E46 325ti | remklauw(en)

[ZP]

Vandaag mijn auto opgehaald bij een bmw specialist. Draagarmrubbers (meyle hd) en olie + filter laten vervangen. Monteur heeft aangegeven dat mijn linker remklauw vastzit.

Wat te doen? Alleen linksvoor vervangen of links en rechts? Bepaalde merk?

[Joopieboy]

Is die zo slecht dat reviseren niet meer helpt? Vaak is origineel (bv Ate) het beste. Andere kant controleren en ook schoonmaken iig.

[StefanW]

Dat die BMW specalist geen revisiesetje aanbiedt...

[e30touring1990]

idd. revisie van die enkelpots klauwen stelt geen drol voor. is tientjes werk. Zou ze gelijk allebei pakken dan aan de voorzijde als je toch bezig bent.

[ZP]

Revisie heb ik expliciet om gevraagd, zou een tijdelijke oplossing zijn..

Heb even op ebay gezocht met de juiste bmw partnummer 34116758113, maar kom dan verschillende prijzen tegen, variërend van 40 tot ~140 euro..
Deze bijvoorbeeld maar ook deze. Bij BMW zelf 271 euro

Anyone?

[e30touring1990]

Ik zie niet in waarom revisie een tijdelijke oplossing zou zijn? Je maakt immers alle bewegende delen weer gangbaar en "zo goed als nieuw". De reden waarom de meeste mensen voor nieuwe klauwen kiezen is omdat het reviseren, met arbeidsloon inbegrepen, vaak duurder is dan simpelweg een nieuwe klauw.

Ik heb trouwens nog 2 klauwen (en schijven en blokken) liggen van een Z3 Coupe die +- 10.000 km erop hebben gezeten, heb de rekeningen nog ergens liggen. Omdat ik zelf grotere remmen heb gemonteerd is deze set overbodig geworden. Je kunt me een PM sturen bij interesse, hoef er niet de hoofdprijs voor.

[e30touring1990]

Zijn trouwens originele ATE klauwen en geen imitatie.

[StefanW]

Ik was afgelopen jaar 175 euro kwijt om beide klauwen aan de voorzijde te reviseren bij de BMW dealer.

[Joopieboy]

Tsja alles is een tijdelijke oplossing, alles slijt weer na verloop van tijd. Maar de belangrijke zaken worden vervangen waardoor ie als het goed gedaan is weer net zo goed als nieuw is. Maar daar ben je wel even mee bezig. Dus of hij is heel erg duur per uur, of hij heeft er geen zin in of hij wilt graag verkopen.

[ZP]

Hij zei nog dat een gebruikte klauw ook een optie is, verder is hij niet dealer duur per uur. Nieuwe klauw ex montage inc btw zo een 140 euri bij hem. Dat zal geen ATE zijn. Dus ik moet nieuwe of gebruikte klauwen vinden/kopen of ergens anders voor revisie..

Is bijvoorbeeld Remy, NK, TRW een stuk slechter dan OEM of vergelijkbaar?

[Spijkerhard]

Ik heb ook nog een set van de E46 328 Touring liggen. Zelf een set van een 330 erop gezet.
Interesse? PM me maar.

[Jeroen E21]

Er is duidelijk bezuinigd op de remmerij bij BMW, met name bij E46's zie ik zelf dramatisch veel ellende, compleet ingevreten zuigers komen veel vaker voor dan bij eerdere modellen. Revisie betekent vrijwel altijd een revisiesetje en verse zuigers, of bijv een refurbished klauw bij de Brezan vandaan, dat scheelt qua kosten niet zoveel, zul je in beide gevallen idd wel zo'n 140 euro kwijt zijn. Als de zuigers van Spijkerhard z'n klauwen nog netjes zijn is dat een mooi alternatief.

Ben overigens heel benieuwd hoe lang je plezier gaat hebben van dat Meyle spul. Paar experimentjes mee gedaan maar nooit, nooit weer.

[Joy]

De monteur zal bedoelen dat de zuigers ook aangetast zijn door corrosie. De normale revisieset omvat alleen de seals etc maar in jouw geval zullen de zuigers ook vernieuwd moeten worden. Sommige mensen polijsten de aangetaste zuigers maar dit werkt maar tijdelijk. De toplaag van de zuiger is dan al beschadigd dus roest volgt opnieuw.
Ik zou even op een rijtje zetten wat revisie incl. uurloon kost tov geheel nieuwe klauwen.

En +1 wat betreft Jeroen zegt over Meyle.

[Bert ///M3]

Op zich hoeft er niks met de zuiger aan de hand te zijn hoor, ook kunnen de seals nog best prima zijn. Vaak is het gewoon jaren lange ophoping van vuil.

Ik heb op mijn E36 M3 een klauw gehad die vast zat, gewoon de zuiger er uit getrokken, schoon gemaakt en weer terug gezet, klaar. Werkt nu jaren later nog steeds prima.

[ZP]

Complete set klauwen/schijven/blokken etc overgenomen van e30touring1990. Vandaag maar eens laten monteren, ik laat het wel weten

[GTRene]

van een e30 touring voor op een e46 325ti?
dat past toch niet of begrijp ik het verkeerd

[Eric Z]

Is de username van iemand hier dacht ik.

[GTRene]

ow oeps nu je het zegt en ik het lees en alles aan elkaar geschreven zie begrijp ik het
ik zat al op de BMW site te kijken naar die onderdelen en dacht zou dat 'passen' ?
thanks

[Spijkerhard]

Lol Rene

[ZP]

Montage is helaas niet gelukt, de overgenomen remklauw bleek ook vast te zitten
Gelukkig is het netjes opgelost. Nieuwe remklauw is besteld, hopelijk binnenkort laten vervangen en

[GTRene]

ships, helemaal vergeten te vertellen, op ebay kan je vaak goedkoop gereviseerde en gegalvaniseerde remklauwen kopen, dus eigenlijk nieuw, kijk vanaf zo'n 50<>60 euro zonder inruil oude zelfs>>

omdat je alleen maar die klauw nodig hebt en niet de bracket kun je daar heel goed wat weg halen.

http://www.ebay.nl/sch/i.html?_from=R40 ... =3&_sop=15" onclick="window.open(this.href);return false;

kijk so shiney kan het zijn