Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Erminio]

@Paskal, Wel eens nagedacht om te gaan verhuizen richting de NBR

[Knot]

Hij heeft al een 100km voorsprong op mij dus echt ver weg is t niet

[Paskal]

Je zou het haast overwegen hè? Komende zondag is 3e weekend in 4 weken dat ik er ben..... Met mijn werk in den Bosch lijkt me daar wonen echter ook niet ideaal. En zoals Rody al zegt is het voor mij met 183 km tot de ingang Breidscheid maar een relatief klein stukje. Het kost mij bijvoorbeeld meer tijd om op Zandvoort te komen

[Knot]

183km... met 220 gemiddeld op de snelweg en 140 op de 257 ben je er in een uurtje man!

[Paskal]

Da's wat lastig met onderstaande combinatie

[Knot]

Joh..... alles is mogelijk

[Miesjel]

183km ? Pff wat een eind rijden..

135km via Aachen voor mij

[Gijs.]

273 KM maar vanaf Enschede, en dan moet ik nog eerst met de trein vanuit Groningen komen a 2,5 uur

[Robin Hartog]

Geen medelijden met jullie. (Oke, misschien met Gijs dan een beetje. )

358km vanaf hier.

[Martijn M]

Dat is een PurmerEnd ja.

[Erminio]

Je zou het haast overwegen hè? Komende zondag is 3e weekend in 4 weken dat ik er ben..... Met mijn werk in den Bosch lijkt me daar wonen echter ook niet ideaal. En zoals Rody al zegt is het voor mij met 183 km tot de ingang Breidscheid maar een relatief klein stukje. Het kost mij bijvoorbeeld meer tijd om op Zandvoort te komen

Dan moet je redelijk in de buurt wonen van mij...., voor mij is het 193km naar de ring

[Robin Hartog]

Dat is een PurmerEnd ja.

[matthyssie]

Geen medelijden met jullie. (Oke, misschien met Gijs dan een beetje. )

358km vanaf hier.

420 vanaf hier, niet zeuren jij.

[Robin Hartog]

Geen medelijden met jullie. (Oke, misschien met Gijs dan een beetje. )

358km vanaf hier.

420 vanaf hier, niet zeuren jij.

We hadden het over Nederland, buitenland telt niet mee Thys.

[matthyssie]

[Gisae]

Ik kwam net op youtube een filmpje tegen met de smurf (de bekende golf 1) in de vangrail

[Joopieboy]

Ja er schijnt van het weekend weer een hoop gebeurd te zijn...

[Paskal]

De Golf 1 is inderdaad die van vriend Marco. De fuseekogel lv was afgebroken bij Marco en daardoor onbestuurbaar en zonder remmen (afgeknapte remleiding) bij Ex-Mühle (1e bocht na Breidscheid) de vangrail in. Wiel is dubbel geklapt en is klem komen te zitten tussen auto en vangrail waardoor de hele linker kant in elkaar zit. Maar hij wordt niet voor niks knutselsmurf genoemd dus het komt helemaal weer in orde met het Golfje . De eerste stappen zijn alweer gezet (onderdelen bij elkaar zoeken, andere Golf 1 body gescoord, plaatwerker en richtbank vastleggen etc.).

Het was in ieder geval een flinke puinhoop op de baan. Bijna letterlijk de halve baan lag onder het olie-opzuig-zand ivm de vele incidenten van zaterdag die hun sporen hadden achtergelaten

[Joopieboy]

Ja dat heel de baan meer dicht was als open en het een teringzooi was had ik al gehoord. Maar balen van Marco hee, wens hem sterkte als je hem spreekt. Lekkere bocht ook om eruit te gaan, gelukkig heb je daar vaak al net iets de snelheid eruit, of is het voor de knik? Ben ook niet bang dat het wel weer goedkomt maar dat is belabberde schade als die al een andere koets nodig heeft.

Hij verder een beetje ok?

[Erminio]

Als het weer een beetje meezit willen we 8 of 9 november weer eens de ring bezoeken

Klopt het dat de ring nog niet verkocht is en dat het daardoor mogelijk is dat ie het hele volgend jaar gesloten is Weet iemand hier iets van ?

[Paskal]

Dat viel nog wel mee met meer dicht dan open anders kun je niet vanaf 14 toch nog 11 rondjes rijden . Voor de middag was het inderdaad wel regelmatig raak.

Ex-Mühle is de 1e rechter bocht omhoog (ca 17% als ik me niet vergis) na Breidscheid dus echt langzaam ga je daar niet. Je gaat die bocht toch wel > 100 km/u in dus fijn is het niet om dan met zeer beperkte snelheidsverlaging onder een hoek van 45 grd de vangrail in te schuiven. Nieuwe koets is gekocht om er onderdelen zoals achterscherm, portier, voorscherm e.d. vanaf te schroeven. Gelukkig geen persoonlijk letsel.

@Erminio: momenteel gaan natuurlijk de wildste verhalen de ronde op het internet waarvan de meerderheid heeeeel ver van de waarheid afligt dus ik hou het maar op dat ik wel zie wat er gaat gebeuren in 2015. Enige vorm van invloed hebben we daar immers toch niet op.

[Joopieboy]

Ja meeste die ik ken rijden ook 's ochtends, dan is het vaak wat rustiger en kun je meestal goed doorrijden, nu alleen even niet dus.

Maar op dat punt dus, das best jammer. Maar komt wel weer goed.

@Erminio: idd zal wel meevallen. Te grote inkomstenbron dit dus zo snel sluiten zal wel niet.

[Paskal]

Uiteraard ook weer een verslagje met wat foto's gemaakt wat je hier kunt vinden. Er waren in ieder geval nog meer mensen

[GTRene]

kwam net deze tegen op PH, is slechts een e30 318is maar wel met 200pk, als je wat verder in de video kijkt gaat dat ding best rap en klinkt nog leuk ook en schijnbaar heeft de bestuurder er ook veel fun mee, geeft veel schijnbaar goed door aan de bestuurder.

It's nearly the end of the day, and the Swift is all done. Off the leash, full throttle to the redline in every shift, the E30 is flying. No students, no sighting laps, just driving for fun.

The performance is impressive, with genuine 200hp cars yielding to the little 318is in a straight line. The new LSD locks up really nicely on corner exits and the car sits just a couple of hundred rpm below the 7,000rpm 'advised' redline in top gear. The stock redline is a little over 6,000rpm, in case you were wondering. The engine note changes around 5,000rpm, but it's from 6,200 to 7,000rpm that my new car makes its finest noise.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L7QJ2xGV_3g#t=380[/youtube]

http://images.pistonheads.com/nimg/3108 ... eet_02.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Knot]

Zit lekker wat vermogen in zeg!