Wat zou jij kiezen. Bijtelling: Golf besteld!

[Knot]

Reind,

Ik vind de ST (de ecomotive lease sport van 14%) ook een goede optie voor mij, echter is de kwaliteit van het interieur van de golf wel stukken beter, zo ook de navi (discover pro / dikste) en stuurtje/afwerking etc.

Vraag is of je 100 euro per maand meer over hebt om een VW te rijden ipv Seat.

[ErikS]

De GTE rijd goedkoper dan een Leon ST, Knot.

Of bedoel jij een golf blue motion?

[Steven N.]

Ben zelf erg tevreden over mijn (erg ruime) Leon hatch. De ST zal hier nog een schepje bovenop doen. Rij wel diesel met 14%, wat voor jou niet helemaal interessant is wellicht.
Als ik nu zou mogen kiezen had ik wel serieus de GTE overwogen, ook gezien zijn 204pk tov mijn huidige 110pk.

[Reind]

De 14% Seat is een prima overweging hoewel 110pk imho te weinig is. Met 150pk trekt die van mij nog wel lekker maar minder moet hij zeker niet worden. En dat van het interieur........ ach Het is echt prima vertoeven en ik zit nooit in een golf dus mis ook niks.

Dat de GTE goedkoper rijdt geloof ik helemaal niks van. Ten eerst is het een benzine, ten tweede kost stroom ook geld en ten derde rij je waarschijnlijk het meest op benzine. En dan is het gewoon een zware benzine auto die veel zuipt.

Die stekker auto's zijn alleen (voor jezelf) goedkoop al je dagelijks 20 - 40km woon werk verkeer hebt en hem bij de baas aan de stekker hangt. Ga je ermee op pad wordt het ineens erg duur. En werknemers die een leaseauto hebben voor woon -werk verkeer zijn verwend. Bij ons werken ze iig niet. Nee de Seat dieselt lekker 1:18, en dat met een zware voet.

[ErikS]

Oké, Oke, ik zeit 't verkeerd....

Prive is de GTE veel voordeliger, want bijtelling is veel lager.
Voor eigen ondernemer natuurlijk broekzak vestzak...

[ErikS]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=252777465

Ook niet gek. Maar bijtelling wel een stuk hoger.....

[dvh]

Supergaaf

[allen]

Geen dure wagen maar ik zou letterlijk gek worden van het interieur. Wat een rommeltje. De buitenzijde oogt bijna net zo vreselijk.

[Fernando]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=252777465

Ook niet gek. Maar bijtelling wel een stuk hoger.....

Als het kan is dit een no-brainer en dat interieur valt in de praktijk (na een tijdje ) reuze mee.

[sitechris]

Ik heb inmiddels 100k gereden met mijn 150 pk TDI FR. Een van de eerste auto's in NL op kenteken, maar gelukkig geen last gehad van kinderziektes en dergelijke. Dit is een leaseauto, privé rijd ik nog altijd iets leuks ernaast (tot voor kort Megane RS 265 Cup).

Vandaag ben ik in Zwitserland geweest met de Leon, had really good fun. Het is geen hothatch, maar wel een leuke auto om mee te sturen. Stuurgevoel is licht maar wel redelijk precies. Onderstel is goed, onderstuur blijft heel lang uit en bodyroll is beperkt. Dieselblok is bij normaal rijden erg prettig, bij sportief rijden is een diesel niet ideaal. Te weinig toeren, te weinig beleving. Ook de remmen vind ik fijn. De juiste dosering is altijd makkelijk te geven.

Er zijn twee zaken die me heel erg bevallen. De handbak is de beste die ik ooit heb gehad. Met name bij snel en sportief schakelwerk (bv standgas terugschakelen) echt geweldig. En wat ik fijn vind is dat je echt voelt dat je met een relatief lichte auto op pad bent (1250 kg). De auto voelt lichtvoetig aan. Dat is fijn!

Als reisauto is de Leon FR prima. Hij is iets harder geveerd als gemiddeld, maar comfort is en blijft voldoende. Vooral de stoelen zitten echt top. De rit naar Zwitserland via de Autobahn ging ongemerkt soepel. Topsnelheid gemiddeld 225 op teller, bij goede omstandigheden ook al wel eens 230 gehaald.

Grote nadelen van de auto kan ik oprecht niet opnoemen. Interieur is geen Golf, maar is in mijn optiek echt ruim voldoende. Wel een tip: ga altijd voor de 18 inch velgen. In comfort merk je nauwelijks verschil, maar qua looks maakt het wel degelijk een verschil. De mijne is geleverd op 17 inch, dus op de foto's (zie bijlage) zie je dit direct terug.

Oh ja...ik heb als vervanger voor de RS een Leon Cupra 280 gekocht. Die had ik echt niet genomen als de FR bagger zou zijn. We praten toch over een redelijke investering zeg maar

[ErikS]

Geen dure wagen maar ik zou letterlijk gek worden van het interieur. Wat een rommeltje. De buitenzijde oogt bijna net zo vreselijk.

Ik ook, echt onbegrijpelijk....

[Joël D.]

Even wachten op de facelift dus.

[Sperdy]

Alle drie niet. Té duur. Gewoon een Twingo of zo. Of een electric model, nog minder bijtelling ..

[Max V]

In 14 maanden tijd inmiddels 85k op mijn 116i gezet. Nog steeds erg blij met mijn keuze destijds. Ik zat laatst in de gloednieuwe Leon van een collega en ik begrijp echt niet hoe iemand de vergelijking kan maken tussen de 116i en een Leon. Het kwaliteitsverschil is enorm! De Golf is per definitie te duur en te saai, dus ik zou op dit moment net zo goed weer voor de BMW gaan.

Overigens heb ik de 116i net op tijd besteld, ik heb hem nog met 20% bijtelling. Scheelt een pak geld!

[allen]

Om alleen maar goedkoop uit te zijn en met de familie op pad te gaan zou ik denk een Clio Stationding pakken. Oogt best netjes en is groot zat.

[Tim N]

Snap je ook niet, M535i in de schuur voor fun, een Up! die meer dan prima aan je wensen voldoet als zakelijke wagen. Dan zou ik lekker die E36 328i / E39 530/540 zoeken die aan mijn wensen zou voldoen.

Up! inruilen is natuurlijk ook drama als jij de auto mee hebt, het straks winter is en je vrouw met je kleine meid door hondenweer moet fietsen om ergens te komen.

Misschien wat verwend maar ik zou met die kleine lekker een extra auto thuis willen hebben staan.
Of je kunt natuurlijk de e28 het gehele jaar rijden, is ook prima te doen.
Gaat hij harder achteruit maar hij heeft vanaf nieuw ook wel winters gezien, en je hebt er dan wel de meeste lol van.

edit een 1 serie is hondslelijk...

[ErikS]

Up! inruilen is natuurlijk ook drama als jij de auto mee hebt, het straks winter is en je vrouw met je kleine meid door hondenweer moet fietsen om ergens te komen.

En dat is dus niet van toepassing, ik kan namelijk prima elke dag met de fiets naar de winkel.
Ik heb de keuze nog niet gemaakt hoor, het kan maar zo dat ik het na een maandje (dat is de periode die ik nu als test aan hou met alleen de up tuis) zeg, dikke vinger, weer lekker een tweede auto voor de deur.

Ik kan inderdaad ook prima de E28 voor de deur zetten... Maar die werkt toch niet in de winter, als je naar het gaspedaal kijkt gaat ie al dwars.....

[Reind]

In 14 maanden tijd inmiddels 85k op mijn 116i gezet. Nog steeds erg blij met mijn keuze destijds. Ik zat laatst in de gloednieuwe Leon van een collega en ik begrijp echt niet hoe iemand de vergelijking kan maken tussen de 116i en een Leon. Het kwaliteitsverschil is enorm! De Golf is per definitie te duur en te saai, dus ik zou op dit moment net zo goed weer voor de BMW gaan.

Overigens heb ik de 116i net op tijd besteld, ik heb hem nog met 20% bijtelling. Scheelt een pak geld!

1 serie is idd meer premium, maar zonder M pakket ronduit lelijk (met de opmerking dat over smaak niet valt te twisten). Daarnaast is de 1 serie te klein voor een jong gezin en daarom valt hij voor mij af. Daarnaast is hij met een beetje opties erg duur.

PS. 85K in 14 maanden met een benzine lijkt me geen vooropgezet plan??

[ErikS]

Om alleen maar goedkoop uit te zijn en met de familie op pad te gaan zou ik denk een Clio Stationding pakken. Oogt best netjes en is groot zat.

Dan stel ik de vraag;

Waarom rij je dan een forester, en daarvoor een vijf serie?
Sommige keuzes zijn geen optie.

@ Max, ik ben benieuwd, ik ga vanmiddag eens bij de einser kijken in Amersfoort.
En kijken wat zij voor aanbieding kunnen doen. En dan de bijtellings regels afwachten vandaag......

@ Reind; De 1 serie heeft vrijwel net zoveel liters bagage ruimte als de Audi A4 die ik had.... Zonder M pakket is de Eins geen optie. Maar laten de M sport aanbiedingen nou juist zo gunstig zijn... Heb je het linkje bekeken?
30K incl xenon, sportstoelen,LMV, M pakket + onderstel, navi, eigenlijk alles wat je wil. En dan hebben we het nog geen eens gehad over kopen zonder inruil.... Want de Up ruil ik niet in, die schuiven we door in de family.

[ErikS]

Zo maar wat feitjes op een rij:

AUDI A4 2004 avant VS BMW 116i 2014

inhoud 442-1184 l 360-1200 l
acceleratie 0-100 km/h 8,5 s 8,5 s
verbruik gemiddeld 9,4 l/100km 5,4 l/100km
algemene garantie geen 2 jaar, onbeperkt
aandrijving voor+achter achter
massa leeg 1530 kg 1270 kg

't lijkt mij helemaal niet erg om er zo op 'achteruit' te gaan kwa ruimte....
De rest zijn alleen maar pré's, en ik koop er wel een dak koffer bij voor die ene keer vakantie in het jaar....
(uitgaande van de 1 serie, de Seat Leon is groot genoeg, sterker nog, groter dan mijn oude audi a4.)

[Reind]

Zo te lezen lijkt het inderdaad prima. Ik heb er toen in proefgereden in een 116d en ook op ruimte beoordeeld. Ik had niet het idee dat ik veel in de kofferruimte kwijt kon. De cijfers zeggen anders, wat mij verbaasd.

116d rijdt overigens goed maar de Seat ST is veeel sneller. Misschien dat de 118d in de buurt komt.

[allen]

Dan stel ik de vraag;

Waarom rij je dan een forester, en daarvoor een vijf serie?
Sommige keuzes zijn geen optie.

De Forester is gekocht als extra auto om de kleine naar school te brengen die er toen nog helemaal niet was. Ik gaf de vrouw liever geen te kleine auto. Feitelijk is de wagen daar helemaal niet voor gekocht, maar zocht ik iets leuks voor als m'n speelwagen voor de duizendste keer dood was.
Ik heb de wagen een jaar lang geconfiskeerd omdat ik dat ding zo leuk vond rijden dat ik de vijf letterlijk niet meer heb aangeraakt. Een jaar lang op de oprit gestaan.
De 5 ruimde uiteindelijk het veld de boswachter heb ik nogsteeds. Waardeloos duur voor de 1.000 kilometer die m'n vrouw er jaarlijks mee rijdt, maar ik offer me soms op voor een rondje achter in de polder.

Punt is, je wilt geld besparen of je wilt rijplezier. Iets ertussenin is niet niets en dan is iedere cent imho teveel. Overigens gewoon een mening en die hoef je niet met me te delen.

[ErikS]

Punt is, je wilt geld besparen of je wilt rijplezier. Iets ertussenin is niet niets en dan is iedere cent imho teveel. Overigens gewoon een mening en die hoef je niet met me te delen.

Voor mij is het wel plezier dat ik een mooie nieuwe auto kan rijden. Ik begrijp jou ook prima.
Ik begrijp het ook prima dat het geen 1M/// is, ofzo, maar die wil ik niet eens rijden kwa kosten.

Centenkwestie, en hoe ik die uitgeef is inderdaad mijn mening.

[Robin]

[Punt is, je wilt geld besparen of je wilt rijplezier.

Tegeltjewijsheid numero uno.

[ErikS]

Vandaag in Amersfoort geweest bij Jan de Jong.
Toch een aardig nette offerte ontvangen, +/- 10% korting.

Morgen een proefrit.