Het betreft een liefhebbers auto welke enkel in de zomermaanden word gereden. Van het najaar tot het voorjaar staat de auto in een verwarmde stalling. Ieder voorjaar krijgt de auto een grote onderhoudsbeurt en daarnaast word de auto wekelijks met de hand gewassen.
Hetis een origineel Nederlandse auto uit 01-2003. Verder is hij volopties en heeft nog vele aanpassingen om de rijervaring te verbeteren. Iets wat deze R32 onderscheid van andere is de turbokit van de duitse firma HGP. Hiermee krijgt de auto een vermogen van 450+pk en bijna 600nm koppel.
Enkele specificaties van de auto zijn:
- HGP 460 Turbo Kit
- HPA Competition sidemount intercoolers
- Setrab 19rijen oliekoeler met thermostaat
- HGP aangepaste tellerbak
- MFA-XP
- nieuwe aangepaste/versterkte versnellingsbak
- Sachs koppeling met enkel massa vliegwiel
- Haldex Performance Controller
- HPA Short Shifter
- HPA versnellingsbak steun
- 3,5" uitlaat met verwisselbare 100cells katalysatoren en dubbele vacuum bypass
- AP 600 DOT5.1 Racing remvloeistof
- Porsche Cayenne Z18 6-zuiger remklauwen
- 360mm Audi RS4 geperforeerde remschijven voor
- 312mm Audi RS4 geperforeerde remschijven achter
- EBC Yellowstuff remblokken
- Staalgevlochten remleidingen
- Bilstein B16 PSS9 schroefset
- Gruvenparts tie-arms
- Wiechers veerpootbrug voor
- EuroSport X-Brace veerpootbrug achter
- HR 25mm stabilisatorstang voor
- HR 21mm stabilisatorstang achter
- Originele R32 velgen; OZ Aristo 18" cremewit 225/40/18 Michelin Pilot Sport 3 (6mm)
- OZ Ultraleggera 18" matzwart 225/40/18 Federal 595RS-R (6mm)
Meer fotos en informatie op aanvraag. Geen testpiloten. Alleen serieus geïnteresseerde.
forum VP: €24.500
Locatie: omg Rotterdam
Autoscout24 link
succes met de verkoop!
