, maar van 100-200 loopt ie al bijna 1,5 tel achter op een M5.

[EvdP]

Ik vind het een schitterende auto. Het is geen M5 maar er is wel een M6

[Erik]

Jongens, ik waardeer jullie meedenken maar ik hoef eigenlijk geen keuze te maken
De volgende wordt gewoon weer een F10 M5

Zo'n 650 ja hele mooi GC, totdat je erin gaat rijden.
2 ton strafgewicht, bij de M is dat ook zo, maar is het nog enigszins gemaskeerd door uitgekiend onderstel en "normale" stuurbekrachtiging ipv dat "doodse" elektrische......de M550d was om die reden ook na een proefrit gelijk afgevallen. Dan denk je M6, maatje van me heeft er 1, prachtige wagen (misschien wel te), maar voelt echt mega groot/lang. Tegenovergestelde van de M5 (op de autobahn dan).

Ik meld me als er ontwikkelingen zijn

[indobesar]

Wat saai zeg

Een Ghibli, tenminste stijlvol

[Richardt.]

Aangezien die nog niet voorbij is gekomen: Porsche Panamera Turbo S

[Erik]

Maserati is idd vrij goedkoop qua stallingkosten --> buurman jaren voor gespaard, stond 50% van de tijd in de werkplaats......

Porsche Panamera.....heb die auto nooit begrepen.....en wil hem ook niet begrijpen

[Fernando]

Dan moet dit hem zijn, de BMW M5 30 Jahre. Heeft 40pk meer tov de "normale" dus net iets sneller op bestemming...

[Marc R]

Dikke Sjaak hoor

[Bram]

Behoorlijk

[Erik]

[tomgtr]

Maserati is idd vrij goedkoop qua stallingkosten --> buurman jaren voor gespaard, stond 50% van de tijd in de werkplaats......

Porsche Panamera.....heb die auto nooit begrepen.....en wil hem ook niet begrijpen

Precies, kan me ook nog zo'n draadje over die Ghibli herinneren waarin mensen zeiden dat ze niet snappen dat mensen een F10 kopen als je ook een Ghibli kan kopen. Dat is makelijk roepen als je die keuze niet hoeft te maken. Maar als je die keuze wel kan maken snap ik best we dat mensen een auto kiezen die het gewoon doet, waar je navigatie gewoon werkt, geen gedoe, fijn rijdende, goed werkende mooie auto. Eerbied voor mensen die een Ghibli of Quatroporte kopen, maar vermoed dat de meesten na een jaartje toch denken, wat een gezeik, had ik toch maar iets voorspelbaarders gekocht. Panamera, minder mooi dan de M5 en minder practisch. RS 6 geweldig maar echt minder mooi. E63, bruut maar blijft snelle taxi. s8 prachtig maar 0,0 pct speels. Leuk als je 55+ bent en een solide doch snel imago wil. Maar Erik is nog geen 55+. M6 GC vind ik geweldig mooi maar zou nog steeds een M5 kiezen uit dit rijtje. Oh, en GTR werd nog genoemd, dat weet ik niet, geen ervaring mee.

[GTRene]

Ik denk dan sowieso geen audi voor jou maar ik zeg toch ff:

S8 '14

Sneller dan menige supercuiser van nu...

wel snel van 0 naar 100 voor zo'n grote kar

[Erik]

GTR is heel gaaf, maar niet als je er elke 10 dagen 800km zo snel mogelijk mee naar huis wilt rijden (huis in Duitsland huis in NL), en je met name in Hamburg regelmatig met collega's mee op pad moet. Heb er twee uur in gereden, stad en autobahn, fenomenaal snel, makkelijk ook (makkelijker dan in de M5) maar net te onpraktisch. Vergeleken met de M5 is ie zelfs hardcore.

In een garage misstaat ie niet naast een F10 M5 natuurlijk denk ik als het ware reeds die karren sluiten mekaar ook niet uit vind ik

55 ben ik nog niet, nog lang niet zelfs

[MartijnGizmo]

Voor 800km snel rijden zou ik ook aan een Panamera of E/CLS AMG (zonder de opblaasbare stoelen) denken, maar als je liever een M5 hebt zou ik lekker een M5 blijven rijden...

[dvh]

Panamera
In het ecchie toch wel een geslaagde dikke bak. Zeker als je regelmatig mensen moet vervoeren lijkt me dat een zeer prettige snelle auto.

Niet dat een M5 afzien is... Maar dat andere is nét ff wat luxer..

[tomgtr]

GTR is heel gaaf, maar niet als je er elke 10 dagen 800km zo snel mogelijk mee naar huis wilt rijden (huis in Duitsland huis in NL), en je met name in Hamburg regelmatig met collega's mee op pad moet. Heb er twee uur in gereden, stad en autobahn, fenomenaal snel, makkelijk ook (makkelijker dan in de M5) maar net te onpraktisch. Vergeleken met de M5 is ie zelfs hardcore.

In een garage misstaat ie niet naast een F10 M5 natuurlijk denk ik als het ware reeds die karren sluiten mekaar ook niet uit vind ik

55 ben ik nog niet, nog lang niet zelfs

Mee eens, GTR is niet voor lange ritten en niet om volwassenen mee ter vervoeren. Heb hem 3,5 als daily gebruikt. Maar mijn woon werk is 15 km.

[EvdP]

Voor de Panamera moet je ook wel redelijk atletisch zijn voor de in- en uitstap. Ben bij de "introductie" geweest bij het Porsche centrum hier in Groningen. Achter het stuur zit je echt prima maar ik vond de instap erg matig. Nu heeft dat uiteraard niets met mijn postuur te maken

[Tristan]

Ben 1.83 en normaal postuur maar heb nog nooit een probleem gehad met de instap van de Panamera (pa had een Panamera Diesel en E-hybrid waarvan laatste een fiasco was).

[EvdP]

Ik ben 1.90 en heb een "afwijkend" postuur. Ik vond de instap in een boxter prettiger. Moet er wel bij zeggen dat ik de instap van mijn 130i ook minder vond dan die van mijn E39. Het is maar net wat je gewend bent, maar ik ga liever voor de wat normalere instap.

[MartijnGizmo]

Nog niet genoemd, maar wel relevant:

[Arthur]

Volgens mij is alleen een M5 relevant?