BMW overweegt verkoop motoren aan andere fabrikanten

romo · Bericht door **romo** » 24 mei 2007, 20:34

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... _14387.hbs

Mooi, kan je eindelijk een AM kopen met een BMW blok

Rein · Bericht door **Rein** » 24 mei 2007, 21:38

Dit deden ze toch al?

Zo'n Wiesmann heeft toch ook de 6 cylinder van de M3??

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 24 mei 2007, 21:47

Rein schreef:Dit deden ze toch al?

Zo'n Wiesmann heeft toch ook de 6 cylinder van de M3??

Klopt, én de E39 M5 V8, en zelfs de 5.0 V10.

Ik weet wel dat de motoren voor de prototypes van Wiesmann in complete wagens aangeleverd worden. Zo zag ik tijdens mijn bezoek en 'lege' M6 staan.

Hoe ze het met de motoren van de productiewagens doen weet ik niet. Ik dacht ergens gelezen te hebben dat BMW inderdaad haar motoren aan Wiesmann levert omdat die mannen zich natuurlijk bewezen hebben met hardtop-covers voor de cabriolets van BMW, onder andere in ieder geval.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 24 mei 2007, 22:35

ochja en Ascari en Morgan en Mc laren en vele anderen die hun blokken al hebben, tja tis ook mooi spul en met massa word het ook goedkoper en beter immers hoe meer problemen hoe meer oplossingen enzo dus goed voor veel lijkt me.

Hans · Bericht door **Hans** » 25 mei 2007, 10:14

In een Opel Omega diesel lag toch ook al een BMW motor, die was wel terug geschroeft.

romo · Bericht door **romo** » 25 mei 2007, 10:20

Hans schreef:In een Opel Omega diesel lag toch ook al een BMW motor, die was wel terug geschroeft.

Dat klopt.

RVV · Bericht door **RVV** » 25 mei 2007, 10:37

Ik had indertijd verhalen gelezen dat BMW engineers de Audi mannen te hulp schoten met het ontwikkelen van de RS4 V8 krachtbron.

Weet het fijne er niet van, iemand mischien een bron ofzo ?

GTRene · Bericht door **GTRene** » 25 mei 2007, 10:37

romo schreef:
Hans schreef:In een Opel Omega diesel lag toch ook al een BMW motor, die was wel terug geschroeft.
Dat klopt.

Ow? wist ik niet iiiiiiii nouja wordt die opel wel meer waard denk ik

en misschien levert BMW ook motoren aan Lotus, oa voor de nwe Esprit?
Hoe meer motoren ze produceren hoe goedkoper dat het kan worden en des te meer test km...
Las trouwens op PH dat ze al een 507pk LS7 Z06 motor kunnen leveren voor 12.000$ dus nog geen 9.000,-euro! das goedkoop...damn hoor ook de amerikanen wel eens LS motoren in een BMW gooien, lijkt me ook niet verkeerd

zo'n dikke V8 in je beemer, alhoewel ik het liever BMW houd, maar zeg maar eens nee tegen een BMW met een 507pk LS7 motor, die dan misschien wel 20.000,- euro goedkoper is als die met een V10 M5 motor om laten bouwen...

RVV · Bericht door **RVV** » 25 mei 2007, 10:37

Range Rover rijd toch ook rond met een een X5 blok ?

Shakes · Bericht door **Shakes** » 25 mei 2007, 10:44

Rico,

wat ik heb begrepen is dat een aantal BMW techneuten de stap naar Audi had gemaakt. Nadat BMW doorhad hoe goed de RS4 was is een deel gevraagd ($$$$$) weer terug te komen.

-N-

RVV · Bericht door **RVV** » 25 mei 2007, 10:46

Nandor schreef:Rico,

wat ik heb begrepen is dat een aantal BMW techneuten de stap naar Audi had gemaakt. Nadat BMW doorhad hoe goed de RS4 was is een deel gevraagd ($$$$$) weer terug te komen.

-N-

Oke, ja ik wist het ook niet zo precies..

romo · Bericht door **romo** » 25 mei 2007, 10:54

Rico v Velzen schreef:
Nandor schreef:Rico,

wat ik heb begrepen is dat een aantal BMW techneuten de stap naar Audi had gemaakt. Nadat BMW doorhad hoe goed de RS4 was is een deel gevraagd ($$$$$) weer terug te komen.

-N-
Oke, ja ik wist het ook niet zo precies..

Lijkt me een raar verhaal; via mijn dealer ken ik een ingenieur die bij BMW werkt, op de motoren afdeling R&D. Die moest dus wel zo`n 20 contracten tekenen. Geheimhouding en alles wat er verder bijkomt kijken.
Dus simpel even naar de concurent overstappen is er echt niet bij.

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 25 mei 2007, 13:27

aha eindelijk echte Motoren in de Toyota's !

G Kolkman · Bericht door **G Kolkman** » 25 mei 2007, 14:23

Even ter verduidelijking: een hele zooi ontwikkeling van motoren word NIET door de automobielFABRIKANTEN zelf gedaan. Ik ben de naam even kwijt maar er zijn op de wereld maar een paar bedrijven waar de echte kennis zit. Ricardo is er 1 van maar zoals een medewerker van een vergelijkbaar bedrijf het eens omschreef: je zit in een zaal en de kerel naast je werkt aan een fiat ontwerp, in de andere hoek iemand voor peugeot en ik werk bv. aan een opel. Daarom kun je ook zo makkelijk samen blokken ontwerpen (psa en bmw).

Dat een concept daarentegen bij het ene beter werkt dan bij een andere is wat anders en motoren als crate-engines aanbiede om er wat meer te bouwen omdat je de produktiezut er toch al hebt staan is niet meer dan normaal 8) .

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » 26 mei 2007, 16:00

Rico v Velzen schreef:Range Rover rijd toch ook rond met een een X5 blok ?

Klopt, de V8 benzine non-supercharged is een BMW blok. De supercharged versie dacht ik van niet, en de V6 diesel volgens mij ook niet.

Nu levert men de V8 diesel met dubbele turbo, die voor Jaguar en Range Rover ontwikkeld is.

Sjaak Langendoen · Bericht door **Sjaak Langendoen** » 26 mei 2007, 16:23

Hans schreef:In een Opel Omega diesel lag toch ook al een BMW motor, die was wel terug geschroeft.

MV6 heette dat blok,maar toch een lijn-motor,vaag dan die benaming....

Stefan R · Bericht door **Stefan R** » 26 mei 2007, 16:49

Opel heeft toch geen 6 cilinder diesels?

De MV6 is een 3.0 of 3.2 V6 24v (welke ik dus heb)

RVV · Bericht door **RVV** » 26 mei 2007, 16:57

Was het oude 525tds blok terugtuned.

skinnybmw · Bericht door **skinnybmw** » 07 jun 2007, 15:44

Klopt,

In de Omega zat eerst het 2.5 tds blok teruggetuned naar +/-130 pk.
Later kwam er het 2.5 d blok in van de 525d getuned naar 150 pk.

BMW overweegt verkoop motoren aan andere fabrikanten

BMW overweegt verkoop motoren aan andere fabrikanten

Wie is er online