Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Erminio]

Het hoort er jammer genoeg denk ik bij.
Enkel spijtig dat het al op mijn 74ste rondje was in plaats van mijn 740ste
En ik wou nog zo graag 25 rondjes rijden op 1 weekend...

Das klote Dries, succ6 met de afhandeling
De marges zijn klein op de ring das wel duidelijk

[Joop]

That sucks big time Dries...


Blijkbaar is het natte wegdek voor sommige blijkbaar nog wel extra reden om de auto nog even dwars te zetten door de Karoussel:

[Fabian]

Die gaat overal dwars als het nat is

[Knot]

Ik drift(te) m ook wel eens buitenom maar vind het toch altijd gladjes hoor, in het midden zak je zomaar een metertje extra naar buiten.

[GTRene]

wat een stoere/gave plaat zo

[Knot]

Alleen als je dan als porker eronder rijdt heb je toch wel angst als ie rond gaat.... ik zou het niet prettig vinden als iemand zo buitenom komt. Heb het zelf ook enkel gedaan als het leeg was.

[ErikS]

Ik denk dat die Porker m er zelf onderdoor zet?!

[Alexander]

ik denk dat de porsche eerder in de carroussel was dan de beemer

[EmielS60]

http://bridgetogantry.com/2/index.php/h ... t-crashing" onclick="window.open(this.href);return false;

[MParallel]

http://bridgetogantry.com/2/index.php/h ... t-crashing

haha holy shit man. Ik dacht eerst wat een gek om daar rechts twee auto's in te halen en dan ook nog op zo'n smalle strook en dan komt die zwarte Soeby ff links het beeld door.

Die heeft ECHT geluk.

Die andere reactie ook van die blauwe (Soeb?) "Wow, didn't we do well".

Wat ik alleen niet snap, is dit nou een schrikreactie van die zwarte op dat stilstaande verkeerd...200 meter verderop?


Edit: ok eerst ff goed verder kijken haha, ik zie nu pas dat er nog een filmpje is vanuit de zwarte Soeb zelf. Dat verklaart het e.e.a. al lijkt de hele groep wel erg ver voor de gele vlag al flink te remmen.

Maar sowieso luckiest man on earth.

Over close calls gesproken, dan is deze ook niet onaardig, zij het minder heftig. (hoewel bij nader inzien, hij toucheert hem echt nét. Hoor nu pas het tikje).

[Steven N.]

http://bridgetogantry.com/2/index.php/h ... t-crashing

Denk dat Kesselchen de meest onderschatte gevaarlijke plek van de Ring is. Lijkt mooi stukje 'recht' knallen op naar Klostertal/Steilstrecke, maar zitten een paar verraderlijke knikjes in waar je met die snelheden echt je kop erbij moet hebben.

[Hielke]

Een gele lamp naast de baan zou daar idd geen kwaad kunnen.

En dat die Ford Falcon rijder met die ouwe meuk elders blijft trouwens ook niet.

En om alle commentaar maar direct uit de weg te ruimen; het is me een raadsel waarom die baanmarshalls daar met vlaggen en lampen stonden.

[Paskal]

Het zou me niks verbazen als ze met een doorrijder na een ongeval te maken hebben en daarmee alsnog eventuele schade op gaan namen gezien de persoon in wit shirt en spijkerbroek die uit het Stresi-voertuig stapt.

Verder is op diverse filmpjes van die dag te zien dat de Subaru's constant in een treintje heel dicht achter elkaar reden. Da's niet echt handig bij dergelijke snelheden en tijdens TF.

[Hielke]

Het zou me niks verbazen als ze met een doorrijder na een ongeval te maken hebben en daarmee alsnog eventuele schade op gaan namen gezien de persoon in wit shirt en spijkerbroek die uit het Stresi-voertuig stapt.

Zou kunnen. Maar sluit de tent dan even voor 10 minuten. Op die plaats met die snelheden krijg je gegarandeerde shit.

[Steven N.]

En om alle commentaar maar direct uit de weg te ruimen; het is me een raadsel waarom die baanmarshalls daar met vlaggen en lampen stonden.

Er is toch duidelijk een afsleepwagen te zien op 2:46?

[GTRene]

poeh, close call met die subs

[Andre]

.

[veejay]

Dacht dat je maar 50 mocht bij Breidscheid ivm auto's die de baan opkomen.

[Fabian]

Heb ze zien rijden de hele dag, ze rden de hele dag zo dicht op elkaar hun rondjes. Ik zei nog tegen mn vriendin: als er na een bocht iets gebeurd is kan de eerste remmen, de 2e misshien nog net, de 3e klapt in de vangrails tijdens het uitwijken want die kan nooit tijdig remmen..en voilla zie hier....


Zo vaak meegemaakt als ik stond te vlaggen....

Treintje rijden is niet slim tijdens TF.

[Petrolhead Tom]

Die kerel in die zwarte Subaru heeft gewoon puur geluk dat hij even ervoor net iets verder er achter zit anders had hij het inderdaad nooit gered.

[Martijn M]

Gister bij de Ring auto van een kennis opgehaald. Ook nog even IP en TF gekeken. Baan ging open voor TF, binnen 20 minuten baansluiting...

[Schnor]

FIlmpje van een rondje in mijn E30. Dit was op 7 aug op de Skylimit / DFtrackdays trackday.
[YouTube]http://youtu.be/qoB2W7gLyY8[/YouTube] Dit werkt wel: link
Hoe krijg ik bovenstaande youtube link nu werkend?

Niet enorm snel maar voor mij snel zat. Er zitten wel wat foutjes in deze ronden. Het was die dag mijn snelste want de meeste rondes waren zo'n 10 sec langzamer door verkeer en dergelijke.
Vooral Aremberg, Bergwerk en Schwalbenschwanz (na Beloff S) konden wel beter naar mijn mening. Een beetje racy lijnen.
Suggesties, tips, opmerkingen zijn altijd welkom.

Al met al een zeer geslaagde dag zonder baansluitingen, alhoewel op het einde begon het wel enorm hard te regenen en werd de laatste 45 min afgeblazen. Het was ook geen doen meer er kwamen gewoon kanaaltjes overal op het circuit. Bij Schwedenkreuz begon de auto ook wat te drijven. Net gek dat er daar een Aston VLN racer hard af ging enkele seconden voor mij.

[MParallel]

Hele link posten met .com/v=

[Erminio]

Gisteren hebben we ons weer vermaakt op de ring...,. was errug druk en daardoor diversen baanafsluitingen

Veel beginnelingen en jonge mannekes met veel testoteron, waardoor dit soort dingen gebeurde...


Einde van de dag maakte al het wachten (ca. 4,5 uur) weer goed en hebben we toch nog 6 ronden kunnen rijden en alles heel gehouden

[Paskal]

Dat laatste is uiteindelijk het belangrijkste

Dat kan niet gezegd worden van de Ringtaxi die voor de tweede keer deze maand in de vangrail belandde zoals je hier kunt lezen. De voorwielen stonden er aardig scheef onder