RMR e36 GTR s62b50 V8 gezocht frisse krukas of onderblok

[Frank280zx]

Hij klinkt wel gaaf, Frank!

Hopelijk krijg je de kinderziektes er snel uit.

Vast wel! Het is ook wel heel optimistisch om te verwachten dat het gelijk allemaal goed loopt en we hebben geen test gehad dus dit was de test.
Miste je in de supersport was een mooi vol veld!

[Tristan]

Ja, ik ook enigzins maar hebben de keuze gemaakt om samen (met mijn broertje) dit jaar een aantal DSC races te gaan rijden maar vooral te focussen om volgende jaar compleet seizoen DSC of EU GT4. Samen rijden in de DNRT gaat niet.

[RonV]

Klinkt inderdaad goed!

Als ie gemapped is en met dempers, het beest maar eens uitlaten op Spa - lijkt me een mooie auto om met de power Kemmel op te stomen, en dan lekker plakken door de dubbel linkse, en de Blanchimont bochten...

[Frank280zx]

Het is een tijdje stil geweest maar goed vakantie en even geen auto na de enorme bult tijd die erin is gaan zitten tot het eerste DNRT


Het eerste DNRT verliep dus verre van vlekkeloos, maar al met al ben ik tevreden.

Goed nog een leuke foto!



En een stukje erkenning in het Start Magazine van deze maand!



Al met al is het natuurlijk maar de vraag of alle aanpassingen nu zo veel gaan brengen in rondetijden.
Dat moeten we nog bewijzen.
Inmiddels is het trigger wiel klaar en dat moet even gemonteerd worden met een kleine aanpassing van de sensorhouder. daarbij praat je over een uurtje werk.
Het grootste probleem is nu de dempers.

We gaan van een 3 tal dempers naar 6 dempers. Daarvoor zijn we nu bezig met een stuk R&D. maar ik denk dat foto's niet heel lang gaan laten wachten!

Enige waar wij nog naar moeten kijken is of wij Zolder gaan halen want na de dempers moet hij de bank op voor het echte werk! we gaan dan ook eens met getallen over de brug komen!

[GTRene]

benieuwd en leuk dat jullie erkenning krijgen op zo'n manier na al dat werk

[EvdP]

Wat GTRene zegt.

[Frank280zx]

Het idee begint zich te vormen hopelijk volgende week een stapel dempers om eens wat te testen.



En dan gaan we eens kijken of we van 103dB naar 90dB kunnen

[Frank280zx]

Op de rollerbank geweest.. ontdekt dat de nokkenassen verkeerd stonden afgesteld door de motorbouwer.. al 408PK bij 5500 RPM ( en dat ding trekt tot 7K) en dik 500NM (545NM) Geluid was super, hij stuurde lekker! Dit had een mooie dag met rondetijden kunnen worden!

Op Zandvoort aangekomen. lekker de kwalificatie in... en dan ontdekken dat sommige bouwers het tandwiel van het oliepomptandwiel vastzetten met 8.8 moertje ... nu duimen dat er geen motorschade over is aan deze fout... :S



Hier ben ik goed ziek van.....

[GTRene]

ai das zonde zeg, had je lekker kunnen rijden komt zo'n klein verkeerd type rot boutje om de hoek kijken.
net zoals sommigen vergeten die boutjes met loctite vast te zetten.

klonk in elk geval wel goed zo te horen en leuke power zo te zien met de koude bandjes nog

[Hitz]

Wat een pech weer Frank, eerste stuk zag er goed uit, en klonk lekker!

[Frank280zx]

Tsja hij ging ook lekker en voelde sterk. er zit echt wel wat in de auto. maar goed klakkeloos het moertje terug draaien doe ik niet. toch even controleren of de lagers geen tik hebben gehad...

[Frank280zx]

As we speak worden de lagers gecontroleerd! dus duim even voor mij :S




hier nog een filmpje van de vrij training!! iedereen op slicks en ineens dikke motregen!!. De baan was werkelijk spekglad.
Dus met samengeknepen billen wat test gedaan met doortrekken. schakelpunten versnellingen etc.
allemaal nieuw! Deze auto is ondanks dat het dezelfde carrosserie is toch wel heel anders rijden dan de 6 cilinder

[GTRene]

denk dat het nog wel meevalt zoals je zei al meteen stopte nadat het lampje ging branden, de olie van tegenwoordig is vrij goed.
alhoewel ik niet weet hoe dat met dry sump gaat (heb jij denk? )
zit er dan ook nog gewoon wat olie in het kleine carter? denk wel toch, maar hoe zit dat dan met die oliepomp, die zit dan denk toch buiten aan het blok bij dry sump? of heb je ondanks een platter carter ook gewoon oliepomp in het carter oid

[Peric]

[Niels]

Me too, dat zou wel erg zuur zijn al komt zo'n project altijd wel met wat aanloop probleempjes. Nu maar hopen dat de schade nihil is.

[Tim N]

Heeft het duimen geholpen?

[KevinK]

Pffff Frank. Hopelijk valt het mee! Motorschade is je niet gegund!

Je ex e36 rijd nog steeds prima! Zal je eerdaags contacteren. Ben nog steeds niet toegekomen aan die voorruit ophalen door omstandigheden. Soms wordt je geleefd. En een nieuw huisje nu waarin ik aan het verbouwen ben. Het schiet er steeds weer bij in. Excuus!

[Frank280zx]

Nee helaas... dus nu gezocht... krukas..... wie weet er een te koop? of alleen een onderblok?

[Niels]

Auw

Zuur....

[Tristan]

Oef, die zijn flink heet geweest,

Balen zeg!

[GTRene]

ai, die lijkt goed heen, zitten er geen olie koel gaten in de lager schalen? of alleen in de krukas oid (vergeten en weinig kaas van gegeten)

je hebt er niet veel geluk mee, kan je de bouwer nog wat mede verantwoordelijk houden of ligt dat buiten hen om?

hoe bevalt trouwens het stuurgedrag vanwege de andere form.

[Richardt.]

en dat in feite door een te klein moertje. Bijzonder zuur zeg!

[GTRene]

ah, ik zie het al, sommige zijn met smeer gaatjes, zoals bij deze foto serie

http://www.ecstuning.com/ES19897/" onclick="window.open(this.href);return false;

ook best apart je kan lagerschalen krijgen in verschillende maten, moet je wel net weten wat

http://nl.bmwfans.info/parts-catalog/E3 ... #1407796_1" onclick="window.open(this.href);return false;

en nee, weet zo geen krukas te koop, maar wellicht dat je hem kan afdraaien en dan zo'n andere maat set lagers besteld via BMW? zie link boven en tolleranties.

[GTRene]

ah, hier verkopen ze er 1 maar die lijkt me niet 100>

http://www.ebay.at/itm/Original-BMW-E39 ... 23376504d7" onclick="window.open(this.href);return false;

en hier ook wel duurder maar schijnbaar nog goed met 90K gelopen? >

http://www.ebay.at/itm/BMW-E39-M5-V8-5- ... 233bce2351" onclick="window.open(this.href);return false;

en hier zit er ook nog 1 in incl wat andere delen>

http://www.ebay.at/itm/bmw-e39-M5-S62B5 ... 3ce208a0dd" onclick="window.open(this.href);return false;

en nog 1>

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E39-M5-4- ... 0935409651" onclick="window.open(this.href);return false;

[erwin20vt]

Dus je motorbouwer stelt eerst de nokkenas verkeerd af, en door zijn fout loopt je krukas in de soep?

lijkt me toch dat dit een gevalletje garantie is?