Kinderen. Wel of geen station.

[Arthur]

Ik hem 1,5 jaar gereden. Vond het meer dan prima. Maar de Qashqai is ook een mooie auto, mooier dan het vorige model. Het huidige model was er nog niet toen ik de CX5 kreeg. Misschien zijn de 115pk wat aan de magere kant?

Mazda CX5 weegt ook maar1280kg. Heb je een 2.0 met 165pk. Mazda6 Sportbreak ook, zag ik.

Toevallig vorige week nog iemand hier gehad met een CX5. Absoluut geen verkeerde auto, alleen van voor vind ik hem persoonlijk maar mwahmwah. Trouwens ik zie als je die configureert met 19", leder en camera schiet je zo €10k meer weg dan een QQ. Die around view monitor op de QQ vind ik wel handig.

Toch maar eens testrijden of die 1.2 een beetje vooruit komt in zo'n "grote" auto.

[JP]

Er komt nog een 1.6 DIG-T 110 kW/150 PK, 240 Nm, 132 g/km, 5,6 l/100 (leverbaar v.a. eind 2014)

[Arthur]

Vast wel, maar dan gaat de stelling 10k extra ook niet meer op Alhoewel 10k wel veel is en die 1.6 daar ook vast wel onder blijft. Maar goed, de CX5 is ook de grotere/ruimere van de twee. Moest ik weer die keuze maken dan wist ik het ook niet meteen. De CX5 is me iig niet tegen gevallen.

[Knot]

De oude Qashqai vond ik de 1.6 iig een drama, zat echt geen fut in. Hopelijk doet die 1.2 turbo het een stuk beter. Verder een hoop plastic, kwalitatief niet het beste interieur, hopelijk hebben ze dat verbeterd.

Voor mijn toch liefst gewoon station, ook handig met spullen vervoeren, keertje een koelkast, plankjes, kastjes enz enz. Daarnaast gewoon een sportauto voor de fun.

Twijfel nu ook heel erg, straks misschien bedrijfsauto, heb nu een touring.. moet ik dan een 2e station erbij nemen zakelijk zodat ik prive de touring een keer weg kan doen en wat sportievers kan kopen? Doe je dat niet dis je jezelf door 20% ipv 14% bij te tellen (tenzij je een Leon ST of Octavia neemt maar die zijn weer te erg op eco getuned om die 85gram te halen zodat er onder de 1500 toeren niet mee te rijden valt ).

[ErikS]

Zakelijk een station in de 20%.
Prive wat leuks!

[Ronnie]

Ik stond laatst voor de keus om zakelijk een nieuwe wagen te kiezen.

BMW 320d sedan (20%) of station (25%),

uiteindelijk toch maar de sedan gekozen, heb 2 kids en dat gaat eigenlijk prima. Nou zijn wij ook niet van die types die er met de tent opuit gaan dat verschilt natuurlijk ook.

had hiervoor een Sorento en mis de ruimte en instap wel, maar de BMW is van een heel andere orde qua DF.