M Power bargains

[RVV]

[img:550:365]http://www.bmwcarmagazine.com/images/la ... e-07/1.jpg[/img]
[img141]http://www.bmwcarmagazine.com/images/co ... -month.jpg[/img]


Deze maand in BMW Car een triotest tussen de e39 M5 Z3 M coupe en e46 M3. Komt er op neer dat als je 15000 pond wil besteden je altijd een goeie keus maakt tussen deze drie. BMW Car heeft uiteindelijk gekozen voor de e39 M5 ondat die auto, de beste verhouding praktisch nut/performance heeft. Ze zetten de auto ook in als duurstest auto.

Maar welke van de 3 zou jij kiezen voor 15000 pond ? (Of de tegenwaarde in Euro's. ben even lui om het preciese bedrag op te zoeken volgens de koersen)

[Maik]

Als je dan toch overweegt om een boot te kopen, koop dan de beste en meest luxe, de M5 dus 8)

[Maik]

15000pond is trouwens ongeveer 22000 euro.... kan je daar al een E46 M3 voor kopen dan tegenwoordig? En dan bedoel ik niet met 2 ton op de teller of een vieze, maar echt wat goeds.

[Sander S.]

Vrij moeilijk,

E46 M3 valt af, waarom?

Ik weet het niet zo goed. Ik zie de auto té vaak, en hij doet me niet echt meer zo superveel. Tuurlijk, CS van Rico en CSL's zijn nog steeds geweldig.
Misschien komt het ook wel omdat ik nooit langer als een half uur met zo'n auto gestuurd heb?

Dus, Z3 M Coupé of de machtige M5?

Ene kant vind ik de Z3 Coupé één van de mooiste en eigenzinnigste wagens die er is. Ook in de 2.8 versies een enorme dikke reet, waar ik al gek van ben sinds dat ik weet dat knalpijpen uitlaten zijn.

Maargoed, dan zie je Patrick weer scheuren met zijn M5. Dikke V8, word ondanks zijn grootte en gewicht nog steeds geroemd om zijn rij-eigenschappen.

Het liefst allebei dus,

Maar, als je een mooi lichtblauw (blik op de weg) M5 exemplaar voor me hebt ... ga ik voor die auto. Kelleners uitlaatsysteem en eventueel een facelift-neus (?) erop en gáán!!

E39, fantastisch model 5-serie. Vind mijn eigen 525i nog elke dag een streling voor het oog.

[Niels]

E46 M3: Een super totaal pakket. Mooie daily om af en toe uit te laten op het circuit. Tevens een auto die "voorbij", zeg maar een aantal jaren in rijden en dan inruilen op het nieuwer type. De auto is in zijn soort niet uniek zoals een E30 M3 dat wel is.

E39 M5: Een supergave sedan met een super V8 erin. Bij het zien van zo'n ding was ik echt onder de indruk. Relatief eigenlijk meer dan bij zijn voorganger en opvolger. Een absolute topper maar niet een auto die tijdloos is en ook geen auto die mij past qua functionaliteit.

Z3 M-Coupe: tja wat moet ik er nog aan toevoegen. Helemaal wat ik me bij M-rijden voorstel. Mooi, bruut (op elke manier) en uniek. Een imolarode please

[frank de jonge]

Z3 vanwege zn brede postuur, geweldige motor, vormgeving en goedkoper in belasting dan de andere 2

[Michel P]

Z3 M coupe, future classic, en echt bruut, minder een ///M van Marketing!

Zwarte of rode graag, met volledig zwart leder.

Michel

[BBVW]

Toch de e39 M5, gewoon omdat ik er een keertje in gereden heb en het echt een super ervaring vond.

[GTRene]

Z3 M coupe...wel BMW maar niet de image wat sommigen als minder beschouwen(niet door mij hoor)
lekker klassiek en een stayer net als de oude E30 M3
en mocht op een gegeven moment de kracht niet meer "voldoende' zijn of de motor aan vervanging toezijn, dan graag die V8 erin dan heb je echt een bakkie perfecto, natuurlijk is een M5 practiezer maar daar gaan we even niet vanuit

Er zijn trouwens nu al een aantal Z3 M coupe verzamelaars dus ze zullen rap schaarser worden en prijzen blijven steken en later zelfs weer wat omhoog kunnen schieten voor mooie exemplaren, in Engeland gaat dat ook hard met die Z3 M coupe's, en straks weer helemaal als er meer over geschreven wordt zoals nu.

[Bert ///M3]

M5 denk ik.

Moeilijke keuze, vind een E46 M3 en een E39 M5 allebei wel wat.

[RVV]

15000pond is trouwens ongeveer 22000 euro.... kan je daar al een E46 M3 voor kopen dan tegenwoordig? En dan bedoel ik niet met 2 ton op de teller of een vieze, maar echt wat goeds.

Nee dat red je nog niet, reken op ongeveer 30K voor een knappe uit 2001. bagger vanaf 25K maar laat dat links liggen als niet wil leeglopen.



Ik heb trouwens voor de M3 gekozen, niet in de laatste plaats omdat ik er zelf 1 heb natuurlijk.

Maar stel dat ik nu geen M had dan koos ik dus alsnog voor die auto.

Maar de verschillen zijn marginaal, de Z3 M coupe is prachtig maar helaas te onpraktisch en ik vind hem ook iets te klein. Ik heb een beetje een opgesloten gevoel in die auto. Maar dat is zoals ik het ervaar. De M5 is echt super, zelfs op het punt gestaan om 1 te kopen. Rationeel gezien voor dagelijks gebruik met de familie ideaal. Maar voor echt sportief sturen iets over top.

Niet dat een M3 daarin subliem is maar toch wel handzamer, daarnaast heeft een M3 toch voldoende praktische kanten zoals een ruime kofferbak, en voldoende ruimte voor op de achterbank.

[markk]

Als enige auto: M3 ; mooi compromis. Lekker sportief, snel, en praktisch. Z3M is dat natuurlijk niet en M5 is weer minder sportief / (nog) groter/zwaarder

Als 2e auto: Z3M coupe. Heerlijk auto om lekker mee te knallen. Lekker belangrijk dat ie minder praktisch is. Uberding

Mark.

[Marc R]

E39 M5 voor mij....die vind ik zowieso bruut.

[Mike R32]

60 punten voor de M5 en 40 punten voor de M3.
De Z3 M coupe vind ik een lelijke auto, lijkt op een gymschoen.

[Joop]

Leuke topic; Had vanochtend BMW CAR Magazine gekocht, maar het artikel nog niet doorgelezen (moet vanavond maar even gebeuren).

...De Z3 M coupe vind ik een lelijke auto, lijkt op een gymschoen.

wel een hele sportieve schoen dan...

Keus maken vind ik erg lastig. De M5 valt af, te groot, zal daarentegen wel een heerlijke cruizer zijn (afgaande op persoonlijke ervaring met de E34 M5).

Dan Z3MCoupe of E46 M3 Coupe. ... Om te zien is de Z3M Coupe de bruutste en de brutaalste heerlijk ogende kar. Voor eigen (lees: dagelijks) gebruik zal het dan toch de E46 M3 Coupe worden: Sportief, doch elegant en tijdloos gelijnde koets.

Ja de E46 M3 Coupe voor mij (graag als afgebeeld in BMW Car Magazine: TiAg (ik heb iets met die kleur) met die 19" M-velgen)

[Jelmer850i]

E39 M5 is het bij mij geworden, een mooie wagen die ook nog zakelijk inzetbaar zou zijn. Evenzogoed nog bloedsnel voor een sedan.

E46 M3 is een stuk duurder qua aanschaf dan de M5, daarnaast is hij zo praktisch niet, als auto voor erbij is dit wel ultiem! hoewel de M coupé daar nog boven staat

E36 Z3 M Coupé qua uitstraling absoluut mijn keuze bij prive gebruik. Helaas pas ik er met mijn 2 meter niet fatsoenlijk in... , in de Z4 is het nor erger, daar zit ik helemaal klem in

[Nutkees]

tja moet ik hier nog op reageren

Z3 M Coupe dus..

Heb ook nog zitten twijfelen om een E46 M3 te kopen, maar moest toch echt mijn droom in vervulling brengen..

Als 2de auto graag de E46 M3.

M5 vind ik wel mooi, maar doet mij niets, blijft een grote lompe auto om te zien, ook al is hij wel mooi. Geeft niet het gevoel wat ik zoek in een auto.

[Rein]

Moeilijk... M5 is gaaf, zeker naar Star van BMW Films. M3 is ook zeker gaaf.


Geen idee, ik maak nog geen keuze

[romo]

No brainer dit natuurlijk; M3 all the way

[Fabian]

Tsja, de E46 M3 vind ik zo'n gulde middenweg (in dit rijtje!) . Net niet het ene, net niet het andere. Als het nou een CSL was 8)

E39 M5 vind ik MEGA. De uber-bak die alles kan. Mooi, snel, confortabel.

De M Coupe voor mij natuurlijk. Lekker klein en gedrongen, uiterlijk 100 punten, de motor is top, uitdagende auto.

[RVV]

mooie poll uitslag tot nu toe :!:

[René130i]

Z3 M coupe. tenzij het de vervanger van de audi moet zijn. Als tweede auto lijkt 't me een geweldig ding.

[RVV]

CSL velgen op een Z3 M coupe vind ik niet echt mooi ogen.

[img:1000:750]http://www.z3mcoupe.com/photopost/data//500/236501.JPG[/img]
[img:1000:750]http://www.z3mcoupe.com/photopost/data//500/236504.JPG[/img]

[GTRene]

hm, ja op die rode M coupe hadden ze beter van die velgen met zo'n zwart hart kunnen doen, zag dat een tijdje terug op een duits forum die was super...

[Stéphane]

Voor mij de E46 M3. M5 vind ik te groot. De Z3 M Coupe vind ik ook erg mooi, maar dan toch een iets modernere achteras op de E46 en ook een iets betere motor.