Toch weer een X5; 18-11: wat kost dat nou 3 jr X5 rijden?

[matthyssie]

Ik vind het een veel mooiere kleur! Veel minder gedateerd imo..

[Eric-328]

Nette auto weer Pascal. Dat bochtenridder valt wel mee, ben enkele maanden geleden met de X5 met een aantal vrienden met westfields naar de Ring gereden (binnendoor). Kon ze toch mooi bijhouden

[Ferdi]

Zit dit net te lezen, heel stiekem aan heb je met de V70 ook net boven z'n max trekgewicht gereden.

Eens, om exact te zijn 20 kg volgens de papieren
500 Nm is één, maar in hoeverre de toch al niet fantastische geartronic-bak in de V70 dat fijn zou vinden is natuurlijk de vraag. Verder vindt die geatronic-bak met daarin die toch wel forse hoeveelheid slip met name trekken in de Eifel echt niet leuk.

Die 20 kilo is de moeite niet nee
Gok dat jouw Geartronic dan ook niet handgeschakeld kon? Ik heb de nieuwere 6bak en dat is wel een aardige verbetering op de oude 5bak die jij had.

Kan de overstap heel goed begrijpen, wat ik al zei; hierna komt er voor mij ook een knappe SUV voor de deur voor het betere trekwerk.
Was meer nieuwsgierigheid

[Paskal]

Mijn D5-bak kon ik ook handmatig schakelen. Da's ook wel een must als je met zoveel gewicht regelmatig in de Eifel vertoefd of je moet wel een hele goede adaptieve bak hebben.

Ik vind de X5 als daily heerlijk met zijn hoge zit, als trekker van de aanhanger funcionteert hij pirma, maar ook de 4 wd is wel een pré aangezien wij 3x per jaar richting de sneeuw gaan. Natuurlijk is het geen must, maar het is wel verdomde handig.

Neem bv onderstaande situatie..... sneeuw eraf vegen, ding in zijn achteruit en gewoon wegrijden. Dat kun je met een "normale" 2 wd wel vergeten Ook in de situatie daaronder is 4 wd wel verdomde handig. Het scheelt je in ieder geval kettingen omleggen en ook zodra er van die sneeuwwalletjes op de snelweg liggen bij normale sneeuwval is de X5 een stuk stabieler als je eens van rijstrook wilt wisselen.

[Ferdi]

Dat gaat je niet lukken met een V70 nee, je met een AWD versie wellicht maar dan mis je nog wat bodemvrijheid die de X5 wel heeft

Rijd zelf ook altijd handgeschakeld met wat achter de auto, kan je tenminste ook op de motor afremmen.
Vind de Geartronic in de automaatstand daar hopeloos op falen

[Paskal]

Inmiddels de koplampen ook weer netjes gemaakt. Ik kan natuurlijk niet met doffe koplampen rond gaan rijden Hieronder een before en after foto en daaronder een foto tijdens de werkzaamheden. Veel mensen vrezen altijd dat het niet meer goed komt als ze er halverwege zo uit zien. Verse Philips D2S xenon-lampjes en witte "ringen" liggen inmiddels ook klaar.

[Ferdi]

Is dat met alleen polijsten gelukt of ook moeten schuren?
Flink verschil!

[Paskal]

Alleen met polijsten ga je inderdaad nooit zo'n resultaat krijgen.
Met een Festool excentrische schuurmachine korrel 500, 1000, 2000 en 3000 gewetsand waardoor je de oorspronkelijke coating eraf schuurt. Vervolgens met de rotary en dual action machine gepolijst met diverse pads en polijstmiddelen en tenslotte een coating (Gyeon Q2 trim) aangebracht.

Doe dat klusje wel vaker zoals je hier kunt zien

[MartijnGizmo]

Superstrak geworden, knapt een auto altijd enorm van op IMHO!

[Joopieboy]

Die waren best ver heen, knap dat je ze zo goed hebt gekregen. Nu wel goed bijhouden met een coating anders vervagen ze zo.

[Martijn_bmw]

netjes! ik heb op mijn E46 de glazen vervangen, was niet nodig geweest zo te zien

[Ferdi]

Doe dat klusje wel vaker zoals je hier kunt zien

Ga het even onthouden...lampen van de S60 beginnen ook lelijk te worden en zie het mezelf al compleet verpesten.
Helmond is hier vandaan ook nog prima te doen

[VLA]

Alleen met polijsten ga je inderdaad nooit zo'n resultaat krijgen.
Met een Festool excentrische schuurmachine korrel 500, 1000, 2000 en 3000 gewetsand waardoor je de oorspronkelijke coating eraf schuurt. Vervolgens met de rotary en dual action machine gepolijst met diverse pads en polijstmiddelen en tenslotte een coating (Gyeon Q2 trim) aangebracht.

Doe dat klusje wel vaker zoals je hier kunt zien

Wow wat een resultaat. Ik heb je site gebookmarked.

[dvh]

Mooi resultaat Pascal !
Jij doet toch ook complete auto's polijsten ?
Toevallig ook parkeerdeukjes eruit halen ?

Je mag me wel eens een PM doen wat het kost een complete auto een topbehandeling te geven.

[Arthur]

Ff klikken, David. Heb ik ook gedaan en je ziet alle prijzen

[dvh]

Maar.. Dat gaat alleen over de koplampen.. toch ?
edit: zie 't wel...

[Paskal]

Onderaan de openingspagina over de koplampen staat een link naar weer een andere pagina

[dvh]

Als ik mijn auto nou een dag breng kan ik dan jou Renault als leenauto krijgen

Edit.. Helemaal in Helmond ! Dacht dat je in DB zat ?

[Peric]

Vind ik altijd zoveel netter staan als de koplampen weer netjes helder zijn..

[Janko#22]

prachtige wagen!
en wat een verbetering nadat je aan de slag bent geweest met de koplampen! zien er weer uit als nieuw..

[ErikS]

Super.

[Paskal]

Thnx voor de complimenten t.a.v. de koplampen.
Helemaal in Helmond? Da's slechts 40 km vanaf Den Bosch . Ik werk in Den Bosch, maar woon daar dus niet.

Vandaag "project" koplampen afgerond:
- gele ringen vervangen voor witte led-ringen aangezien dat veel beter past bij de xenon-kleur.
- verse originele Philips D2S xenon-lampen erin. Sommige mensen denken dat die dingen het eeuwige leven hebben en laten ze zitten totdat ze een keer stuk gaan. De lichtopbrengst wordt echter na verloop van tijd een stuk minder. Ook bij mijn X5 een groot verschil in lichtopbrengst wat helaas lastig vast te leggen was op foto. De rechter koplamp (vanuit bestuurder gezien) is op onderstaande foto voorzien van een nwe xenon en de witte ringen

[Tim N]

Idd veel beter zonder gele ringen, snapte dat niet van BMW
Dat kenteken had ik moeten hebben, leuk mijn initialen erin

[GTRene]

sodecripes wat een verbetering

[Ferdi]

Maakt de auto gelijk jonger!