:coffee:

[PatrickR]

[Joy]

http://www.huis-en-comfort.nl/Benzinepomp-459640.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[PatrickR]

[Joy]

Het is vaak een beetje flimsy spul om te zien.

http://www.ra-performance.nl/RRS-Univer ... -jerrycans" onclick="window.open(this.href);return false;

Deze heeft een elektromotor op batterijen.

[Luco]

stalen jerrycan met opgelaste vultuit aan de onderkant, gebruiken ze veel in de racerij.
je hebt tegenwoordig ook elektrische pompen die hetzelfde werken als bij een benzinepomp, zit zelfs een teller op hoeveel liter je tankt

zoiets

[Riceaux]

http://www.firezonesmeermiddelen.nl/15- ... l-set.html

Dit misschien iets?

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die PatrickR;

Hou er rekening mee dat het niet zomaar is toegestaan grote hoeveelheden brandstof in bijvoorbeeld jerrycans te vervoeren. Ik weet niet hoe dat in Duitschland geregegeld is, maar het is misschien verstandig om dat uit te zoeken.

[PatrickR]

[PatrickR]

[Bert ///M3]

Klopt, boven de 500 liter (zo uit mijn hoofd) heb je een ADR certificaat nodig. En uiteraard alleen in UN gekeurde cans.
Het certificaat heb ik, alleen wel verlopen haha ... maar ik ben er niet zo bang voor. Grens controles zien we nooit meer tegenwoordig en netjes de tankbon mee en niemand die je wat maken kan aan de grens.

De laatste keer dat ik op Spa reed, heeft een bekende van mij een bekeuring gehad voor het meenemen van benzine over de grens.

Die regels zijn voor transport, maar ik kan me zomaar voorstellen dat de douane er ook nog wel wat van kan vinden.

Daarnaast zou je ook uit moeten zoeken hoe het in het buitenland met regelgeving zit. Daar kunnen ze je namelijk ook nog aanhouden.

Wat luco zegt, Jerrycan modificeren met een extra opening aan de onderkant met afsluiter, dan zet je er een schenktuit op, houd de jerrycan ondersteboven, en als je de extra afsluiter open draait, dan zit de inhoud zo in je tank, gaat heel snel. Alleen er is een catch, als jij een jerrycan modificeert dan voldoen ze dus niet meer aan de transporteisen volgens mij.

[JP]

Voor brandstof geldt toch dat je maar max. 10 liter extra mag invoeren (buiten wat je in je brandstoftank zelf hebt zitten) ?

[Luco]

Ik heb 6 jaar lang met minimaal 6 cans door bijna heel europa geweest, nog nooit gezeik gehad, zelfs niet op de boot naar engeland
En de cans stonden/hingen aan de buitenkant van de aanhanger.

[daNpy]

Ik heb een stalen jerrycan, met ook een (stalen) tuit en dat vind ik prima werken

[Bert ///M3]

Klopt, het duurt alleen lang. Als je een 2e opening in de jarrycan maakt die je openen kan, dan laat je er lucht in en gaat het tanken veel sneller

[daNpy]

Klopt het duurt wat langer, ookal heeft de vultuit nog een "lucht retour".
Maargoed als ik even stop om te pauzeren maakt me dat niet zoveel uit.

Er zijn ook pompjes verkrijgbaar op 12V om vloeistoffen over te pompen, of je gebruikt het "slangetje met het kogeltje" maar dan moetje de jerrycan hoger zetten als je benzinetank(/vulopening).

[hanske]

Maargoed als ik even stop om te pauzeren maakt me dat niet zoveel uit......................

Snap ik, jij stopt toch maar één keer tijdens een 24h race en dat is op de eindstreep!!!

[daNpy]

Maargoed als ik even stop om te pauzeren maakt me dat niet zoveel uit......................

Snap ik, jij stopt toch maar één keer tijdens een 24h race en dat is op de eindstreep!!!

Deze man weet!

[Tom V]

Hier hebben we van diezelfde stalen jerrycans met een stalen tuit met kraan aan de onderkant. Tuit in de auto, kraan open, dop open en het loopt goed door. Is ook gemakkelijk vullen en tanken.

[fuseekogel]

Kan in principe niet van plastic zijn, de ethanol vreet alles stuk. Hou daar wel rekening mee.

[PatrickR]

[fuseekogel]

Tja, dat spul vreet hele delen van de tankwagen weg, gelukkig heb jij ervaring met flessen van de Action
Vooral in pompen zitten rubberen en plastic delen..

Voordeel is wel als je het in de 1 liter flessen van de action vervoert, dat je dan wel 10.000 liter kan meenemen en nog niet onder het adr valt

Dus flessen van de action

[Luco]

E85 kan toch net (zeggen ze) zonder dat het schadelijk is voor je afdichtingen ed in het brandstofcircuit.

[PatrickR]