Lekker motorweertje !

[frank de jonge]

Zojuist nog ff een rondje gedaan.
Zo gauw deze michelins af zijn (pilot power en geen 2ct) dan rook ik de laatsye beeetjes op en komen er gelijk weer conti race attacks onder.
Ik was gewoon strepen aan het trekken bij bocht uit. Band glom gewoon zo erg die smeerde. Waardeloze rommel. glijden me veel te veel.

Maar verder wel lekker gereden.

[Knot]

Rondje van 200km om ashford gedaan vandaag, mooie omgeving maar veel te druk en slecht asfalt. Denk dat het richting noorden beter is.

[Richardt.]

5 juli eerste motorrijles!

[frank de jonge]

Bij welke??

[Knot]

We waren dus vr/za/zo via belgie/frankrijk naar de uk gereden met 6 motoren. Hotel in Canterbury en daar een beetje rond gereden.

Snelweg was goed te doen, had de 600F4i mee met topkoffer, stuk meer comfy dan de fireblade, alleen er zit geen koppel in dat motorblokje. De de boot was wel geinig Calais naar Dover. Op de zijstandaard en een enkel bandje over de buddy getrokken, dacht beetje mager maar stonden prima vast. Voordeel, je mag als eerste erop omdat motoren in de hoeken moeten vanwege de sjorogen.

In de UK even wennen met links rijden en mijlen. Gaat goed als er verkeer is maar als je voorop rijdt en spontaan een afslag neemt heb je nog wel eens de neiging om rechts aan te houden, bedenk je je vanzelf als je de eerste range rover ziet naderen op je eigen weghelft

Totaal een ruime 1000km gemaakt dus ik heb mn portie weer even gehad.

Zuipen kunnen ze daar ook wel, en de prijzen weten ze ook goed zeg....

[Richardt.]

@ Frank, toch Nijland geworden

@ Knot, Engeland/Schotland lijkt me erg mooie sturen. Zowel met de auto als met de motor.
Nog een beetje goed weer gehad?

[Knot]

We hadden prachtig weer, 22 graden met zonnetje/wolkje. Alleen zuidoost is toch nog wat slecht asfalt en veel dorpjes dicht op elkaar, wel vermaakt maar het kan beter. Denk dat we een volgende keer meer richting het noorden gaan.

[Riceaux]

Nog iemand van hier afgelopen weekend op de motor naar TT Assen geweest?
Moest zaterdagmiddag over de A28 richting Gelderland vanuit Groningen. Stukje tot Assen ging prima. Daarna t/m Zwolle last gehad van asociale motorrijders. Echt wat een idioten. Rijd je met 100 km/u op de linkerbaan naast een auto op de rechterbaan die ook 100 km/u rijdt. (Kon niet harder vanwege drukte) Komen die idioten je rechts en links voorbij. Prima dat je tussen de rij auto's doorrijdt in een file. Maar tussen twee auto's doorrijden die allebei 100 km/u rijden. Dan spoor je toch? En het leek meer regel dan uitzondering. Gaan ze ook nog boos worden als je niet aan de kant gaat, remtest acties uithalen als ze er eenmaal voorbij zijn. Nog meer mensen last er van gehad? Vanaf Zwolle maar om gereden omdat het gewoon wachten was tot er zo'n idioot op de auto zou klappen.

[jarno trulli]

je kan ook rechts gaan rijden toch als je weet dat er 1 keer per jaar zo'n evenement is en jij toch niet op kan schieten en die motoren wel.

[Riceaux]

je kan ook rechts gaan rijden toch als je weet dat er 1 keer per jaar zo'n evenement is en jij toch niet op kan schieten en die motoren wel.

Is dit serieus?

[frank de jonge]

Denk ik wel :-p

[Riceaux]

Laat ik het netjes zeggen. Als de motorrijders zich gewoon netjes zouden gedragen ipv ieder gaatje te willen vullen was de doorstroming een stuk minder verstoord en had iedereen gewoon kunnen doorrijden.

Niet de manier van rijden die ik zou hanteren als kwetsbare motorrijder.

[Eric Z]

Ik kom er niet, maar verbaas me ieder jaar over de boete aantallen. Je zou verwachten dat ze inmiddels wel snappen dat er ook gecontroleerd word...
Maar als ik jou verhaal zo lees nog niet genoeg. Zelf denk ik dat dit gedrag vooral voortkomt omdat ze er met groepjes heen rijden, en dan moet je toch even laten zijn hoe stoer je bent.

[Knot]

Ik doe niet aan remtestjes op de motor... beetje te kwetsbaar....

TT blijf ik ver van weg, paar jaar terug weer eens naartoe geweest, niks voor mij die drukte, 1000x 1 meter opschuiven in de rij voor je parkeerplek etc.... neehoor, heb mn portie wel gehad toen.

Gisteravond lekker 200km gereden van Schoonhoven, via Vianen naar Rhenen en bovenlangs het water weer terug. van 07:30 tot 22:30 onder de pannen met wat omweggetjes, heerlijk rustig!

[frank de jonge]

Ik denk juist dat het diegene zijn die alleen rijden. Als groep hou je rekening met elkaar. Tenminste zo rijden wij als groep. De boel bij elkaar houden. Posergedrag bij onze groepjes zie je niet. Iedereen rijdt voor zn plezier en niet voor een ander.

Neem de tourrit enkele jaren terug met df in Duitsland. Dat ging netjes gecontroleerd en op elkaar letten en wachten. Tuurlijk werd er ook gas gegeven maar niet buiten proporties.

[Knot]

Wanneer gaan we dat eigenlijk weer doen??

Ik ben nog aan het kijken voor navigatie, vind ik toch wel handig.

[frank de jonge]

Heb zo geen idee..... keer over hebben dan denk ik..

[Max V]

Ik ben helemaal voor, ben wel weer toe aan een mooie rit. Die rit in Duitsland was top!

[Peric]

Jarno rijdt zelf ook motor, dus denk dat het serieus is.
Maar ik begrijp ook niet waarom je als er TT is als een achterlijke moet gaan rijden. En in een groep rijden roept wel zulk gedrag op hoor. Ik laat me nooit opjutten, maar er zijn er zat dat als de ene effe gek doet de ander nog net effe wat gekker moet doen.
En remacties vind ik dom, want als ze dat bij mijn zouden flikken krijgen we russische taferelen, kan dan ineens niet meer zo snel reageren, fuck it.

Op het moment heb ik geen motor, maar het kriebelt zeker weer om er weer 's 1 aan te schaffen. Maar dan zou ik niet als een idioot gaan rijden hoor. Ik hou er ook niet van om met een groep te rijden. Liever in m'n 1tje of met z'n 2-en. Dan is het nog overzichtelijk.

[Knot]

Ik heb er 2 te koop dus loop eens binnen met een pak geld

[Peric]

Alleen V-twin Rody....
Ik wil graag weer een Monster. En die heb jij niet!

[Joopieboy]

Vandaag ook weer een lekker stukje gereden na het werk:

[Richardt.]

Komende zaterdag de eerste les. Ik had me voorgenomen om pas voor een motor te kijken als het pasje binnen was. Maar de zoekmachines draaien overuren en ik vrees dat er voor die tijd al iets voorbij komt om op toe te happen.

Ik heb nog geen grote voorkeuren en heb me er nog niet heel erg in verdiept. Maar wat is qua rijdbaarheid verstandig om mee te beginnen, 600cc of kan een 1000cc ook al gelijk. (Verschil in vermogen ben ik me natuurlijk van bewust)

Qua aanschaf scheelt het niet heel veel, verschil in vaste lasten zal ook wel meevallen gok ik.

[Joopieboy]

Ligt er maar net aan, GSX-R is een 600 maar die vond ik onderin erg tegenvallen, op toeren wel een enorme strepen trekker maar als je een beetje rustig en beheerst rijdt prima te doen. Heb nu zelf een GSX-F, een 650, onderin flink wat meer koppel en bovenin wat minder heftig maar loopt ook prima. Heeft bijna hetzelfde vermogen als mijn Ignis Sport en officieel ook mijn eerste echt motor...

Liever zoiets als wat een collega had, die had een motor waar die alles moest uithalen om de meesten alleen al bij te kunnen houden, dus liever wat 'meer' en er verstandig mee opgaan.

Natuurlijk een Fireblade is dan ook weer wat té, maar als je een leuke Kawa Z750 koopt hoef je echt niet bang te worden...

[Knot]

Een Z750 wordt ik wel bang van hoor.... dat ik de helling niet op kom