Koelingsprobleem Patrol, overleden (geploft) kaboem

[///Joost]

http://www.auto-onderdelen24.nl/nissan/ ... ngselement

[Luco]

Dank je Josst

Die van Dasis had ik al gevonden, wel vreemd dat ze verschillende maten hebben maar wel voor dezelfde auto zijn??

[///Joost]

Dank je Josst

Die van Dasis had ik al gevonden, wel vreemd dat ze verschillende maten hebben maar wel voor dezelfde auto zijn??

Dat zag ik inderdaad ook. Het is de breedte die 15mm verschilt. Ik weet niet hoe het ding in de auto zit, maar als ie gewoon boven en onder geklemt zit, zou het niet uit moeten maken. Beide elementen hebben wel dezelfde applicaties. Ik zou anders gewoon even dat nummer bellen.

[Arthur]

... of beide bestellen. Als de keuze is 18x zoveel bij de dealer dan riskeer je toch 1x dat bedrag? En misschien kan de ongebruikte retour met de centen terug? Dan heb je 0x risico Maar kun je wel aan 't werk.

[allen]

Als ze voor exact hetzelfde onderdeeltje achttien keer de prijs vragen is het aardig aan de prijs, maar ik gok dat dit niet het geval is.
Verder, mocht dit daadwerkelijk het probleem zijn, heb ik liever dat ik maar eenmaal zo'n heel dashboard uit elkaar moet trekken, ongeacht de meerprijs. Succes in ieder geval.

[Luco]

Ik ga ze beiden bestellen, heb gebeld, engels sprekende operators, lekker
Maar blijkt dat ze diverse modellen hebben gebruikt, het zal wel, voor 24 euro loop ik geen risico, ga ze gewoon bestellen en hopen dat het de kachelradiateur is.

Wel vreemd dat er in de auto niks nat is.
Ik heb hem ook altijd op dezelfde plek staan (werk en thuis) en daar zie ik ook geen vreemde plekken in het straatwerk onder de auto, vreemd allemaal.

[GTRene]

misschien nu nog niet, vaak gebeurt het verdampen/vrij komen van, bij hoge temperatuur...koelt het weer af dan sluit het weer een beetje, uitzetten/krimpen zeg maar en lekt het nog niet, of het houd op den duur op met krimp/uitzetten van en dan barst het ineens ver open....

heb je het niet rond bv de kachelkraan lek? dat gebeurt ook wel eens bij auto's, vroegah in elk geval, maar dan dacht ik dat het ook wat gaat lekken en niet zozeer 'verdampen van' (not sure)

[Luco]

Verdampen doet koelvloeistof niet zomaar, zeker niet bij de kachelradiateur, maar zaterdag gewoon bestellen en dan horen we het de 17e wel.

[GTRene]

als er bv een lek komt is het systeem niet meer gesloten en verdampt/stoomt/kookt het sneller.

magoed het kan ook bij de motor zitten...en bv meedraaien, verkapte waterinjectie systeem

[Luco]

Klopt Rene, maar niet bij de kachelradiateur, meestal is het tapijt nat als de kachelradiateur kapot is, en alles is droog, dus vreemd is het wel.

[Joy]

Is het een idee om eerst het koelsysteem af te persen om te controleren of er wel wat lekt?

[Luco]

Is het een idee om eerst het koelsysteem af te persen om te controleren of er wel wat lekt?

Dat gaan ze de 17e doen, maar 5 liter weg op 900km lijkt me dat er wat moet lekken.

[G Kolkman]

Dat moet je wel kunnen vinden ja. Die lekken zijn echt zoooo vervelend. Ik heb bij m'n mx-5 ook al net iets teveel uren boven en onder de motorruimte gehangen om allerlei lekjes op te snorren . Soms duidelijk te zien (omdat het naar een plek lekt waar het blijft liggen, 1x was het alleen maar te zien nadat de versnellingsbak (..) er onderuit was en ik er achter kwam dat er ook nog hele kleine koelslangetjes zijn.

[Peric]

Bij mijn Audi verdween er ook koelvloeistof. Nergens een lek kunnen ontdekken..
Nu staan deze motoren er om bekend dat ze wel 's een koppakking slopen. Dus die vervangen.. Probleem opgelost...
Het is blijkbaar zo dat de pakking lekte naar de cilinder. Dus de motor 'eet' de koelvloeistof op. Merkte je niks van, geen vermogenverlies, niet roken of zoiets. Zelfs niet echt het systeem erg onder druk.
Als je zelf je kachelradiateur wil vervangen wil ik je wel komen helpen hoor. Kan goed slopen..
Succes! Dit soort problemen kunnen meerdere oorzaken hebben. Zie het maar 's te vinden..

[Luco]

Als het de koppakking is zal ik het voorlopig laten zitten, bij dealer 4400 euro en misschien bij een vakgarage 2000, maar aangezien opdracht 31 januari afloopt ga ik dat ff niet investeren, ik heb nog een liter of 30 koelvloeistof dus kan het net tot eind januari , en anders water erin.

Bedankt voor het aanbod peric

[Martin van der Zwaard]

Verbind gewoon de slangen van de kachel door. Dan weet je toch snel genoeg of het de kachel is. Met deze temperaturen is het nog wel te doen zonder kachel in de auto.

En je gebruikt toch geen water in je koelsysteem.....zeker niet in de winter.

[erwin20vt]

Zorg in elk geval voor een goede diagnose!

Maar koppakking vervangen van een Patrol moet voor een stuk minder kunnen.

[Peric]

Vind de prijs van de koppakking ook bizar hoog..
Ook daar kan ik je wel mee helpen hoor.. Eerder dit jaar bij m'n Audi gedaan. En dat is alweer 25.000 km geleden..

[Luco]

alleen aan origineel materiaal al 1500 euro.
Maar als de diagnose gesteld is kijken we verder.
Mocht het de koppakking zijn hoef ik de materialen natuurlijk niet bij de dealer te bestellen, moet dan alleen een werkplaatshandboek scoren denk ik

[InjectTheVenom]

Dashboard demontage heb ik ervaring mee en koppakking moet ook te doen zijn. Als je om extra handen verlegen zit wil ik best een keer komen helpen, gaat gewoon de gereedschapskoffer mee.

[Laurens]

Mocht je nog onderdelen nodig hebben wil ik ook altijd een keer kijken of ik iets voor je kan regelen op de zaak.
Onderdelen voor Japanners zijn duur maar soms via andere wegen juist weer heel goedkoop...

[Luco]

Hartverwarmend die hulpaanbiedingen

[Downforce Hans]

Hartverwarmend die hulpaanbiedingen

Ja, dat had je vast niet verwacht............

[Joy]

Dat is ook alleen maar omdat ie nu een BMW heeft.

[Luco]

Hanz, ik weet dat de meeste hun hart wel op de goede plaats hebben