BMW E91 325i Touring [Te koop... € 9.950]

[bm-dub]

Dat zijn de facelift modellen, dat is een 3.0 liter 325i en is hardwarematig naar 272pk te krijgen ook. Volgens mij past dat blok de combinatie van een automaat ook veel beter dan de 2.5 liter.

Over dat E60 verhaal.... als je dit dan ziet, niemand zit op die slurpers te wachten, ergens tussen de 22 en 23 neem je hem volgens mij mee....

http://www.autotrader.nl/auto/bmw-5-ser ... e-en-prijs" onclick="window.open(this.href);return false;

het is inderdaad hard gegaan met de E60 M5's. is ook wel eens een leuke switch tussen al die 6 cilinders die je hebt gehad ;P.

[fuseekogel]

Geluid is ruk inderdaad, ik zit nu met een schuin oog naar http://www.hifimotive.nl/product/247/gl ... specifiek/ te kijken.

BMW e60 M5 is wel gaaf natuurlijk, maar zou dan altijd gaan voor eentje na 2006, de types hiervoor hebben nogal wat problemen, de olie toevoer van de vanos is niet helemaal ok. Uiteindelijk als je pech heb gaan je lagers ook door metaalslijpsel en dan ben je het konijntje.

Anyway, leuk dat je een nieuwe auto/project heb, zal het met belangstelling weer volgen.

[Knot]

Hoho, ook nog 2x V8 he... E34 530iA en E39 M5...

Die E39 was 11 jaar oud toen met 175k gelopen, voor 13k.
De E60 uit 2005 is nu ook 11 jaar oud, met rond de 100k wel veel minder gelopen maar komt bij lange na niet in de buurt van de E39 aanschafprijs.... terwijl dat in mijn ogen de betere auto's zijn (degelijkheid).

Maar zowel de E60/E61 als de V10 moeten idd nog afgevinkt worden, wie weet in een gekke bui

[Knot]

De navi professional DVD is nog van 2009, wel een originele. Nu weet ik dat de MK4 computer erg slecht tegen kopie dvd kon, ging wel maar de laser gaat hard achteruit.

Is dat bij de CCC unit beter, of kun je ook beter een originele dvd gebruiken? Nieuwe 2014 set kost 140 euro bij de dealer, dat is wat gek maar misschien een idee om te zoeken naar iemand de ze wel gekocht heeft en de 2012 of 2013 set verkoopt voor een paar tientjes?

[Peric]

Ehhmm.. Knot.. 2005 is 11 jaar oud? Jij leeft wel erg snel..

[Knot]

Oh, ja lol, verkeerd afgerond, nog 2 jaar geduld dus en dan teken ik voor 13k

[GTRene]

Dat zijn de facelift modellen, dat is een 3.0 liter 325i en is hardwarematig naar 272pk te krijgen ook. Volgens mij past dat blok de combinatie van een automaat ook veel beter dan de 2.5 liter.

Over dat E60 verhaal.... als je dit dan ziet, niemand zit op die slurpers te wachten, ergens tussen de 22 en 23 neem je hem volgens mij mee....

http://www.autotrader.nl/auto/bmw-5-ser ... e-en-prijs" onclick="window.open(this.href);return false;

mooi prijsje en kmst

[Martijn_bmw]

Hoho, ook nog 2x V8 he... E34 530iA en E39 M5...

Die E39 was 11 jaar oud toen met 175k gelopen, voor 13k.
De E60 uit 2005 is nu ook 11 jaar oud, met rond de 100k wel veel minder gelopen maar komt bij lange na niet in de buurt van de E39 aanschafprijs.... terwijl dat in mijn ogen de betere auto's zijn (degelijkheid).

Maar zowel de E60/E61 als de V10 moeten idd nog afgevinkt worden, wie weet in een gekke bui

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... torie.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[bm-dub]

Geluid is ruk inderdaad, ik zit nu met een schuin oog naar http://www.hifimotive.nl/product/247/gl ... specifiek/ te kijken.

BMW e60 M5 is wel gaaf natuurlijk, maar zou dan altijd gaan voor eentje na 2006, de types hiervoor hebben nogal wat problemen, de olie toevoer van de vanos is niet helemaal ok. Uiteindelijk als je pech heb gaan je lagers ook door metaalslijpsel en dan ben je het konijntje.

Anyway, leuk dat je een nieuwe auto/project heb, zal het met belangstelling weer volgen.

^^Dit indd. vanaf 2006 is het inderdaad "safe". de vanos drukleidingen en pomp zijn dan van betere kwaliteit.

[Knot]

Hmmz.. en ook nog later in 2006 of vanaf de jaarwisseling al oke?

[RVV]

Hoho, ook nog 2x V8 he... E34 530iA en E39 M5...

Die E39 was 11 jaar oud toen met 175k gelopen, voor 13k.
De E60 uit 2005 is nu ook 11 jaar oud, met rond de 100k wel veel minder gelopen maar komt bij lange na niet in de buurt van de E39 aanschafprijs.... terwijl dat in mijn ogen de betere auto's zijn (degelijkheid).

Maar zowel de E60/E61 als de V10 moeten idd nog afgevinkt worden, wie weet in een gekke bui

Volgens mij is het nog altijd 9 jaar

Anyway gefeliciteerd met je 325i!


EDIT: alle posts tot het eind doorlezen voordat ik een reactie plaats

[matthyssie]

CCC draait prima gebrande dvd's. Wel een A-merk als Sony, philips, verbatim oid nemen.

[Knot]

Imation DVD-R heb ik nu 2014 op gebrand, CCC zei dat ie 5 min systeem uit moest dus straks kijken of ie m herkent.

Maar is het dan niet zo dat de laser erg hard achteruit gaat net als bij de MK4 van de E39/E46 etc?

[Knot]

Er zit trouwens 225/45/17 op rondom.... dus je zou van runflat af kunnen stappen al moet ik zeggen dat ik er nu alweer aan gewend bent dat harde/stuiterige.

Zitten nu Continental SSR op, denk dat het dan Goodyear runflat worden.

Goodyear EXCELLENCE ROF 225/45 R17 91W runflat met velgrandbescherming (MFS) MOE VSB asymmetric

Wel aan de prijs, bij autobandenmarkt al 128 euro.

[bm-dub]

Hmmz.. en ook nog later in 2006 of vanaf de jaarwisseling al oke?

dealer vertelde me vanaf de jaarwisseling al, er zijn dan ook geen terugroepacties meer op de Vanos en SMG, enkel de accuafdichting en stuurhoeksensor (M6).
overigens draaien facelift motoren ook nog in de soep, dus helemaal risico vrij zijn ze nooit.

[matthyssie]

Imation DVD-R heb ik nu 2014 op gebrand, CCC zei dat ie 5 min systeem uit moest dus straks kijken of ie m herkent.

Maar is het dan niet zo dat de laser erg hard achteruit gaat net als bij de MK4 van de E39/E46 etc?

Heb ik nog niks over gelezen.. Zelf ook nog geen last van gehad. Gebruiken nu 3 jaar gebrande dvd's.

Wat gek trouwens dat er 225/45/17 rondom onder zit. Bij de 161 hoort 255/40/17 achter...

[Knot]

Zal zometeen de exacte maten nog eens goed bekijken.

Vanmiddag de auto even goed schoongemaakt, elk vakje, stoelnaden enz enz... kofferbak zat zelfs zand tussen het gereedschap

Nu weer redelijk fris.

[Knot]

Zonde dat men dat niet eerder vastmaakt, losgetrokken oid maar gelukkig niet afgebroken, clipjes eruit halen, op de strip en weer netjes vastklikken linksachter.

[Knot]

Helaas alleen aux in de armsteun... usb/iPod had mooi geweest maar was een dure optie meen ik.

[Knot]

En het allermooiste.... het tasje om je litertje castrol in te bewaren, dat heb ik echt nog nooit gezien!!!

BMW heeft blijkbaar wel vertrouwen in het olieverbruik van hun motoren

[dvh]

5W30 lusten ze wel

[Snipe]

Een USB-aansluiting in je dashboardkastje maakt je lokale BMW-boer voor 400 euro of zo.

[GTRene]

knot met een tasje

[Niels]

En het allermooiste.... het tasje om je litertje castrol in te bewaren, dat heb ik echt nog nooit gezien!!!

BMW heeft blijkbaar wel vertrouwen in het olieverbruik van hun motoren

Daar heb ik er ook nog wel een paar van uit mijn VAG tijd, 0w30 moest je ook zeker op voorraad hebben in de pompverstuivers

[Paskal]

Lekker bezig Rody en feli met je 325
Zo'n BMW olietasje heb ik ook nog wel ergens liggen, zat o.a. bij mijn e39 540.

Nu is het tijd om wat peper in die server bij jou thuis te stoppen want dat laden van die foto's is echt 3x niks