Nederlanders en hun vooroordelen?..

[ErikS]

Als het verkeer te langzaam rijdt om in z`n 1 te rollen, dan laat ik ook eerst een gat vallen.

Zal dan wel een aftandse mongool zijn, maar fik in ieder geval niet m`n koppeling op.

Pech voor jou als je achter me zit.

+1. Liever gewoon kunnen rollen in z'n 1 en een gat laten vallen dan continue te moeten remmen omdat je het gat dichtrijdt.

+2,

Tom is dus zo'n irritant links rechts schiet figuur zonder rust in z'n reet....
Op willen schieten in de file is zooooo 1999

[WJ]

Just what we need, langere en verder uitgestrekte files. Gewoon aansluiten.

[veejay]

Ik laat een mooi gat ontstaan en iedereen mag links en rechts voorbij en het gat opvullen als ze er behoefte aan hebben. Ik kom er wel.

[letterlijk]

Tja, hier zijn diepgaande studies aan vooraf gegaan zonder echt aantoonbare conclusies. Het enige wat wel is aangetoond is het harmonicaeffect, wat dus veroorzaakt wordt door snel optrekken, veel gas geven, van links naar rechts rijden. Op die theorie berust ik mij dan ook en laat hem lekker in zijn 1 rollen. Daarnaast Tom, ben ik ook degene die voor jou een gat openlaat als je op het laatste moment wilt invoegen.
Al dat gehaast, flinker op, die 2 minuten en geloof mij meer win je er niet mee, is het mij allemaal niet waard. Rustig blijven en je om niemand druk maken, wel rekening houden zijn voor mij de keywords tijdens het rijden.
De laatste keer dat ik iemand met de toeter op zijn fouten heb gewezen was 10 jaar geleden. Vraag mij af of dat ding het nog doet

[Walter]

.

[Petrolhead Tom]

Iets een gaatje laten vallen is onvermijdelijk in een file en ook volstrekt logisch. Wat niet nodig is dat er drie vrachtwagen lengtes (truck trailer) tussen een auto en zijn voorligger zit en om dat gat vervolgens stapvoets dicht te gaan rijden. Dat draagt zeker bij aan langere files. Verder pak ik altijd de linker baan en blijf ik daarin. of rechts nu iets harder rijdt of niet. Dat tussen twee banen switchen helpt niet, dat zie ik elke morgen voor me al genoeg gebeuren.

Koppeling weg laten fikken in ons platte Nederland is vrijwel onmogelijk dus dat is geen argument.

[350 Z]

Tja een Belg met een BMW
http://www.dumpert.nl/mediabase/6611960 ... drage.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Arthur]

[Robertdj]

Kan aan mij liggen, maar een langere file maakt volgens mij geen ruk uit, zolang er evenveel auto's in staan en de doorstroming vooraan hetzelfde is ben je net zo snel aan de overkant.

[JP]

Wat is dat, een file.....? (volgens mij al 3 jaar in geen file meer gezeten.....)

[Robertdj]

Dan moet je af en toe in je spiegels kijken

[Tim N]

[matthyssie]

Als ik ergens een hekel aan heb is het op het allerlaatste-moment-invoegers als er geritst moet worden. Van mij mag je nog even wat auto's voorbij gaan, maar ik laat je er niet tussen. Achter aansluiten.

[RJK]

Kom ze ook wel eens tegen. Iedereen is al een halve kilometer voor het bord "hier ritsen" aan het invoegen en als je er voorbij rijd en het probeert waar het hoort laten ze je er niet tussen.

[Godspeed]

Als ik al iets boven de maximum rijd en ik word ingehaald, dan ga ik graag nog even op constante afstand er achteraan. Valt me op dat veel mensen dan weer afremmen / snelheid minderen. Wellicht dat het helpt dat de politie ook wel in (onopvallende) donkergekleurde Golfjes rijdt

[JP]

's avonds ff een blauw zwaailicht op het dak zetten is ook leuk.....................

[Robin Hartog]

Kom ze ook wel eens tegen. Iedereen is al een halve kilometer voor het bord "hier ritsen" aan het invoegen en als je er voorbij rijd en het probeert waar het hoort laten ze je er niet tussen.

Ik bespaar me altijd die ergernis door gewoon in te voegen als er plek is. Je ziet gauw genoeg dat je over een paar honderd meter/paar km moet invoegen.

[Petrolhead Tom]

Als ik ergens een hekel aan heb is het op het allerlaatste-moment-invoegers als er geritst moet worden. Van mij mag je nog even wat auto's voorbij gaan, maar ik laat je er niet tussen. Achter aansluiten.

Studeerse! http://www.wegenenverkeer.be/ritsendoejezo

[ErikS]

Als ik al iets boven de maximum rijd en ik word ingehaald, dan ga ik graag nog even op constante afstand er achteraan. Valt me op dat veel mensen dan weer afremmen / snelheid minderen. Wellicht dat het helpt dat de politie ook wel in (onopvallende) donkergekleurde Golfjes rijdt

Ja, lekker nuttig....

[Robin Hartog]

Als ik ergens een hekel aan heb is het op het allerlaatste-moment-invoegers als er geritst moet worden. Van mij mag je nog even wat auto's voorbij gaan, maar ik laat je er niet tussen. Achter aansluiten.

Studeerse! http://www.wegenenverkeer.be/ritsendoejezo

Liever gewoon ritsen wanneer het kan. Als dat op het begin, in het midden of aan het eind van de invoegstrook is, so be it.

[Goedemans]

Nederlanders zijn afgunstige klaplopers. Bijna zonder uitzonderingen.

Zo herkenbaar dit draadje. En tegelijkertijd ook zo vreselijk sneu.

Dat geldt niet alleen voor Nederlanders. Het is gewoon het aard van het beestje [lees mensje].

Ik denk dat het ligt aan het soort auto dat je rijd. Een Porsche wordt gereden door snelle [graaiende] zakenlieden. Subaru Impreza's door opgefokte sjonnies en ga zo door. Dat zijn inderdaad allemaal vooroordelen.

Met mijn Lancia Delta Evo krijg ik altijd geweldige reacties. Waar ik ook kom. Auto's gaan makkelijk opzij wanneer ik redelijk hard aankom en dan krijg ik ook vaak nog een

[Riceaux]

Als ik ergens een hekel aan heb is het op het allerlaatste-moment-invoegers als er geritst moet worden. Van mij mag je nog even wat auto's voorbij gaan, maar ik laat je er niet tussen. Achter aansluiten.

Studeerse! http://www.wegenenverkeer.be/ritsendoejezo

Insgelijks. Snelheid aanpassen aan de snelheid van de andere baan. Dus niet nog snel even wat andere auto's voorbij planken.

[matthyssie]

Dat laatste is dus wat ik bedoel. Nu ik mijn bericht zo teruglees is die wat ongelukkig geschreven.

[Petrolhead Tom]

Dat laatste is dus wat ik bedoel. Nu ik mijn bericht zo teruglees is die wat ongelukkig geschreven.

snelheid aanpassen is key inderdaad. Je staat versteld van het aantal automobilisten dat denkt sneller thuis te zijn als ze niet ritsen maar het gat gewoon dichthouden.

[matthyssie]

Er zit imo verschil tussen ritsen en snel doorrijden om nog wat auto's mee te kunnen pakken.