Grootste ergernis in het verkeer: onnodig links rijden !!

[Macboy]

Onnodig links rijden grootste ergernis in het verkeer

DRIEBERGEN - Onnodig links rijden heeft bumperkleven van de eerste plaats verdrongen in de ergernis top tien van het Korps landelijke politiediensten (KLPD) en Rijkswaterstaat. Langzaam rijden staat op de derde plaats. Dat heeft het KLPD zaterdag bekendgemaakt.

Het KLPD en Rijkswaterstaat hebben voor de top tien ruim 2700 bezoekers van de AutoRai 2007 ondervraagd. Ruim 62 procent noemde onnodig links rijden als grootste ergernis. In de top tien van 1996 en 2001 stond bumperkleven nog bovenaan de lijst. Andere ergernissen die werden genoemd, zijn onjuiste verlichting, inhalende vrachtauto's, geen richting aangeven en rechts inhalen.

Het KLPD maakte zaterdag ook bekend dat de dienst Video Registratie Onopvallende Surveillance (VROS) 8335 bestuurders staande heeft gehouden. Daarbij schreef de dienst 10243 bekeuringen uit voor overtredingen uit de ergernis top tien.

Voor bumperkleven kregen 607 automobilisten een boete en voor onnodig links rijden werden 636 bestuurders op de bon geslingerd. Voor mobiel bellen met de telefoon in de hand gaf VROS 2149 mensen een bekeuring. De laatste overtreding staat overigens niet in de top tien. (ANP)





Nou moet ik wel zeggen dat het AutoRai-publiek natuurlijk geen representatief publiek is, omdat het allemaal autoliefhebbers zijn, maar goed. Het staat vast dat het een zeer grote ergernis is lijkt mij.

Als ik dan zie dat de politie in één jaar tijd 636 mensen op de bon heeft geslingerd (2 bonnen per dag op 7 miljoen rijdende auto's), waar moet ik dan het respect voor de verkeerspolitie vandaan halen?

[RVV]

Ik ben er van overtuigd dat te langzaam rijden op 100 en 80 kilometerwegen DE katalisator is voor ernstige inhaal ongelukken.

Daar zouden ze eens wat aan moeten doen.

[Jan Visser]

Dan beginnen die vuile rukkers weer te zeuren dat 100 of 80 km/h een ''maximum'' snelheid is, en dat je dat dus niet hoeft te rijden Rico. Maar ik het wel met je eens dat het een belangrijke oorzaak is van een hoop ongelukken. Ik erger mij er ook behoorlijk aan. En over linksrijders :twisted:

[Macboy]

Absoluut. Heb ik ook in het andere draadje genoemd. Mensen die dan gaan inhalen, die helemaal niet kunnen inhalen.

Onvoldoende inzicht, geen overzicht, geen toeren durven maken ("kan de motor daar wel tegen dan 6000 toeren?")

[Rebel]

Misschien een apparte categorie "Verkeersregels in Nederland" toevoegen in plaats van 12 thread's met kneuteren

[Fasteddie]

eigenlijk staat er dus: grootste ergenis zijn de Volvo's op de weg...kan ik mij wel in vinden trouwens...

[Mari Oh Oh!]

I second that.

[Tuup]

Bij mij staat op nummer 1: ramp-verkeers-toeristen

Ik kom het zovaak tegen, rij ik naar huis of ergens anders heen op Texel. Krijg je voor je een toerist die plotseling een vogel zien of wat dan ook en dan helemaal niet meer op het verkeer let. Die gaan dan plotseling op de rem staan of doen een ruk aan het stuur. Gaan stil staan in een onoverzichelijke bocht, erg langzaam rijden, kijken niet waar ze heen gaan, gewoon zonder te kijken de weg weer opdraaien, enz... Daardoor moet ik vaak uitwijkmanoevres uitvoeren die helemaal niet nodig zijn als de bestuurders gewoon normaal en aangevend hun voertuig aan de kant zetten of de weg weer oprijden.

Het is gelukkig nog altijd goed gegaan, maar ik lees genoeg ongelukken op de kabelkrant waar het niet goed ging... Ook dodelijke

Ik ben nu erg voorzichtig omtrent toeristenseizoen, maar kom het nog vaak genoeg tegen.
Komen jullie dit soort dingen ook wel eens tegen?

(Ik zag afgelopen woensdag nog wel een agent een duitse toerist van de weg plukken, omdat hij stilstond op de weg om naar een vogel te kijken)

[M@rcel]

Snap niet dat mensen zich drukker over een linksplakker kunnen maken, dan een achterlijke die op een meter van je achterbumper zit.

[Eltjo]

Snap niet dat mensen zich drukker over een linksplakker kunnen maken, dan een achterlijke die op een meter van je achterbumper zit.

Dat zeggen ze toch ook helemaal niet..?!

Waarschijnlijk komt het links blijven hangen veel vaker voor dan bumperkleven, waardoor men zich er uiteindelijk veel meer aan ergert.

[Arthur]

Ik ben er van overtuigd dat te langzaam rijden op 100 en 80 kilometerwegen DE katalisator is voor ernstige inhaal ongelukken.

Daar zouden ze eens wat aan moeten doen.

Helemaal mee eens!
Met dat linksrijden ook btw

[Niels]

Misschien een apparte categorie "Verkeersregels in Nederland" toevoegen in plaats van 12 thread's met kneuteren

Is momenteel weer erg hot op het forum idd 8) Denk dat dit draadje onder Auto's algemeen niet goed staat want het heeft niks met auto's als object te maken

Tja wat de linkshangers betreft.....50% heeft een hekel aan linkshangers en de andere 50% aan rechts inhalen....

Ga je nooit uitkomen. Is een mentaliteit kwestie waarbij de overheid niet eens ziet dat daar het probleem zit..

[Michel P]

Ilija rot maar eens op van die linkerbaan met die diesel

Inhaalverbod voor diesels zou een goede zijn!!

Michel

[volvoc30]

eigenlijk staat er dus: grootste ergenis zijn de Volvo's op de weg...kan ik mij wel in vinden trouwens...

Ahum *proest* rijd altijd 40 km/h te hard op de snelweg 8)

[Macboy]

Snap niet dat mensen zich drukker over een linksplakker kunnen maken, dan een achterlijke die op een meter van je achterbumper zit.

Dit zijn ALTIJD de woorden van een linksplakker

Het is een feit dat bumperen niet nodig zou hoeven te zijn (let op de formulering aub) indien er niet onnodig links werd gereden.

(niet als aanval naar Marcel bedoeld overigens)

[Niels]

Snap niet dat mensen zich drukker over een linksplakker kunnen maken, dan een achterlijke die op een meter van je achterbumper zit.

Dit zijn ALTIJD de woorden van een linksplakker

Het is een feit dat bumperen niet nodig zou hoeven te zijn (let op de formulering aub) indien er niet onnodig links werd gereden.

(niet als aanval naar Marcel bedoeld overigens)

Links hangen is een gevolg van er niet tussen gelaten worden als je op de rechterbaan rijdt en bijvoorbeeld een vrachtwagen wil inhalen. Kortom een mentaliteit kwestie. Indien de heren en dames leaserijders op de linkerbaan enig rekening houden hiermee en dus ruimte verschaffen dan dan zouden linkshangers wel hun plekje op de linkerbaan durven "afstaan" aangezien ze daarna probleemloos even die caravan kunnen inhalen zonder zelf van 120 helemaal terug naar 80 te moeten

Conclusie: linkshangers zijn een probleem wat zelf door linkerbaan rijders is gecreëerd door gaatjes dicht te drukken waardoor anderen zich op de rechterbaan klem rijden. En nu nog zeuren ook nog

[Tom]

Klopt Niels.
En de meeste snappen niet dat je met sommige auto's in een tel ervoorbij bent als ze even naar rechts gaan.

[volvoc30]

http://www.dumpert.nl/mediabase/15418/9 ... index.html

[Macboy]

Er is een wereld van verschil tussen linksrijders en filerijders. Ik had het over die eerste groep.

[Macboy]

Ik zie het filmpje net: dat bedoel ik dus

[markk]

Stelling: Als je rechts ingehaald kan worden of ook daadwerkelijk wordt dan ben je dus een linksplakker geweest.

Het gebeurt met zelden, rechts ingehaald worden. Een heel enkele keer en meestal ben ik dan direct "wakker" en heb ik zoiets van "ja, idd, had ik ook gedaan er rechts langs".

Bedoel natuurlijk niet als je met 130 ofzo een treintje van auto's met ertussen 20 meter inhaalt en er een Fireblade achter je zit die in die 20 meter er even vol in z'n tweede versnelling en op z'n achterwiel rechts voorbij knalt.

Nee gewoon normale auto vs normale auto. Als iemand je rechts KAN inhalen en/of je wordt rechts ingehaald had je allang aan de rechterkant moeten zitten.

Zouden ze eens op moeten letten bij de NSB. Niet de rechtsinhaler bekeuren en de linksplakker laten lopen. Maar de rechtsinhaler een waarschuwing geven en de linksplakker op de bon slingeren.


Mark.

[Macboy]

Amen Mark. Maar dat roepen hier meer mensen al jaren. Als je rechts ingehaald wordt, dan heb je dus te lang links geplakt.

[Joop]

Ik laat de auto meestal even naar rechts en vervolgens weer terug naar links komen om te laten zien dat er rechts toch echt ruimte is.

Meestal gaan ze dan wel naar rechts. Ben zelf geen rechtsinhaler; alleen als het een treintje van linksrijders is terwijl rechts niets rijdt (dat is nog vervelender dan die ene linksplakker), dan laat ik 'em er langzaam rechts voorbij lopen onder het mom van "rechts inhalen is toegestaan als dat de doorstroming van verkeer bevordert" (vrije interpratie van art. 13.2: "Files mogen aan de rechterzijde worden ingehaald." )

[Tom]

Ik haal zovaak rechts in. Fuck it ik ga niet achter die mongolen zitten, op dat moment gelden m'n eigen regels.

[Jorrit]

Of van die middelste baan zwevers, vaak in een treintje van 10. Die rij ik meestal ook rechts voor bij. Ik ga niet 4x van rijbaan wisselen als ik gewoon kan blijven rijden. (uiteraard alleen bij een vrije vluchtstrook)