Koelingsprobleem Patrol, overleden (geploft) kaboem

[Luco]

Al enige tijd (zon 70.000km geleden) begon het dat ik af en toe koelvloeistof bij moest vullen.
conclusie dealer, waarschijnlijk lekke koppakking.
Nooit smurrie in de olie gezien dus dat lijkt me vreemd?

Maar goed, tijd geen werk gehad en dus heeft de patrol in de schuur gestaan, inmiddels weer opdrachten dus nu weer dagelijks gebruiken, maar af en toe wat bijvullen en beste van hopen.

Het vreemde is dat die dus de radiateur leegtrekt, maar temp motor loopt niet op, alleen wordt de kachel niet meer warm dan en dus weer tijd om bij te vullen.
Alleen vanochtend werd die niet meer warm en toen ik hem op het werk neerzette begon het raam aan de binnenkant aan te slaan en rook ik typische koelvloeistof lucht.

Nu denk ik dus zelf dat het helemaal de koppakking niet is maar de kachelradiateur die lekt.?
Zit ik in de goede richting?
tweede vraag, heeft een patrol een aparte kachelradiateur, kan het nergens vinden op het net.

[PeterB]

http://www.patrol4x4.com/forum/general- ... ex207.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Zoek maar op nissan Patrol heater core...
Complete dashboard moet eruit.m

[Martijn M]

Haal de Renault eens van de sleepkabel!




te makkelijk

[allen]

Ik heb een 4 cilinder diesel en ruim 330.000 gelopen, nog nooit iets mee gehad
6 cilinders willen wel eens koelingsproblemen hebben.

[Luco]

http://www.patrol4x4.com/forum/general- ... ex207.html

Zoek maar op nissan Patrol heater core...
Complete dashboard moet eruit.m

Dat is dus geen half dagje werk, pffffffffffffffff

Allen, mag er na deze km stand en leeftijd een keer wat kapot gaan
Komt alleen klote uit
Maar eens kijken wat het bij de stealer kost, eerst maar onderzoeken of het inderdaad de kachelradiateur is.

[PeterB]

Wat het bij de stealer kost....

Scheelt niet veel qua werk met een W124, en dat was €1500

Inflatie en "Japanners zijn duur" meegerekend schat ik €2000..

[PeterB]

Luco is nu zelf aan het sleutelen....

[///Joost]

Kachelradiateur lijkt me inderdaad het meest waarschijnlijk...Zeker als je kachel niet meer warm wordt en je binnen koelvloeistof ruikt.

Misschien handig om gewoon een tijdje met je kachel dicht te rijden (jas aan! ) en te kijken of het pijl al dan niet zakt. Dan weet je het zeker.

[Luco]

17 november wordt die gekeurd en stellen ze diagnose, krijg vandaag twee prijsindicaties, kachelradiateur en koppakking.

Ben bang dat koppakking meer dan 2000 gaat zijn.
Balen, maar ik heb hem nodig voor mijn werk.

[///Joost]

Ik denk zo maar eens dat kachelradiateur duurder kan uitvallen dan een koppakking vervangen...Juist omdat je arbeidsloon meetelt.

[allen]

Japanse wagen, dus zelfs zonder arbeid gaat de kachelradiateur al klauwen met geld kosten. Geen idee hoe handig je met het interieur bent, maar desnoods even een paar dagen de 5 pakken en in de avond zelf omgooien.

[Luco]

Kachelradiateur is 220 euro aftermarket, bij nissan niet meer leverbaar volgens systeem.

Allen, ik wil best wat experimenteren met sleutelen, maar deze auto heb ik echt nodig, en als er wat met het renaultje is heb ik diverse vraagbaken, bij de Patrol dus niet, dus dat risico ga ik niet lopen, maar als het te duur is ga ik naar een universele garage, dat scheelt iig een hoop qua uurtarief.
Aan de andere kant is die vanaf dag 1 bij vkv in onderhoud en ben ik tevreden.
Dus was het dat ik gewoon een fatsoenlijk tarief had dan zou ik niet eens twijfelen en het gewoon bij vkv laten doen.

[Luco]

Net belletje gehad van de nissan

Mijn hart is net weer aan het opstarten.

Kachelradiateur bijna 1100 euro ex btw, niet bekend wanneer leverbaar, dus die kan je net zo goed na laten maken, kost denk ik nog minder.
Aftermarket 220, maar ook in backorder.
Arbeid 6,5 uur ongeveer, dus zeg rond de 2000 kwijt.

Koppakking, rond de 1500 ex aan materiaal en 3,5 dag werk, totale kosten ongeveer 4400 euro, dat moet veel goedkoper kunnen denk ik.

Dus definitieve diagnose afwachten en dan maar eens rondkijken.

[Tim N]

Dat zijn geen grappen Luco, wat een bedragen

[G Kolkman]

http://www.lesscher4wd.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; al geprobeerd? Zitten weliswaar aan de verkeerde kant van het land (voor jou dan, ik vind het de goede kant van het land ) maar doen historisch gezien heel veel Patrol en misschien dat ze zo'n ding op zolder hebben liggen of anders een adres weten die zo'n ding wel vlot kan leveren.

[Luco]

Dank u meneer kolkman, ga het ff proberen morgen, moet alleen de 17e afwachten tot ik het definitief weet.

Ja Tim, ik wordt er niet vrolijk van, normaal gesproken zeur ik er niet over, kapot is kapot, maar door de crisis en twee jaar geen opdrachten heb ik geen reserves meer, tenminste niet dit soort bedragen

[InjectTheVenom]

DF sleuteldagje van maken kom op mensen.

[Joy]

Aardig klusje, maar niet onmogelijk zo te zien.

http://www.nissanpatrol.com.au/forums/s ... eplacement" onclick="window.open(this.href);return false;

[InjectTheVenom]

Aardig klusje, maar niet onmogelijk zo te zien.

http://www.nissanpatrol.com.au/forums/s ... eplacement" onclick="window.open(this.href);return false;

WTF

[Luco]

Zo te zien is dat een nieuwere patrol, maar ook eens navragen naar de maten van de micra, ik heb wel airco dus dat is weer een andere denk ik.

[erwin20vt]

Heb je een NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) 3.0 DTi !?

Als dat het geval is zoek dan is op onderdeel nummer 079020N van het merk AKS DASIS.

Wat je snel kunt proberen is om de slangen die naar de kachelradiateur gaan door te verbinden achter de motor bij het schutbord. heb je wel even geen warmte van je verwarming, maar wel een goede diagnose. prijzen moeten een stuk lager kunnen.

[Luco]

Die is het erwin
kan hem vinden op hun site, maar niks bestellen.

Ik neem aan als ze het systeem afpersen ze er gauw genoeg achter komen waar het lekt?

Goedkoper moet het zeker kunnen, dit is bij de dealer.

Ik heb al een adres waar die 220 euro kost, alleen ook levertijd onbekend.
Als het de kachelunit is dan is doorverbinden een optie, maar niet in deze periode, ga om 6 uur de deur uit en moet ruim een uur rijden, dat is echt geen pretje meer.

Anders inderdaad door laten verbinden en twee 12 volts kacheltjes.

Dan zou ik het in de week van de kerst zelf kunnen doen.

Allemaal bedankt voor het meedenken

[Luco]

Snap er niks van, onderdeel kost jawel 49 euro, das wel wat anders dan 1000 bij de nissan, maar is het dan de goede, geschikt voor airco.

[allen]

Ik schrik niet van die 1.000 euro. Stop gewoon dat dure ding erin als je de wagen op gaat rijden. Bestellen en zelf tijdens de winterbouwvak erin kleunen. Je wordt echt niet vrolijk als je volgend jaar dat grapje kunt herhalen.
Ik heb net een abs ring en en wiellager in de Forester laten zetten. Normale arbeidsloon, maar de onderdelenprijzen op die Japanners gaan helaas nergens over. Ach, als het daarna weer 12 jaar meegaat...

[Luco]

ja maar 18x duurder alleen voor het onderdeel en 15 per uur duurder voor arbeid.

dan knutsel ik die van 48 er wel in, of laat het doen, dan kan ik dat 3 x laten doen tegen alleen de inkoop van nissan, want universeel garage (overigens ook bmw specialist) rekent 40 euro, laat het bij hun 8 uur werk zijn, dan ben ik voor 370 klaar.
Anders doe ik het met kerst zelf.

Morgen eerst bellen of die van 48 euro echt de goede is