BMW 1 Serie M Coupé

[MParallel]

^^

Dat was ook de bedoeling. Ik snapte al niet waarom het niet lukt, want zoals je ziet alles opties geprobeerd, maar het zit hem dus in die s van https.

[Mark]

Ik moet dus gewoon 'n IJtunnel aanschaffen.

Dat kan, stuur me een PM voor de afhandeling

[Hielke]

Het zat er natuurlijk aan te komen. Ik deed net of ik gek was en er niet bij hoorde. Toch maar een foto genomen. Hij wordt vanavond afgevoerd naar Veenhuizen. Auto gaat de shredder in denk ik.

[GTRene]

nice setting

geloof er geen bal van

voor 1 of andere reclame oid?

[DF-user-278]

http://www.autoscout24.com/Details.aspx ... asrc=st|fs" onclick="window.open(this.href);return false;

oplichter? staat onder m5's.

[///Martin]

http://www.autoscout24.com/Details.aspx ... asrc=st|fs

oplichter? staat onder m5's.

Oplichter! Deze is het daadwerkelijk: http://www.autovit.ro/bmw-1m-C34176496.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[romo]

Mocht je er een willen kopen dan moet je mij maar een PB sturen..........

Een echte dan, dat dan weer wel.......

[DF-user-278]

Dacht al, een 1M voor 24000 Euro ...dan moet ie wel goed in elkaar zitten.

[GTRene]

oke, geen echte 1M maar look alike, doch wel met S65 V8, ziet er best leuk uit, hij rijd wel wat aso in de video, maar schijnt normaal te zijn daaro?

[Ronnie]

Ik ga hier even een extreem domme vraag stellen, maar wat zijn nu de exacte verschillen tussen een 1M en een 135i coupe. die coupe is namelijk best een mooi model en worden in prijs best interessant gezien het vermogen.....

[dvh]

Verschil ?
De 1M is epic ! ( lees de vorige 350+ pagina's maar eens even door.. )
De 135i is een nét helemaal niet 1M.

[Ronnie]

ikke niet snap. wat ik eruit opmaak zijn het (bijna) dezelfde motoren. waar vroeger in de M modellen het grootste verschil zat toch ?

lijkt mij (als leek) redelijk simpel om een 135i op M vermogen te krijgen. leuk onderstel / remmen en sper eronder en ik heb een M killer. werkt dat zo tegenwoordig? want dat zit je nog steeds maar op 50% van de kosten van een 2dehands M.

een echte M wordt het nooit maar is een 135i dan niet interessant ?

vroega was alle beter, e46 m3 was gewoon compleet anders dan een e46 330, ik zie door de bomen even het bos niet meer met al die FenE modellen van BMW.

[Reind]

Motorisch zijn ze inderdaad vergelijkbaar. Voor de rest zijn ze behoorlijk verschillend. Onderhuids is de achteras totaal anders en voor heeft hij meer spoorbreedte. Uiterlijk is hij met uitgeklopte schermen natuurlijk veel dikker.

Dat ze duur zijn is natuurlijk logisch. Het is een M en gebouwd in beperkte oplage.

Een 135i is als alternatief zeker interessant. Zeker als je nagaat wat je krijgt voor je centen. Maar een 1M is wel van een andere orde qua beleving.

[GTRene]

1M is ook opgebouwd met M3 e9x draagarmen e.d. dacht ik?

vandaar dat die met die s65 V8 mooi die andere zaken ook kon mee pakken van die M3 e9x onderdelen denk

[romo]

Gehele onderstel E9X M3 incluis remmerij zit onder de 1M....

Dus idd >spoorbreedte hence de opgeklopte wielkasten, 245/35/19" voor en 265/35/19" achter moet wel plek hebben. Sperdiff ala M3.

De N54 is beetje ///M gekieteld, iets meer vermogen, op papier 340 PK, bij 5900 RPM in realiteit eerder 370 PK, koppel 450Nm met overboost naar 500Nm voor 6-7 sec zo uit mijn blote knar, gemeten op Bimmerpost 580Nm.

Het ///M knopje op het stuur houdt de turbo`s spinning, voor een nog snellere gas response.

Kortom een bommetje, een beest, tail happy, ik vind het een beetje een serpent, een linke kar als je niet met je kop d`r bij bent, dan met stumperhulpjes uit uiteraard, U begrijpt, ik heb ze altijd aan..................

[Joopieboy]

Gewoon behoud van de auto toch? Maar wel super gaaf spul, leuk in zo een koets van een 1 serie.

[Sperdy]

een 1M is de car-to-have ..

Maar een 135i kun je voor veel minder geld, toch best leuk maken:

http://autogetest.nl/specials/item/spec ... menttabs=0

[Arthur]

Zie je zo'n dikke 135i staan, heeft de 1e eigenaar geen xenon aangevinkt... Teleurstelling hoor, het oog wil ook wat bij een 1-serie

[GTRene]

nog een paar leuke van JT fahrzeug design,

de goedkoopste 1 serie coupe met S65 V8 enz 37.900,-

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT" onclick="window.open(this.href);return false;





low profile 120d en uitlaat



dan de V10 met 555pk wel duurder bijna 68k

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ORT&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;




en dan nog wat duurder de CSL uitvoering met 555pk en euh 89k

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ORT&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Joop]

http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=31384" onclick="window.open(this.href);return false;

[romo]

^ mooi commentaar.........

Kar blijft fantastisch speelgoed..........

[indobesar]

Mooi stuk van een schitterende kar.

Prijzen blijven ook stabiel lijkt het.

[pibe]

http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=31384

Yuuuup

[GTRene]

prijzen van de S65 1-serie coupe zijn gezakt, nu 34.900,-eu vrpr

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ORT&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

BMW 1er MV8 4.0 DKG TJ Fahrzeugdesign

[Robin]

Bijna 35 mille voor 'n 5 jaar ouwe 120d?

Mooie 'sleeper', alhoewel, ik vind de widebody van de 1M juist wat de kar ook mede maakt en vooral met zo'n S65. Zag ergens op FB een Amerikaan met 'n '1M' widebody en S65 in't vooronder langskomen(zit ook op Bimmerpost) bereden door hij van de Smoking Tire, die kale stevige, naam even kwijt. Dat is ook 'n ding.