Even voorstellen Squadrabavaria

[squadrabavaria]

Hallo Allemaal,

Mijn naam is Eric en ik ben 38 jaar. Ik lees al enkele jaren mee, voornamelijk het BMW porno topic, maar heb me nu ook aangemeld om mee te kunnen reageren en wat auto gerelateerde dingen te koop te zetten.

Wat over mezelf, ik ben werkzaam in de IT, al jaren bezeten van het BMW virus en sinds 2005 bezig met het opknappen van Neue Klasse BMW. Inmiddels zijn daar allemaal andere BMW's tussendoor gekomen, ik bezit er inmiddels meerdere, huur inmiddels een schuur om al mijn spulletjes op te kunnen slaan en te klussen. Ik heb een aantal jaren geleden ook mijn licentie gehaalt en sindsdien actief in de BMW E30 cup via de DNRT. Voor de plezierritjes (en omdat mijn project niet zo heel erg vlot) heb ik een paar jaar geleden een BMW Alpina B9 aangeschaft.

Tot schrijvens!

[///Joost]

Welkom!

En zal ik dan maar de eerste zijn....Meer foto's van die Alpina graag!

[Tristan]

Welkom,

hier ex DNRT E30 cup rijder. Fraaie Alpina, meer pics!!!

[squadrabavaria]

Hoi Tristan,

Ik ben net begonnen nadat jij stopte met de E30's, Jeroen Lekx kent jou nog wel. Heb je ook nog wel over de baan zien schuiven met je 130i.

Op verzoek:

[Tristan]

Erg fraai, volgens mij wel eens bij Jeroen zien staan? Mijn E30 M3 is wel eens bij Jeroen geweest voor onderhoud en ken hem ook via E30 cup. De 130i heeft plaats gemaakt voor een M3 GT4 en rij dus geen DNRT meer.

Toen ik mijn E30 M3 ophaalde in de UK had de eigenaar ook een fraaie E28 Alpina B10:



Sorry voor de wazige foto.

[Arthur]

Welkom, mooie Alpina.

[squadrabavaria]

Ja de Alpina staat in onderhoud in Alphen a/d/ Rijn, afhankelijk van wat er moet gebeuren staat ie bij Peter of Jeroen. Eenvoudige dingen doe ik zelf in mijn schuur. Het is een fijne auto maar ben er niet aan gehecht, misschien gaat ie er binnenkort nog wel uit om budget vrij te maken voor nog een Neue Klasse restauratie, daarover later meer.

Mooi spul zo'n M3 GT4, ben niet zo'n topper qua racen dus ik houdt het voorlopig bij de E30's. Ben nog wel van plan een 2002 op te bouwen als raceauto, nu we wat ervaring hebben kan dat wel. ik had er een paar jaar geleden al 1tje gekocht maar toen was >180pk, 800 kilo, 75% sper en een old school Getrag 5 sport iets teveel van het goede.

[ErikS]

Wil je mij ff een pb doen wat de alpina gaat kosten?
Ik wil tzt een oldtimer bmw gaan aanschaffen.

Welkom!

[Niels v/d burgh]

Welkom, Was deze E28 ook aanwezig bij laatste editie van E28 elfstedentocht?

[Walter]

Welkom!

[Niels]

Wat een prachtige Alpina

[matthyssie]

Wat een beauty die Alpina!

[squadrabavaria]

Welkom, Was deze E28 ook aanwezig bij laatste editie van E28 elfstedentocht?

Yep, daar was ik bij met de Alpina, nog een prijs gewonnen voor mooiste E28 uit Nederland Persoonlijk vindt ik dat er nog wel mooiere E28's zijn in NL, maar het is zeker een erg origineel exemplaar en die zijn dun bezaait, zeker in Alpina vorm.

[GTRene]

welkom en zo hoort een Alpina eruit te zien, is die ook Alpina op kenteken of is dat later gedaan ivm bpm vroegah.
anyways mooi ding
owja, uitlaat pijpjes lijken scheef te hangen, is dat ook zo?

[squadrabavaria]

De auto is oorspronkelijk in Duitsland geleverd en dus door Alpina Bovensiepen omgebouwd. In die tijd mochten ze het VINplaatje nog niet aanpassen, het VIN is dus nog van een BMW 528i wat de basis was voor de B9.

Ik heb een kopie van de originele factuur erbij waarin ook het VIN van de 528i staat, nummers van het blok corresponderen ook met de alpina nummers. Meer dan dat gaat het niet worden. Volgens mij zijn ze 2 jaar later hersteller geworden in Duitsland. Een Oldenhof of Sytner ombouw is volgens mij altijd met een BMW VIN.

Uitlaatpijpjes hangen idd niet 100% recht, das echt een crime om voor elkaar te krijgen.

[Tristan]

Klopt, die van die Engelsman was ook een door Sytner omgebouwde 535i. In Dld bouwde ze destijds geen RHD Alpina's dus werd de licentie aan Sytner gegeven om voor de Engelse markt te bouwen.

[squadrabavaria]

Dat klopt ja, een B10 is op basis van een 535i. De B9 is op basis van de 528i, de 535i bestond toen nog niet. Het motorblok van de B9 is afkomstig van de 635 CSI die toen al wel geleverd werd. Een B10 heeft ook een hoger vermogen dan een B9, 254 pk t.o.v. 245. Later in de E34 zijn ze nog naar 260 pk gegaan met de 3.5's.

[EvdP]

Mooie Alpina! Ik zag enkele weken geleden net zo één staan in Franeker. Kan zijn dat dat geen turbo was maar een B9.

[Sander-E46]

WIlkommen!

Prachtige alpina! Wat voor vraagprijs had je in gedachten?

[squadrabavaria]

Dankje. Ik heb je een pb gestuurt, de auto staat momenteel niet te koop dus van een 'vraagprijs' is niet echt sprake. Ik moet mijn volgende project nog ophalen en invoeren, pas daarna ga ik kijken wat voor tijdslijn de restauratie gaat volgen en wat voor budget erbij komt kijken. Dan pas beslis ik wat er met de Alpina gebeurt.

[Sander-E46]

Thanks! Super redelijke vp imo! Erg gave bak!

[squadrabavaria]

Ik heb mijn stal van BMW's verder uitgebreid met de raceauto van mijn schuurmaatje. Hij is gestopt met racen en mijn eigen raceauto heeft het dit seizoen zwaar te verduren gekregen (gebroken tuimelaar op Zolder en nu waarschijnlijk een lekke koppakking), zodoende zijn raceauto overgenomen.

Na flink wat schoonmaakwerk, wisselen van stoel, gordels, wielen en accessoires ziet hij er dan nu zo uit. Ben benieuwd wat voor tijden ik er uit krijg, hij is ietsjes zwaarder en heeft een andere verhouding op het differentieel dan ik gewend ben.