5 dagskenteken ivm auto invoeren uit Duitsland

[N!co]

BPM vrijstelling aanvragen is (tegenwoordig?) alleen bij lenen/huren/leasen auto mogelijk, aldus een collega die vorige week ook een auto uit duitsland gehaald heeft.

Voordat je BPM kan betalen ben je tegenwoordig ook een week verder. Pinnen aan de balie bij de douane gaat niet meer, je krijgt een rekening thuis.

Ze maken het een soort van onmogelijk om legaal zelf rijdend een auto in te voeren...

[Tim N]

Precies wat ik dacht dus... geklooi

Nou ja dan eens kijken of ik hem op een vrijdag kan ophalen, maak ik een RDW afspraak en rijd ik dan dus wel naar huis ;-P Probleem minder, kost je wel weer een vrije ochtend/ middag. En lastiger om iemand mee te krijgen die met de andere auto terug kan rijden.

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Tim;

Zoals je zelf min of meer al aangeeft denken de duwanussen en de pliesies anders over de geldigheid van een Duitsch Kurzzeitkennzeichen dan de EU. Hoewel zo'n kenteken (en dan hebben we het over zo eentje met het rode vlakje) tot wel drie maanden geldig is binnen de hele EU en de auto er ook verzekerd mee kan worden is men hier nog steeds van mening dat rondrijden van een NL-ingezetene met een niet-NL kenteken verboden is. Bovendien sommeren de duwanussen bij een eventuele controle dat bij de eerste gelegenheid BPM-aangifte wordt gedaan. Bij een tweede controle kunnen forse boetes volgen. Vrij verkeer van personen, goederen & diensten binnen de Unie was toch het devies? Overigens worden hierover in Brussel nog wel de nodige juridische robbertjes over gevochten.

[Spijkerhard]

Het is geen probleem om als NL-er in een auto met buitenlands kenteken rond te rijden, ik ken verschillende personen die dat doen (auto van de -buitenlandse- zaak).
Het is wel een probleem als er geen BPM betaald is voor de auto waar je in rond rijdt.... en daarvoor zijn er dus zaken te regelen volgens mij. Ook voor de auto die met een tijdelijk kenteken rond rijdt.

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Spijkerhard;

Die uitzondering wordt inderdaad gemaakt (hoewel soms ook met beperkingen) en ook als de buitenlandse kentekenhouder zelf meerijdt is er meestal niets loos, maar een auto op buitenlands kenteken bijvoorbeeld lenen en er vervolgens hier mee rondtuffen kan aardige prenten opleveren als je wordt gecontroleerd.

[fuseekogel]

Je kan gewoon vrijstelling voor twee weken vragen, kan je met het buitenlands kenteken gewoon rondrijden

https://mijn.belastingdienst.nl/EFormul ... AGE1&id=28

[Tim N]

Nee kat kan niet gewoon, dat is enkel voor een auto met een buitenlands kenteken of leen/huurauto?

[fuseekogel]

Hoe het met het een tijdelijk kenteken zit weet ik niet exact, maar is ook buitenlands en zie de uitzondering niet.

Ikzelf heb het gebruikt voor auto's uit Polen, maar die houden hun eigen kenteken bij export. Dus heb niet met tijdelijke kentekens gewerkt, ja, de eendaags als ik naar RDW ging, maar dat moest omdat het RDW het Poolse kenteken inneemt.

Ben twee maal aangehouden en twee maal geen probleem, ik werk in havengebied en vlakbij RDW dus men is daar nogal happig op buitenlandse platen.

Tekstje van de site;



Voorwaarden voor vrijstelling

De vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik geldt alleen onder de volgende voorwaarden:

Het gaat om een personenauto, motor of bestelauto (motorrijtuig) die een buitenlands kenteken heeft en in het buitenland is gehuurd, geleaset of geleend.
Het motorrijtuig wordt maximaal 2 weken in Nederland gebruikt.
Het motorrijtuig wordt gebruikt door een ingezetene van Nederland (ingeschreven in een gemeentelijke basisadministratie), door een inwonend gezinslid van die persoon of het motorrijtuig staat ter beschikking van een organisatie of bedrijf dat in Nederland is gevestigd.
De vrijstelling wordt verleend aan degene die het motorrijtuig tot zijn beschikking heeft (de gebruiker). Of, als het een in Nederland gevestigd lichaam (bijvoorbeeld een bedrijf) het motorrijtuig feitelijk tot zijn beschikking heeft, dit lichaam.
Het kenteken van de auto waarvoor u vrijstelling vraagt moet op grond van de Wegenverkeerswet in Nederland mogen rijden. Informatie hierover kunt u inwinnen bij de politie. De politie is telefonisch bereikbaar via 0900-8844 (vanuit het buitenland: +31 34 35 78 844).
U kunt de melding vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik alleen elektronisch doen.
De vrijstelling gaat in op de begindatum die u in het formulier vermeldt. Als begindatum vult u op de aanvraag van de vrijstelling in: de datum waarop u voor het eerst met de auto of motor op de Nederlandse weg komt.
U kunt de melding vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik intrekken of wijzigen, maar alleen vóór de opgegeven begindatum.
U kunt de melding vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik zelf invullen, maar een familielid of een verhuur- of leasebedrijf mag dit ook voor u doen. De melding hoeft niet ondertekend te worden.
Een gebruiker mag voor hetzelfde motorrijtuig slechts 1 keer per jaar 2 weken vrijstelling melden.
U hebt alleen een vrijstelling van bpm en mrb voor de gemelde situatie (het motorrijtuig, de gebruiker en de vrijstellingsperiode). Als u tijdens de vrijstellingsperiode niet meer aan de voorwaarden voldoet, vervalt de vrijstelling en moet u direct Aangifte doen bij 1 van de bpm-aangiftepunten. U moet dan bpm en mrb betalen vanaf de eerste dag dat de auto, bestelauto of motor in Nederland is gebruikt.
Tip!
Na de melding vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik kunt u de gegevens van het formulier afdrukken. Bewaar de afdruk in de auto of bij de motor tijdens de vrijstellingsperiode.

[Spijkerhard]

Ha, die Spijkerhard;

Die uitzondering wordt inderdaad gemaakt (hoewel soms ook met beperkingen) en ook als de buitenlandse kentekenhouder zelf meerijdt is er meestal niets loos, maar een auto op buitenlands kenteken bijvoorbeeld lenen en er vervolgens hier mee rondtuffen kan aardige prenten opleveren als je wordt gecontroleerd.

Je kan gewoon vrijstelling voor twee weken vragen, kan je met het buitenlands kenteken gewoon rondrijden

https://mijn.belastingdienst.nl/EFormul ... AGE1&id=28

Dit dus, rondtuffen kan dus nog steeds bij kortstondig gebruik. Aangepast nadat een te groot aantal Nederlanders een -dure- auto in Luxemburg gingen huren/leasen. Dat mag nog steeds, als er maar BPM betaald is (en nu dus niet meer interessant).

[SlowCo]

Voorwaarden voor vrijstelling

De vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik geldt alleen onder de volgende voorwaarden:

Het gaat om een personenauto, motor of bestelauto (motorrijtuig) die een buitenlands kenteken heeft en in het buitenland is gehuurd, geleaset of geleend.

Dus dit geldt dan niet voor een auto die je zelf importeert aangezien die niet meer van een buitenlandse eigenaar, verhuur- of leasemaatschappij is?

Ik zit er wel eens over te denken om zelf een auto in Duitsland te kopen en importeren, maar het wordt er niet duidelijker op hoe dat ik dat het best kan doen....

[Tim N]

Het blijft kut.

Ik doe het als volgt.

Ophalen bij de huidige eigenaar, op exportkenteken naar de NL grens, daar de eigen gemaakte eendagskenteken platen erop en door naar de RDW afspraak voor keuring.

In mijn ogen de enige 100% zekere manier van handelen.

[GTRene]

of je betaalt zo'n persoon om de auto naar jou te brengen op bv zijn handelsplaten en zet hem weer op de trein of brengt hem naar een luchthaven?

[Tim N]

Dat is idd veel handiger dan zoals ik het nu zelf aan pak ;-P

[GTRene]

als je een goede vertrouwens klik hebt met de verkoper kan zoiets mooi werken.

zij zijn dan ook 'verantwoordelijk' voor de reis tot aan jou deur

jij betaald dan de rest als ze er zijn.

althans zo heb ik het destijds 2x voor elkaar gekregen, met die S54 M coupe en de Hartge M coupe en was goedkoper en simpeler (helemaal voor mijn kop en in mijn uppie) dan zelf er weer heen met alle geregel en 'risico'

je moet ook wat mazzel hebben daar mee, maar kan een handige optie zijn.

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die SlowCo;

Voorwaarden voor vrijstelling

De vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik geldt alleen onder de volgende voorwaarden:

Het gaat om een personenauto, motor of bestelauto (motorrijtuig) die een buitenlands kenteken heeft en in het buitenland is gehuurd, geleaset of geleend.

Dus dit geldt dan niet voor een auto die je zelf importeert aangezien die niet meer van een buitenlandse eigenaar, verhuur- of leasemaatschappij is?

Ik zit er wel eens over te denken om zelf een auto in Duitsland te kopen en importeren, maar het wordt er niet duidelijker op hoe dat ik dat het best kan doen....

Precies en dus wordt het Kurzzeitkennzeichen ook van deze vrijstelling uitgesloten, want dat staat op je eigen naam.

[Martin van der Zwaard]

Dat is idd veel handiger dan zoals ik het nu zelf aan pak ;-P

Je kan hem ook op laten halen door een bedrijf.
Ik weet wel iemand die dat kan doen. Als je wilt kan ik zijn nummer wel pb'en naar je.

[Tim N]

kenteken is onderweg naar mij, en ga vrijdag per trein heen, juist het ophalen en alles zelf regelen vind ik een leuke bijkomstigheid. (al soms wat stresvol ;-P)

[GTRene]

wat voor kenteken heb je nu geregeld dan en wat kan/mag je er mee?
verzekering (wa denk) ook geregeld met dat kenteken? of is dat all in.

[Tim N]

Ik mag daarmee door duitsland rijden, verzekerd op dat kenteken is wa

Ga zelf bij tussenpersoon nog op chassisnummer verzekeren voor geval dat. (kost nagenoeg niks)

Mag theoretisch tot aan de NL grens met dit kenteken, daar dus de RDW eendagsplaten (zelf gefabriekt) erop en door naar RDW. Allemaal volledig legaal dus.

[GTRene]

netjes geregeld
wel jammer dat er geen goede regeling is schijnbaar in de EU om zoiets in 1x te regelen vanuit het land waar je woont.
Dus bv nu vanuit NL, dat je bij de RDW een EU 5 dagen plaat oid kan bestellen, welke incl WA verzekering is en door de hele EU gebruikt kan worden, om bv een auto vanuit een ander EU land naar je eigen land te rijden en het RDW station oid in eigen land.